|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-11-2009, 14:38 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 28-10-2009
Skąd: Rawa Maz./ Pruszków
Model: focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 2002
Postów: 8
|
TDDi i BioEster
Czy lejecie Bioester Do swoich focusów. Słyszałem że do TDCI jest troche ryzyk ale do TDDi to śmiało można lać. Co na to producent?
|
19-11-2009, 16:07 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Odp: TDDi i BioEster
Do tddi też NIE wolno lać.
|
19-11-2009, 20:08 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 28-10-2008
Model: Berlingo
Silnik: 1,6HDI
Rocznik: 2008
Postów: 526
|
Odp: TDDi i BioEster
czerwonkę też leją , ale czy na dłuższa metę opłaci się ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chociaż w cenie jest różnica .
A lejąc bioester możesz zaoszczędzić powiedzmy 3zł na 100 km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.widzisz w tym kalkulację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez piotrek 74 ; 20-11-2009 o 07:24 |
19-11-2009, 20:39 | #4 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: TDDi i BioEster
...zalałem próbnie do Navary Di (to ta sama pompa wtryskowa co Modo TDDI) ten syf....był 30 gr. tańszy ...a efekt taki że auto słabiej jeździlo...i spaliło jakieś 10...15% wiecej....więc żadnej oszczędności...a straty mogą być dużeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...absolutnie odradzam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
19-11-2009, 20:49 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 12-05-2006
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 122
|
Odp: TDDi i BioEster
Bez przesady z tym nie wolno.
Można lać co się komu podoba ale w przypadku Bioestrów (rozumiem że chodzi o FAME) trzeba mieć na uwadze, że w stosunku do zasilania ON: - nastąpi spadek momentu obrotowego i mocy efektywnej od 5 do 10%, - jednostkowe zużycie bio będzie ok 14% większe (spotyka się nawet 20%), - lepsze właściwości smarnościowe Bio zachowają pompę wtryskową w lepszej kondycji przez dłuższy okres czasu, - bio ma gorsze właściwości niskotemperaturowe (problem z zapaleniem w zimie m.in. blokowaniem filtra), - bio ma wyższą liczbę cetanową niż ON - specyficzne właściwości produktów spalania Bio powodują niekorzystne zmiany w oleju silnikowym (następuje spadek właściwości smarnościowych oleju silikowego o ok. 50 % po 200h cyklu pracy silnika) Tak więc należy się dobrze zastanowić czy "oszczędność" doraźna przy zakupie paliwa będzie oszczędnością w ogólnym, końcowym rezultacie. |
19-11-2009, 20:52 | #6 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-03-2007
Skąd: Kalisz
Model: Fiat Punto
Silnik: 1.2 16v
Rocznik: 1999
Postów: 873
|
Odp: TDDi i BioEster
Paliwa "Bio" to głównie wymysł polityków, w żadnym wypadku nie są one dobre dla silnika, no może do 20-sto letnich diesli, ale tamte to nawet na oleju po frytkach pojadą.
__________________
8. Fiat Punto 1.2 16v 86 KM 1999r. 7. Lancia Y 1.2 Benzyna 60 KM 1996r. - płci przeciwnej Był m.in. Ford Focus 1.8 TDDi ... |
19-11-2009, 21:04 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 12-05-2006
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 122
|
Odp: TDDi i BioEster
Nie chodzi o dobroć czy nie tylko o to że są produkowane z surowców ODNAWIALNYCH.
A te w przeciwieństwie do ropy się nie skończą póki słońce świeci. |
28-05-2010, 07:22 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-02-2008
Skąd: Wielkopolska
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 2000
Postów: 12
|
Odp: TDDi i BioEster
Witam.
Mam Focusa TDDi, 2000r, 90 PS. Pierwszy raz zatankowałem biodiesel 'z musu'. Spostrzeżenia: - przy odpalaniu na zimnym silniku, pojawia się na początku 'siwy dym'... (przy ciepłym nie ma tego problemu) - odpalanie przy niskich temperaturach, praktycznie jak na ON, czasami musiał silnik 'okręcić się' minimalnie dłużej na rozruszniku - nieco inny od znanego użytkownikom ON zapach spalin (ale frytura to to nie jest) - zużycie paliwa identyczne / zbliżone do ON (przy mojej specyfice jeżdzenia, auto spala ok. 5-5,8 dm3 ON/100km, w tym też przedziale zawarło się zużycie BIO) - temperatura silnika nie wzrastała szybciej niz na ON - osiągi identyczne / zbliżone (może hamownia wykazałaby różnice, w codziennym użytkowaniu nie odczułem obniżenia parametrów) Pozostałe informacje: Wg ulotki z Bliskiej, parametry BIO vs ON sa zbliżone. BIO posiada nieco niższą 'energetyczność', jest lżejszy i zawiera mniej siarki, liczba cetanowa >=51. Spełnia wymogi obowiązujących norm jako paliwo do silników Diesla. Wg informacji od pracownika Politechniki, tak realnie nie ma przeciwskazań do stosowania BIO w dieslach... Przy zachowaniu rygorów wymiany oleju, jedynie może okazać się nieco częstsze wymienianie filtra paliwa, ale to zależy od specyfikacji samego filtra. Wytrzymałość uszczelnień - jeśli będą b. niskiej jakości, to i przy ON ulegną uszkodzeniu, więc ta kwestia pozostaje niejednoznaczna (różne opinie 'z życia' wzięte). Jeśli ktoś posiada więcej informacji, proszę o ich publikację. Pozdrawiam |
31-05-2010, 20:08 | #9 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 31-05-2010
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Odp: TDDi i BioEster
Nie wiem jak w TDDi ale u mnie w instrukcji dołączonej do TDCi na ostatniej stronie jest wyraźnie napisane żeby używać olej napędowy z europejską normą EN590 (cokolwiek to oznacza) i informacja aby nie stosować paliwa bio diesel.
Ostatnio edytowane przez Red78 ; 31-05-2010 o 21:21 |
08-07-2010, 21:39 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 tddi (115km)
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Odp: TDDi i BioEster
Jeżdze od wczoraj na bio swoim Mundkiem nic nie robiłem oprócz wlania bio(nie zmieniałem filtra itp.) Mój Mundek ma 300 000km i do tej pory jeździłem na zwykłym ON. Robie ok 200 km dziennie(przewóz osób). Zatankowałem dzisiaj do pełna i test trwa zobaczymy na pełnym baku to oszczędność ok 40 zł. A u mnie jeden bak to ok 2-3 dni. Pozdrawiam
|