Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-05-2023, 11:47   #11
konieczko5
ford::expert
 
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,599
Domyślnie Odp: Akumulator- nagły zanik napięcia

Szyba 2x40 A, więc pewnie bierze po 32 A. Pół godziny to powinien zjeść połowę pojemności aku. Powinien jeszcze bez problemów odpalić.

__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM
Przepustnica 45 mm -> 52 mm
Większy filtr oleju
konieczko5 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2023, 11:53   #12
Klakson
ford::beginner
 
Imię: Qba
Zarejestrowany: 16-02-2023
Skąd: Gdańsk
Model: Focus
Silnik: Diesel
Rocznik: 2019
Postów: 41
Domyślnie Odp: Akumulator- nagły zanik napięcia

Taka też mogła być kumulacja, ciągle niedoładowany dostał ostateczny cios od podgrzewanej przedniej szyby i zdechł. Naładować, ewentualnie odbudować gęstość, obserwować.
Klakson jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2023, 12:26   #13
cezarg1410
ford::expert
 
Avatar cezarg1410
 
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,654
Domyślnie Odp: Akumulator- nagły zanik napięcia

Niedoładowany aku i ciągle włączone ogrzewanie.
Jak dla mnie usterka znaleziona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
cezarg1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2023, 13:29   #14
konieczko5
ford::expert
 
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,599
Domyślnie Odp: Akumulator- nagły zanik napięcia

Przecież tydzień wcześniej przejechał 1500 km. Aku naładowałby się na takiej trasie.
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM
Przepustnica 45 mm -> 52 mm
Większy filtr oleju
konieczko5 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2023, 14:05   #15
rav 75
ford::professional
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,179
Domyślnie Odp: Akumulator- nagły zanik napięcia

Dokładnie. Stąd też moje zdziwienie zaistniałą sytuacją.
Mając na uwadze fakt posiadania BMS akumulator teoretycznie nigdy nie będzie miał 100% swojej wartości. A to co zostało pomniejszone o wartość ubytku przy rozruchu mogło skutkować tym co nastąpiło. Może naiwne ale jedyne rozsądne wytłumaczenie.
W/g elektryków z firmy w której pracuję sklejenie przekaźnika nie przekreśla go w dalszym użytkowaniu. Nie mniej nowy przekaźnik to koszt ok 60 złotych, myślę że warto wymienić niż czekać na kolejną usterkę.
rav 75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2023, 14:13   #16
Klakson
ford::beginner
 
Imię: Qba
Zarejestrowany: 16-02-2023
Skąd: Gdańsk
Model: Focus
Silnik: Diesel
Rocznik: 2019
Postów: 41
Domyślnie Odp: Akumulator- nagły zanik napięcia

Oczywiście, wg moich obserwacji przy włączonym BMS to pojemność jest utrzymywana max na ok 60% reszta to miejsce na ekologiczne odzyskiwanie energii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Klakson jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2023, 14:26   #17
Antej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,525
Domyślnie Odp: Akumulator- nagły zanik napięcia

Cytat:
Napisał Klakson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wg moich obserwacji ... 60%
a moich nie
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

BMS powinno utrzymywać 80%
Antej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2023, 14:26   #18
cezarg1410
ford::expert
 
Avatar cezarg1410
 
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,654
Domyślnie Odp: Akumulator- nagły zanik napięcia

Przy włączonym BMS i sprawnym aku, utrzymywane jest 80% naładowania akumulatora.
Jeśli trzymane jest mniej, to znaczy, że BMS uznał już, że aku to śmietnik i nie ładuje go tyle ile trzeba - ja tak jeżdżę już od dwóch lat.
cezarg1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2023, 16:20   #19
Klakson
ford::beginner
 
Imię: Qba
Zarejestrowany: 16-02-2023
Skąd: Gdańsk
Model: Focus
Silnik: Diesel
Rocznik: 2019
Postów: 41
Domyślnie Odp: Akumulator- nagły zanik napięcia

Pytanie czy mierzone na klemach, czy pokazane na kompie to 80%. Ponieważ 80% naładowania akumulatora wg większości publikacji to spoczynkowe napięcie od 12,50 - 12,59 V . Jak komuś tak trzyma przy włączonym BMS to gratuluje.
Klakson jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2023, 18:19   #20
rav 75
ford::professional
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,179
Domyślnie Odp: Akumulator- nagły zanik napięcia

Nie wiem jak jest w kompie wartości które podaję mierzone są na klemach.
rav 75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:22.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.