Sprawdzanie Numeru VIN

amoebaFCP · 24-11-2016, 15:49

Panowie, wczoraj jadąc A4 silnik nagle zgasł (przy ok. 150) i już nie odpalił.
W pierwszym momencie myślałem, że pękł pasek rozrządu. Auto zawiezione do mechanika. Dzisiaj stwierdził, że pasek jest ok. Auto jednak nie odpala. Podobno nie pokazuje żadnych błędów.Jedyne, co mógł stwierdzić, to bardzo małe ciśnienie na szynie. Żadne sprężynki ani "czeki" się nie świecą.
No i "głupie pytanie" - co to może być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Konani · 24-11-2016, 16:02

Może i głupie, ale strzelam że to pompa paliwa, bo rzadko kto tam zagląda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ewentualnie bezpiecznik uderzeniowy, który odcina pompę po wypadku. tak mi przyszło do głowy bo to ustrojstwo czasem się samo potrafi odpiąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

amoebaFCP · 24-11-2016, 16:05

Cytat:

Napisał Konani Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może i głupie, ale strzelam że to pompa paliwa, bo rzadko kto tam zagląda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ewentualnie bezpiecznik uderzeniowy, który odcina pompę po wypadku. tak mi przyszło do głowy bo to ustrojstwo czasem się samo potrafi odpiąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale ja mam 2.0 TDCI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tam, tego raczej nie znajdziesz.

Konani · 24-11-2016, 18:36

radzę jednak sprawdzić za osłoną plastikową lewego dolnego słupka (od strony kierowcy)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Szukałem trochę i w jednych jest w i innych nie ma. Różnica miedzy elektryczna pompą a zwykła

radek70 · 24-11-2016, 19:04

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , niestety ten diesel nie ma elektrycznej pompy wspomagającej , ani żaden inny diesel w tym modelu. Czujnik uderzeniowy INERTIA SWITCH FUEL SHUT-OFF, rozłącza bezpośrednio cewkę przekaźnika R19, sterującego pompą w silnikach benzynowych. W dieslach R19 nie występuje... Czekamy na inne propozycje...

slawek-kali · 24-11-2016, 19:13

Ale kreci? na samostart pali?

amoebaFCP · 24-11-2016, 20:25

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale kreci? na samostart pali?

Rozrusznik działa bez zarzutu.
Nic mi nie wiadomo, aby próbował z samostartem.
Pytanie: jakie wnioski nasuną się jeśli zapali/nie zapali na samostarcie?

radek70 · 24-11-2016, 20:56

Sławek zapytał czy pali na plaka, tzn. czy silnik się odzywa...
Więc jeśli odpali na chwilę na samostart, to...
-Czujnik ciśnienia.
-Regulator ciśnienia.
-Pompa.
-Filtr paliwa...

amoebaFCP · 24-11-2016, 21:10

Cytat:

Napisał radek70 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sławek zapytał czy pali na plaka, tzn. czy silnik się odzywa...
Więc jeśli odpali na chwilę na samostart, to...
-Czujnik ciśnienia.
-Regulator ciśnienia.
-Pompa.
-Filtr paliwa...

Filtr paliwa wymieniony 1 tydzień temu.
A jeśli by się nie odezwa z plakiem, co to może sugerować ?
Przypomniało mi się, że w czasie tej ostatniej podróży (w sumie ok. 1500km), około 100km wcześniej (przed awarią) zatrzymałem się coś zjeść. Po tym auto odpaliło bez problemu, ale nie mogłem praktycznie ruszyć, nie wkręcał się na obroty. Po naciśnięciu gazu obroty podnosiły się do max 1500-2000. Po kilku próbach przegazowania nagle wkręcił się na 4000-4500 i wszystko wydawało się dobrze działać. Pojechałem dalej, a potem.....

Lukasz2525 · 24-11-2016, 21:35

Jak niedawno wymieniony filtr paliwa , to może się rozszczelniło gdzieś i powietrze łapie ? 2.0 tdci ma przezroczyste przewody paliwa za filtrem , trzeba zobaczyć czy nie ma tam bąbli powietrza . Jeżeli jest zapowietrzony , to odpali na plaku i będzie chodził bez problemu . Samostart nie jest zalecany , zwłaszcza dla diesel'a , jest zbyt agresywny , dość mocno wybucha , częste używanie może doprowadzić do usterek silnika . Plak jest zdecydowanie lepszy , łagodniejszy i całkiem nieźle odpala . Tylko trzeba sobie kupić dużą puszkę oraz taki , który mocno " psika " .

24-11-2016, 15:49	#1
amoebaFCP ford::average Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: Focus MK2 FL Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 84	Prozaiczne - Zgasł i nie odpala 2.0TDCI Panowie, wczoraj jadąc A4 silnik nagle zgasł (przy ok. 150) i już nie odpalił. W pierwszym momencie myślałem, że pękł pasek rozrządu. Auto zawiezione do mechanika. Dzisiaj stwierdził, że pasek jest ok. Auto jednak nie odpala. Podobno nie pokazuje żadnych błędów.Jedyne, co mógł stwierdzić, to bardzo małe ciśnienie na szynie. Żadne sprężynki ani "czeki" się nie świecą. No i "głupie pytanie" - co to może być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-11-2016, 16:02	#2
Konani ford::advanced Zarejestrowany: 01-08-2016 Skąd: Kato Model: Focus Silnik: 2.0 ST170 Rocznik: 2003 Postów: 308	Odp: Prozaiczne - Zgasł i nie odpala Może i głupie, ale strzelam że to pompa paliwa, bo rzadko kto tam zagląda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ewentualnie bezpiecznik uderzeniowy, który odcina pompę po wypadku. tak mi przyszło do głowy bo to ustrojstwo czasem się samo potrafi odpiąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-11-2016, 18:36	#4
Konani ford::advanced Zarejestrowany: 01-08-2016 Skąd: Kato Model: Focus Silnik: 2.0 ST170 Rocznik: 2003 Postów: 308	Odp: Prozaiczne - Zgasł i nie odpala radzę jednak sprawdzić za osłoną plastikową lewego dolnego słupka (od strony kierowcy) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szukałem trochę i w jednych jest w i innych nie ma. Różnica miedzy elektryczna pompą a zwykła Ostatnio edytowane przez Konani ; 24-11-2016 o 18:38

24-11-2016, 19:04	#5
radek70 ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 06-10-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6tdci 90ps Rocznik: 09.2009 Postów: 2,551	Odp: Prozaiczne - Zgasł i nie odpala @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , niestety ten diesel nie ma elektrycznej pompy wspomagającej , ani żaden inny diesel w tym modelu. Czujnik uderzeniowy INERTIA SWITCH FUEL SHUT-OFF, rozłącza bezpośrednio cewkę przekaźnika R19, sterującego pompą w silnikach benzynowych. W dieslach R19 nie występuje... Czekamy na inne propozycje...

24-11-2016, 19:13	#6
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Prozaiczne - Zgasł i nie odpala Ale kreci? na samostart pali? __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

24-11-2016, 20:56	#8
radek70 ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 06-10-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6tdci 90ps Rocznik: 09.2009 Postów: 2,551	Odp: Prozaiczne - Zgasł i nie odpala Sławek zapytał czy pali na plaka, tzn. czy silnik się odzywa... Więc jeśli odpali na chwilę na samostart, to... -Czujnik ciśnienia. -Regulator ciśnienia. -Pompa. -Filtr paliwa...

24-11-2016, 21:35	#10
Lukasz2525 ford::expert Zarejestrowany: 29-12-2011 Model: Focus mk2 fl Silnik: 2.0 Tdci 136 km Rocznik: 2008 Postów: 2,611	Odp: Prozaiczne - Zgasł i nie odpala Jak niedawno wymieniony filtr paliwa , to może się rozszczelniło gdzieś i powietrze łapie ? 2.0 tdci ma przezroczyste przewody paliwa za filtrem , trzeba zobaczyć czy nie ma tam bąbli powietrza . Jeżeli jest zapowietrzony , to odpali na plaku i będzie chodził bez problemu . Samostart nie jest zalecany , zwłaszcza dla diesel'a , jest zbyt agresywny , dość mocno wybucha , częste używanie może doprowadzić do usterek silnika . Plak jest zdecydowanie lepszy , łagodniejszy i całkiem nieźle odpala . Tylko trzeba sobie kupić dużą puszkę oraz taki , który mocno " psika " .