Sprawdzanie Numeru VIN

irek79. · 21-10-2010, 19:06

witam. chciałbym wymienic plyn chlodzacy kto mi powie jak go spuscic i jak zalac czy potrzebny jakis odpowietrznik

Kubuch · 21-10-2010, 19:23

Jedź na SKP, zmierz temperaturę zamarzania i być może będziesz miał kłopot z głowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

andrzej916804 · 21-10-2010, 19:59

U dołu chłodnicu z lewej strony (od kierowcy) jest spust płynu czyli plastikowa śróbka na gwiazdkę a wlewasz nowy do zbiornika wyrównawczego i z bani

konradwan · 21-10-2010, 20:43

Ile takiego świeżego płynu trzeba przygotować, jaką toto ma pojemność?

kozik77 · 21-10-2010, 21:22

jedyne 6,5 litera

konradwan · 21-10-2010, 21:48

Dużo, dzięki.

Jednak dopytam: Czy żeby dostać się do tego spodu chłodnicy (spustu płynu) trzeba podnieść samochód?

mario591 · 22-10-2010, 06:55

Jak masz kanałto nic nie trzeba. W sumie jak jesteś szczupły i zmieściś się miedzy asfaltem a zderzakiem to też nie trzeba. A jak już zabierzesz sie za podnoszenie auta to zrób to z głową, żeby był spad dla płynu. Ale z doświadczenia powiem Ci, że i tak cały nie zejdzie , musiałbyś albo go odessaćalbo przedmuchać, no ale nikt tego nie robi bo po co, spuszczenie załatwi twój problem. Podstawisz miskę i wsio. Pamiętaj tylko, że podczas spuszczania płynu odkręć zakrętkę zbiorniczka wyrównawczego.

Mietek Debest · 22-10-2010, 07:03

Nie trzeba, tylko śrubka całkiem nie wyjdzie. Jak ją odkręcisz to następnie odkręć korek w zbiorniku wyrównawczym i poczekaj cierpliwie jak zleci płyn ok10 min. Ja jeszcze dodatkowo dmuchałem w zbiornik wyrównawczy, żeby wszystko wypłynęło. Zalej płyn do max odpal silnik potrzymaj na wysokich obrotach, zgaś silnik odczekaj chwilę dolej płyn i koniec zabawy. U mnie z 5,7 l (książka) płynu spuściłem ok 4,5 l i tyle zalałem.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heon · 22-10-2010, 07:25

Panowie jeszcze jedno odnośnie spuszczania płynu robi się to na gorącym silniku po otwarci termostatu wtedy zejdzie cały jednym słowem trzeba nagrzać silnik do włączenia wentylatorów wtedy spuszczać płyn, a i jeszcze jedno trzeba włączyć nadmuch na gorące powietrze tak aby nagrzewnica była otwarta to już chyba wszystko.

mkaminski100 · 22-10-2010, 09:57

Cytat:

Napisał heon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie jeszcze jedno odnośnie spuszczania płynu robi się to na gorącym silniku po otwarci termostatu wtedy zejdzie cały jednym słowem trzeba nagrzać silnik do włączenia wentylatorów wtedy spuszczać płyn, a i jeszcze jedno trzeba włączyć nadmuch na gorące powietrze tak aby nagrzewnica była otwarta to już chyba wszystko.

A czesto leczysz poparzenia? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Otworz korek to wyleci wszystko. Plyn zostaje jedynie w nagrzewnicy i przewodach doprowadzajacych i troche na dole silnika bo sa ponizej splywu do chlodnicy. Mozna odlaczyc przewod z glowicy do nagrzewnicy i przepluka wezem, a potem wydmuchac powietrzem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

21-10-2010, 19:06	#1
irek79. ford::amateur Zarejestrowany: 17-08-2010 Skąd: morąg Model: ford focus Silnik: 1.8tddi Rocznik: 1999 Postów: 5	wymiana płynu chłodzącego 1.8tddi witam. chciałbym wymienic plyn chlodzacy kto mi powie jak go spuscic i jak zalac czy potrzebny jakis odpowietrznik

21-10-2010, 19:23	#2
Kubuch ford::advanced Zarejestrowany: 31-03-2009 Skąd: Bydgoszcz Model: Golf 7 FL/Octavia 3 FL Silnik: 1,4 TSI/1,0 TSI Rocznik: 2017/2017 Postów: 448	Odp: wymiana płynu chłodzącego 1.8tddi Jedź na SKP, zmierz temperaturę zamarzania i być może będziesz miał kłopot z głowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-10-2010, 19:59	#3
andrzej916804 ford::beginner Zarejestrowany: 20-02-2010 Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDDI 90KM Rocznik: 1999 Postów: 43	Odp: wymiana płynu chłodzącego 1.8tddi[B][/B] U dołu chłodnicu z lewej strony (od kierowcy) jest spust płynu czyli plastikowa śróbka na gwiazdkę a wlewasz nowy do zbiornika wyrównawczego i z bani

21-10-2010, 20:43	#4
konradwan ford::average Zarejestrowany: 09-07-2010 Skąd: . Model: . Silnik: . Rocznik: . Postów: 123	Odp: wymiana płynu chłodzącego 1.8tddi Ile takiego świeżego płynu trzeba przygotować, jaką toto ma pojemność?

21-10-2010, 21:22	#5
kozik77 ford::advanced Zarejestrowany: 06-01-2008 Skąd: LUBLIN Model: focus kombi Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2001 Postów: 207	Odp: wymiana płynu chłodzącego 1.8tddi jedyne 6,5 litera

21-10-2010, 21:48	#6
konradwan ford::average Zarejestrowany: 09-07-2010 Skąd: . Model: . Silnik: . Rocznik: . Postów: 123	Odp: wymiana płynu chłodzącego 1.8tddi Dużo, dzięki. Jednak dopytam: Czy żeby dostać się do tego spodu chłodnicy (spustu płynu) trzeba podnieść samochód? Ostatnio edytowane przez konradwan ; 21-10-2010 o 22:00

22-10-2010, 06:55	#7
mario591 ford::advanced Imię: Mario Zarejestrowany: 05-09-2007 Skąd: Zielona Góra Model: Focus/ Audi A6C7 Silnik: 1.8 TDDi/2.0 177KM Avant Rocznik: 1999/2012 Postów: 453	Odp: wymiana płynu chłodzącego 1.8tddi Jak masz kanałto nic nie trzeba. W sumie jak jesteś szczupły i zmieściś się miedzy asfaltem a zderzakiem to też nie trzeba. A jak już zabierzesz sie za podnoszenie auta to zrób to z głową, żeby był spad dla płynu. Ale z doświadczenia powiem Ci, że i tak cały nie zejdzie , musiałbyś albo go odessaćalbo przedmuchać, no ale nikt tego nie robi bo po co, spuszczenie załatwi twój problem. Podstawisz miskę i wsio. Pamiętaj tylko, że podczas spuszczania płynu odkręć zakrętkę zbiorniczka wyrównawczego.

22-10-2010, 07:03	#8
Mietek Debest ford::beginner Zarejestrowany: 17-03-2009 Skąd: Sulików Model: fokus Silnik: 1,8 16V zetec Rocznik: 1999 Postów: 20	Odp: wymiana płynu chłodzącego 1.8tddi Nie trzeba, tylko śrubka całkiem nie wyjdzie. Jak ją odkręcisz to następnie odkręć korek w zbiorniku wyrównawczym i poczekaj cierpliwie jak zleci płyn ok10 min. Ja jeszcze dodatkowo dmuchałem w zbiornik wyrównawczy, żeby wszystko wypłynęło. Zalej płyn do max odpal silnik potrzymaj na wysokich obrotach, zgaś silnik odczekaj chwilę dolej płyn i koniec zabawy. U mnie z 5,7 l (książka) płynu spuściłem ok 4,5 l i tyle zalałem.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-10-2010, 07:25	#9
heon ford::specialist Zarejestrowany: 16-01-2005 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6 Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG Rocznik: 1998 2010 Postów: 882	Odp: wymiana płynu chłodzącego 1.8tddi Panowie jeszcze jedno odnośnie spuszczania płynu robi się to na gorącym silniku po otwarci termostatu wtedy zejdzie cały jednym słowem trzeba nagrzać silnik do włączenia wentylatorów wtedy spuszczać płyn, a i jeszcze jedno trzeba włączyć nadmuch na gorące powietrze tak aby nagrzewnica była otwarta to już chyba wszystko.