Sprawdzanie Numeru VIN

laskala · 08-02-2009, 19:44

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mówią że po lifcie sterownik się nie sypie....., bo ponoć go przenieśli w inne miejsce....

wacha5 · 08-02-2009, 20:13

A propo odpalania. Rano mam problem z odpalaniem i trzeba kluczyk trzymać w pozycji przkręconej około 7 sek. Czy może być to problem z filtrem paliwa? Dodam, że napewno nie był wymieniany od 20 tyś km, bo wtedy kupiłem auto. Focus 2003 tdci.

PP · 09-02-2009, 20:32

Witam
Chyba byłem pierwszy na forum który wyskoczył z awarią sterownika w 2006 roku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] bo wcześniej jakoś było cicho o tym.
Ja wiem na 100% że mam nowy sterownik pompy sprowadzony z Niemiec, a jak trwałe są regenerowane to nie mam pojęcia.
Dzisiaj mam wystukane 180 000km i auto jeździ i pali w -20C na dotyk.
Bosch twierdzi że umiejscowienie modułu sterującego jest to samo tylko została wzmocniona elektronika, a wcześniej wystarczyło zwykłe zapowietrzenie układu i dawało po kieszeni. Pamiętam że ktoś robił sondę komu padł, a komu nie - wystarczy poszukać i zobaczycie czy trafił się ktoś z foką po lifcie.
Dzisiaj mam wystukane 180 000km i auto jeździ i pali w -20C na dotyk (odpukać).
Wymieniam olej (10W-40 Formuła XR+) i filtry co 10 000km. Na forum często czytałem że filtr paliwa wymieniają inni co drugą wymianę , ale każdy robi jak chce. Zawsze wszystkie gadżety zamawiam przez net z Przeźmierowa a nawet ostatnio widziałem że jest filtr w sprzedaży za 40zł.
Pozdrawiam
Piotr

Damiano1988 · 15-02-2009, 17:33

Siemano...

U mnie wszystko ok... Foka chodzi jak nowa... Po prostu super... Wymieniany byl sterownik pompy, pompa regenerowana.

ALE JEST problem z odpaleniem czasami i nie wiem dlaczego podobno nie mam masy na przekazniku świec żarowych czy ktoś z was miał juz taki problem?? Prosze o pomoc...

08-02-2009, 19:44	#21
laskala ford::beginner Zarejestrowany: 04-09-2007 Skąd: Głogów Model: Fiesta mk7 Silnik: 1.2 Rocznik: 2009 Postów: 16	Re: MK1 Focus 1.8tddi odpalanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mówią że po lifcie sterownik się nie sypie....., bo ponoć go przenieśli w inne miejsce....

08-02-2009, 20:13	#22
wacha5 ford::average Zarejestrowany: 09-10-2008 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi 130KM Rocznik: 2003 Postów: 80	Re: MK1 Focus 1.8tddi odpalanie A propo odpalania. Rano mam problem z odpalaniem i trzeba kluczyk trzymać w pozycji przkręconej około 7 sek. Czy może być to problem z filtrem paliwa? Dodam, że napewno nie był wymieniany od 20 tyś km, bo wtedy kupiłem auto. Focus 2003 tdci.

09-02-2009, 20:32	#23
PP ford::advanced Zarejestrowany: 31-08-2006 Skąd: POMORZE Model: Focus Ghia kombi Silnik: 1,8 TDDI 90KM Rocznik: grudzień 1999 Postów: 415	Re: MK1 Focus 1.8tddi odpalanie Witam Chyba byłem pierwszy na forum który wyskoczył z awarią sterownika w 2006 roku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] bo wcześniej jakoś było cicho o tym. Ja wiem na 100% że mam nowy sterownik pompy sprowadzony z Niemiec, a jak trwałe są regenerowane to nie mam pojęcia. Dzisiaj mam wystukane 180 000km i auto jeździ i pali w -20C na dotyk. Bosch twierdzi że umiejscowienie modułu sterującego jest to samo tylko została wzmocniona elektronika, a wcześniej wystarczyło zwykłe zapowietrzenie układu i dawało po kieszeni. Pamiętam że ktoś robił sondę komu padł, a komu nie - wystarczy poszukać i zobaczycie czy trafił się ktoś z foką po lifcie. Dzisiaj mam wystukane 180 000km i auto jeździ i pali w -20C na dotyk (odpukać). Wymieniam olej (10W-40 Formuła XR+) i filtry co 10 000km. Na forum często czytałem że filtr paliwa wymieniają inni co drugą wymianę , ale każdy robi jak chce. Zawsze wszystkie gadżety zamawiam przez net z Przeźmierowa a nawet ostatnio widziałem że jest filtr w sprzedaży za 40zł. Pozdrawiam Piotr

15-02-2009, 17:33	#24
Damiano1988 ford::beginner Imię: Damian Zarejestrowany: 27-01-2009 Skąd: Radom Model: Ford Focus Ghia Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 28	Re: MK1 Focus 1.8tddi odpalanie Siemano... U mnie wszystko ok... Foka chodzi jak nowa... Po prostu super... Wymieniany byl sterownik pompy, pompa regenerowana. ALE JEST problem z odpaleniem czasami i nie wiem dlaczego podobno nie mam masy na przekazniku świec żarowych czy ktoś z was miał juz taki problem?? Prosze o pomoc...