Sprawdzanie Numeru VIN

prymusik · 22-03-2007, 15:13

Witam serdecznie!!

Po naprawie zawiechy ( wymiana tulei wahacza;końcówek drążka i sworzni), oraz według opinii mechanika, po ustawieniu zbieżności, ściąga mi auto lekko w lewą stronę, poza tym lekko przestawiona jest kierownica. Mechanik, który naprawiał stwierdził, że to ( ściąganie) może być wina opon. Tyle tylko, że wcześniej przed naprawą, auto szło jak strzałaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., co wy na to? :fcp9

tomiscorpio · 22-03-2007, 18:15

Jechac gdzies sprawdzic zbierznosc , tylko pierw mu kazac ustawic kierownice na koncowkach.

Mozliwe ze to opony znajomy w temprze robil caly zawiech i nadal mu sciagalo . Sie okazalo ze to opony. Tylko u niego powodem remontu bylo sciaganie. Ty piszesz ze wczesniej byl odobrze.
Sprawdz cisnienie w kolach zbierznosc gdzies indziej.

prymusik · 22-03-2007, 20:02

no tak ale przed wymianą wszystko było ok!! To możliwe żeby teraz opony były przyczyną tego ściągania??

Anjko · 22-03-2007, 20:30

Cytat:

Napisał prymusik

no tak ale przed wymianą wszystko było ok!! To możliwe żeby teraz opony były przyczyną tego ściągania??

Bardzo mało prawdopodobne tymbardziej ze przed robota było ok sprawdz tylko cisnienie w oponach i na zbierzność bo gość pewnie coś spie...

22-03-2007, 20:39

Cytat:

Napisał Anjko

Cytat:

Napisał prymusik

no tak ale przed wymianą wszystko było ok!! To możliwe żeby teraz opony były przyczyną tego ściągania??

Bardzo mało prawdopodobne tymbardziej ze przed robota było ok sprawdz tylko cisnienie w oponach i na zbierzność bo gość pewnie coś spie...

Albo nie ustawił wcale bo wiatu raczej nie spuszczał :fcp18
Weź tłumacza :560: to gośc powie co naprawdę zrobił. :fcp27

Bodzio 1 · 23-03-2007, 11:27

Jak bedzie dobry zakład gdzie robia dobrze geometrie to i cisnienie sprawdza, opony jak na moje zdanie odpada uszkodzenie. Dobre ustawienie i bedzie ok, na bank

pk40 · 23-03-2007, 14:02

Cytat:

Napisał MANIEK70

Anjko napisał/a:
prymusik napisał/a:
no tak ale przed wymianą wszystko było ok!! To możliwe żeby teraz opony były przyczyną tego ściągania??
Bardzo mało prawdopodobne tymbardziej ze przed robota było ok sprawdz tylko cisnienie w oponach i na zbierzność bo gość pewnie coś spie...

Najprostsza metoda sprawdzenia, to zamień koła przód z tyłem, jeżeli będzie dalej ściągać to tylko i wyłącznie zbieżność.
A też już gdzieś pisałem, że oponiarz mi kiedyś kierunkowe opony na odwrót założył (szły pod włos) i też mi wtedy cuda się działy, zwłaszcza na mokrym. Obejrzyj czy twój mechanik nie zamienił prawego koła z lewym.

Mondzio · 23-03-2007, 14:52

jak najbardziej moga to byc opony, sprawdz cisnienie i zamien lewa z prawa - jesli masz kierunkowe to tylko na czas testu, jesli normalne - mozesz tak pojezdzic dluzej.

Nigdy bym w takie cos nie uwierzyl gdybym sam tego nie przerabial.
Po remoncie i ustawieniu zbieznosci sciagal niemilosiernie tak ze kierownica byla przekrecona o 30stopni!!!! Zamienilem zimowki na letnie i kolko stanelo prosciutko oraz przestalo sciagac. Dodam tylko ze opony wygladaly bardzo dobrze a mimo to one byly przyczyna problemow.

Nie ma co narzekac na facherow tylko sprobowac pomoc sobie samemu.

22-03-2007, 15:13	#1
prymusik ford::beginner Zarejestrowany: 27-02-2007 Skąd: Legnica Postów: 11	Sciąga w lewo po naprawie przedniego zawieszenia Witam serdecznie!! Po naprawie zawiechy ( wymiana tulei wahacza;końcówek drążka i sworzni), oraz według opinii mechanika, po ustawieniu zbieżności, ściąga mi auto lekko w lewą stronę, poza tym lekko przestawiona jest kierownica. Mechanik, który naprawiał stwierdził, że to ( ściąganie) może być wina opon. Tyle tylko, że wcześniej przed naprawą, auto szło jak strzałaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., co wy na to? :fcp9

23-03-2007, 14:52	#8
Mondzio ford::advanced Imię: KRZYSIEK Zarejestrowany: 15-07-2004 Skąd: OLEŚNICA Model: mondeo mk4 Silnik: 2TDCI Rocznik: 2008 Postów: 257	jak najbardziej moga to byc opony, sprawdz cisnienie i zamien lewa z prawa - jesli masz kierunkowe to tylko na czas testu, jesli normalne - mozesz tak pojezdzic dluzej. Nigdy bym w takie cos nie uwierzyl gdybym sam tego nie przerabial. Po remoncie i ustawieniu zbieznosci sciagal niemilosiernie tak ze kierownica byla przekrecona o 30stopni!!!! Zamienilem zimowki na letnie i kolko stanelo prosciutko oraz przestalo sciagac. Dodam tylko ze opony wygladaly bardzo dobrze a mimo to one byly przyczyna problemow. Nie ma co narzekac na facherow tylko sprobowac pomoc sobie samemu. __________________ Srebrne zagazowane MKI 1.6 16V '94r

22-03-2007, 18:15	#2
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Jechac gdzies sprawdzic zbierznosc , tylko pierw mu kazac ustawic kierownice na koncowkach. Mozliwe ze to opony znajomy w temprze robil caly zawiech i nadal mu sciagalo . Sie okazalo ze to opony. Tylko u niego powodem remontu bylo sciaganie. Ty piszesz ze wczesniej byl odobrze. Sprawdz cisnienie w kolach zbierznosc gdzies indziej.

22-03-2007, 20:02	#3
prymusik ford::beginner Zarejestrowany: 27-02-2007 Skąd: Legnica Postów: 11	no tak ale przed wymianą wszystko było ok!! To możliwe żeby teraz opony były przyczyną tego ściągania??

23-03-2007, 11:27	#6
Bodzio 1 ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2007 Skąd: Opole/Viersen Model: escort/mondeo było teraz focus Silnik: 1.8 xr3i / 2.0 tdci/ 1.6 focus Rocznik: 1996/2002/2000 Postów: 397	Jak bedzie dobry zakład gdzie robia dobrze geometrie to i cisnienie sprawdza, opony jak na moje zdanie odpada uszkodzenie. Dobre ustawienie i bedzie ok, na bank