Sprawdzanie Numeru VIN

mkaminski100 · 22-11-2010, 15:53

Cytat:

Napisał kozik77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... mój płyn chłodniczy jest bardzo nieklarowny mimo 2 wymian , czy to jakos potwierdza defekt tej chłodniczki oleju??

Potwierdza brud w ukladzie, ktory nalezy wyplukac. Uzyj czegos do czyszczenia ukladow wodnych, a nastepnie wyplucz calosc kilka razy. Najlepiej podlaczajac waz z woda bezposrednio do nagrzewnicy, potem do bloku i do chlodnicy. Wypnij tylko wyjscia zeby byl swobodny przeplyw i nie rob na goracym silniku.

kozik77 · 22-11-2010, 17:27

tylko skąd ten brud?? czy na pewno powodem jest ta nieszczęsna chłodniczka...???? bo już nie mam do tego syfu zdrowia...
i nawet na moim zbiorniczku wyrównawczym który jakiś czas temu czyściłem, znowu nie widać poziomu cieczy!!!

mkaminski100 · 22-11-2010, 17:46

Syf z odkladajacego sie szlamu (kiepski plyn, mieszanie nieodpowiednich plynow, korozja - za duzo wody kranowej itd).
Brud to brud i nie ma mozliwosci sprawdzenia czy zatkal chlodnice czy nagrzewnice. Mozesz odpiac przewod wodny do chlodnicy oleju i dmuchnac. Jak jest przeplyw to gdzie indziej jest blokada.

kozik77 · 22-11-2010, 18:03

blokada blokadą ale 3 wymiany płynu plus dwa razy płukanie dwoma różnym środkami
najpierw ten
1-http://moto.allegro.pl/stp-odkamieniacz-plukacz-do-chlodnicy-300ml-i1323408494.html
później ten
2-http://moto.allegro.pl/prestone-profesjonalny-plukacz-chlodnicy-fv-i1333932587.html

i nowy płyn... i dalej płyn nie jest klarowny....!!!!!!!!!!!!!!

mkaminski100 · 22-11-2010, 20:08

Jak ostatnio czyscilem uklad w dieslu (facet jezdzil na wodzie wiec bylo rudo...bardzo rudo) to jezdzilem kilka dni na odkamieniaczu, a potem jeszcze kilkanascie litrow czystej wody przelalem przez uklad - najwiecej syfu zostaje w:
a) chlodnicy
b) nagrzewnicy.

Odlacz oba przewody od chlodnicy, podlacz pod jeden waz z woda i zobacz ile syfu wyleci. To samo z nagrzewnica. Odlacz przedod gumowy z tylu na glowicy (idzie do przegrody) i drugi na chlodniczce oleju (najlepiej ten ktory wcaca do silnika) i to samo.

kozik77 · 22-11-2010, 20:39

dzięki za wskazówki... mam nadzieję, że mechanik któremu postaram się to wyłuszczyć zrozumie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kozik77 · 23-11-2010, 22:06

hmmmm... i jeszcze jedno... zachciało mnie się dziś poeksperymentować...i poproszę o wnioski, mianowicie czy po kilku minutach od zatrzymania samochodu po ok. 30 km jazdy (z zasłoniętą chłodnicą) można swobodnie bez konsekwencji włożyć palec do zbiornika wyrównawczego chłodnicy, bo jak na mój gust to powinienem się poparzyć.... czyż nie???

kozik77 · 24-11-2010, 09:18

jakieś sugestie???

mkaminski100 · 24-11-2010, 10:51

A chlodnica ciepla? Jezeli tak to masz powod. Po drugie duzo ciepla pozera nagrzewnica. Sam zbiornik tez nie bedzie bardzo goracy, bo w nim nie krazy plyn poza tymi cienkimi rurkami. Silnik jak zaczyna grzac to najpierw cieply plyn leci przez cienki wezyk miedzy termostatem a zbiornikiem - sprawdz czy leci.

17-12-2010, 09:52

musze podpiąc się pod temat
mam ten sam problem tylko sprawdziłem już chyba wszystko.
Po kolei:
- przewody drożne sprawdzone odpowietrzone.
- wypeita chłodniczka oleju w celu sprawdzenia czy nie zasyfiona - to samo
- termostat sprawdzony może grzeje długo w te mrozy ale dochodzi do połowy wskazania, otwiera się bo wiatrak się załącza
- wymieniona nagrzewnica - efekt ten sam

Zastanaiam się jeszzcze nad pompą wody ale.... gdyby była uszkodzona to czy nie miałbym problemów z grzaniem silnika ?????

Sam już nie wiem wszystko niby działa a powietrze ledwo letnie

22-11-2010, 17:27	#22
kozik77 ford::advanced Zarejestrowany: 06-01-2008 Skąd: LUBLIN Model: focus kombi Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2001 Postów: 207	Odp: Brak ogrzewania. Może to być wina chłodnicy ? tylko skąd ten brud?? czy na pewno powodem jest ta nieszczęsna chłodniczka...???? bo już nie mam do tego syfu zdrowia... i nawet na moim zbiorniczku wyrównawczym który jakiś czas temu czyściłem, znowu nie widać poziomu cieczy!!! Ostatnio edytowane przez kozik77 ; 22-11-2010 o 17:33

22-11-2010, 17:46	#23
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Brak ogrzewania. Może to być wina chłodnicy ? Syf z odkladajacego sie szlamu (kiepski plyn, mieszanie nieodpowiednich plynow, korozja - za duzo wody kranowej itd). Brud to brud i nie ma mozliwosci sprawdzenia czy zatkal chlodnice czy nagrzewnice. Mozesz odpiac przewod wodny do chlodnicy oleju i dmuchnac. Jak jest przeplyw to gdzie indziej jest blokada.

22-11-2010, 18:03	#24
kozik77 ford::advanced Zarejestrowany: 06-01-2008 Skąd: LUBLIN Model: focus kombi Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2001 Postów: 207	Odp: Brak ogrzewania. Może to być wina chłodnicy ? blokada blokadą ale 3 wymiany płynu plus dwa razy płukanie dwoma różnym środkami najpierw ten 1-http://moto.allegro.pl/stp-odkamieniacz-plukacz-do-chlodnicy-300ml-i1323408494.html później ten 2-http://moto.allegro.pl/prestone-profesjonalny-plukacz-chlodnicy-fv-i1333932587.html i nowy płyn... i dalej płyn nie jest klarowny....!!!!!!!!!!!!!!

22-11-2010, 20:08	#25
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Brak ogrzewania. Może to być wina chłodnicy ? Jak ostatnio czyscilem uklad w dieslu (facet jezdzil na wodzie wiec bylo rudo...bardzo rudo) to jezdzilem kilka dni na odkamieniaczu, a potem jeszcze kilkanascie litrow czystej wody przelalem przez uklad - najwiecej syfu zostaje w: a) chlodnicy b) nagrzewnicy. Odlacz oba przewody od chlodnicy, podlacz pod jeden waz z woda i zobacz ile syfu wyleci. To samo z nagrzewnica. Odlacz przedod gumowy z tylu na glowicy (idzie do przegrody) i drugi na chlodniczce oleju (najlepiej ten ktory wcaca do silnika) i to samo.

22-11-2010, 20:39	#26
kozik77 ford::advanced Zarejestrowany: 06-01-2008 Skąd: LUBLIN Model: focus kombi Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2001 Postów: 207	Odp: Brak ogrzewania. Może to być wina chłodnicy ? dzięki za wskazówki... mam nadzieję, że mechanik któremu postaram się to wyłuszczyć zrozumie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-11-2010, 22:06	#27
kozik77 ford::advanced Zarejestrowany: 06-01-2008 Skąd: LUBLIN Model: focus kombi Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2001 Postów: 207	Odp: Brak ogrzewania. Może to być wina chłodnicy ? hmmmm... i jeszcze jedno... zachciało mnie się dziś poeksperymentować...i poproszę o wnioski, mianowicie czy po kilku minutach od zatrzymania samochodu po ok. 30 km jazdy (z zasłoniętą chłodnicą) można swobodnie bez konsekwencji włożyć palec do zbiornika wyrównawczego chłodnicy, bo jak na mój gust to powinienem się poparzyć.... czyż nie???

24-11-2010, 09:18	#28
kozik77 ford::advanced Zarejestrowany: 06-01-2008 Skąd: LUBLIN Model: focus kombi Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2001 Postów: 207	Odp: Brak ogrzewania. Może to być wina chłodnicy ? jakieś sugestie???

24-11-2010, 10:51	#29
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Brak ogrzewania. Może to być wina chłodnicy ? A chlodnica ciepla? Jezeli tak to masz powod. Po drugie duzo ciepla pozera nagrzewnica. Sam zbiornik tez nie bedzie bardzo goracy, bo w nim nie krazy plyn poza tymi cienkimi rurkami. Silnik jak zaczyna grzac to najpierw cieply plyn leci przez cienki wezyk miedzy termostatem a zbiornikiem - sprawdz czy leci.

17-12-2010, 09:52	#30
titulek Postów: n/a	Odp: Brak ogrzewania. Może to być wina chłodnicy ? musze podpiąc się pod temat mam ten sam problem tylko sprawdziłem już chyba wszystko. Po kolei: - przewody drożne sprawdzone odpowietrzone. - wypeita chłodniczka oleju w celu sprawdzenia czy nie zasyfiona - to samo - termostat sprawdzony może grzeje długo w te mrozy ale dochodzi do połowy wskazania, otwiera się bo wiatrak się załącza - wymieniona nagrzewnica - efekt ten sam Zastanaiam się jeszzcze nad pompą wody ale.... gdyby była uszkodzona to czy nie miałbym problemów z grzaniem silnika ????? Sam już nie wiem wszystko niby działa a powietrze ledwo letnie