|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-07-2011, 19:48 | #131 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 26-06-2010
Model: Galaxy
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 34
|
Odp: 2.0 Duratec 145 KM M5 czy 1.6 EcoBoost 160 KM M6
2.0 Duratec przy ~190km/h (cztery osoby na pokładzie) ma spalania na poziomie 18-19l/100km
|
09-07-2011, 09:14 | #132 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-01-2008
Skąd: Mazury
Model: S-MAX :)
Silnik: 2.2TDCI 200KM
Rocznik: 2011
Postów: 32
|
Odp: 2.0 Duratec 145 KM M5 czy 1.6 EcoBoost 160 KM M6
Panowie - ale czy tylko kasa się liczy?
Kurna nasze autka kosztują coś w granicy 100tys. zł. Po co kłócić się czy wydamy 100zl więcej lub mniej na paliwo miesięcznie. Jeżeli tylko mamy patrzec na takie koszty to zacznijmy nasie eSie porównywać też z autkami typu Aygo czy Panda. Tam i cena zakupu niska i spalnie mniejsze. Jak by iść tym tropem to może i zaczniemy rozważać kwestię kosztow jakby zainstalować gaz? Ja przypuszczam, że rocznie machnę coś 20-25tys. km i mam diesla i to najdroższą odmianę silnikową. I w zupełności tego nie żałuję a wręcz jestem z tego faktu super zadowolonyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A czym mnie ten silnik przekonał - ELASTYCZNOŚCIĄ. Żadna benzynka ze stajni Forda takiej nie daje. A co do kosztu zakupu to sprawa jest bardzo względna - cena zakupu często bardzo mocno różni się od ceny katologowej. Przy odpowiednim rabacie i taki dieselek może być całkiem "niedrogim" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zakupem. Dodam, że obecnie moje 2.2 TDCI pali 8l/100km - pełna obasada na pokładzie i zawsze do przoduGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
09-07-2011, 09:33 | #133 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: 2.0 Duratec 145 KM M5 czy 1.6 EcoBoost 160 KM M6
Cytat:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
09-07-2011, 09:47 | #134 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-01-2008
Skąd: Mazury
Model: S-MAX :)
Silnik: 2.2TDCI 200KM
Rocznik: 2011
Postów: 32
|
Odp: 2.0 Duratec 145 KM M5 czy 1.6 EcoBoost 160 KM M6
Jest to średnie spalanie liczone podaczas tankowania. Jazda głównie na trasach ale ze sporą ilością spowolnień (tereny zabudoawne, remonty).
Prędkości max. nie mam oszałamiających (chwilówki tylko 160-170km/h a normalnie 100-130km/h) ale za to ciągłe butowanie przy wyprzedzaniach. Przy pierwszym tankowaniu miałem zużycie 8,5l/100km. Obecnie (ok. 3500km przejechane) wyszło właśnie 8l/100km. |
25-10-2011, 10:35 | #135 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-03-2010
Model: Mondeo MK II | S-max po fl
Silnik: 2.0 benz Zetec | Duratec
Rocznik: 1998 | 2010
Postów: 119
|
Odp: 2.0 Duratec 145 KM M5 czy 1.6 EcoBoost 160 KM M6
Ja nie testowałem jazdy przy prędkościach powyżej 150 km/h. Zresztą i tak na polskich drogach nie ma gdzie się rozbujać, bo albo fotoradary, albo korki i bóg wie co jeszcze. Na trasie to około 8 litrów bierze +/- 0.5 l ( prędkość 70-100), choć nie jeździłem jeszcze nigdy w całości autostradą to jednak kiedyś na około 10 km odcinku włączyłem tempomat na jakieś 140 km/h i chwilowe spalanie cały czas 9-10 litrów więc sądzę, że przez całą trasę po autostradzie wyjdzie gdzieś koło tego. A za brak 6 biegu to inżynierów z forda wykastrowałbym(domyślam się jak wygląda jazda przy 180 i nie wątpię, że wtedy już pali sporo).
Mi w zupełności wystarcza pkt karnych nie łapię a i do celu dojeżdżam spokojnie. A większość polaków to i tak na światłach rusza, że ja mógłbym mieć 2.0 wolnossące z 115- 120 koni i by starczyło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W ogóle to ja preferuję płynną, spokojną jazdę, co nie znaczy, że mam być zawalidrogą. W każdym bądź razie ciężkiej nogi nie mam. Ja trzeba to wyprzedzam itd. PS: Kiedyś to mi 7.7 l wyszło, cała trasa po płaskim terenie, ruch taki umiarkowany bez większych korków itd. W sumie jestem zadowolony, wynik osiągnięty bez jakiejś tam wyżyłowanej, skomplikowanej technologii. Klima, radio wszystko działało, nie patrzyłem specjalnie na to by wyłączać w imię "ekologii". Ostatnio edytowane przez slavco ; 25-10-2011 o 10:42 |
25-10-2011, 10:51 | #136 | |
ford::advanced
Imię: slawek
Zarejestrowany: 05-04-2011
Skąd: Tarnobrzeg ale teraz W-wa
Model: S-max
Silnik: 2.0 klekot
Rocznik: 2011
Postów: 257
|
Odp: 2.0 Duratec 145 KM M5 czy 1.6 EcoBoost 160 KM M6
Cytat:
Inne przykłady "zabijania" starych super sprawdzonych technologii kosztem robienia miejsca na nowe: - od 2007 sprzedaż 2.0 FSI w VW Passat B6 wyłącznie z drogim 4motion - zaledwie 105 koni w ostatnim wydaniu genialnego VW 1.9 TDI miało niejako sugerować zakup super bezawaryjnego nowoczesnego 2.0 TDI P-D 140 PS i 170 PS a ostatnio małej pierdzimąki 1.6 TDI sl
__________________
był Mondeo MK3 kombi 2.0 145 PS był VW Passat B6 2.0 FSI Sportline jest Ford S-max 2.0 TDCI titanium-platinium Ostatnio edytowane przez grizzly ; 30-10-2011 o 09:54 |
|
25-10-2011, 10:57 | #137 | |
ford::average
Zarejestrowany: 21-03-2010
Model: Mondeo MK II | S-max po fl
Silnik: 2.0 benz Zetec | Duratec
Rocznik: 1998 | 2010
Postów: 119
|
Odp: 2.0 Duratec 145 KM M5 czy 1.6 EcoBoost 160 KM M6
Cytat:
Awaryjność aut to dla rynku motoryzacyjnego zbawienna rzecz, jest pewne, że będzie zapotrzebowanie i będzie się to wszytko kręcić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po za tym słyszałem u dilera przy zakupie, że zamówień S-max-a z 2.0 wolnossące to w Polsce jest dosłownie niewiele. A z placu gdybym chciał mieć to nie wiem czy by się takowy znalazł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez slavco ; 25-10-2011 o 11:00 |
|
25-10-2011, 11:36 | #138 |
ford::advanced
Imię: slawek
Zarejestrowany: 05-04-2011
Skąd: Tarnobrzeg ale teraz W-wa
Model: S-max
Silnik: 2.0 klekot
Rocznik: 2011
Postów: 257
|
Odp: 2.0 Duratec 145 KM M5 czy 1.6 EcoBoost 160 KM M6
slavco - nic dodać nic ująć
__________________
był Mondeo MK3 kombi 2.0 145 PS był VW Passat B6 2.0 FSI Sportline jest Ford S-max 2.0 TDCI titanium-platinium |
|
|
|