|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-11-2011, 16:01 | #11 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-04-2011
Skąd: Lębork/pomorskie
Model: Mondeo
Silnik: TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 25
|
Odp: Optymalna prędkość na trasie
sluchaj ja z norwegii jechalem tzn nie przekraczalem 110 hm/h z gorki 120. Trasa wiodla do holandii przejechalem 1120 a moglem jeszcze kawalek. "Realne spalanie" na norweskim paliwie bylo okolo 4.9 litra On.
Trasa Polska- Holandia ktora robie co 2-3 tyg jazda ~160 spalanie 6.8. Mam skrzynie 5 biegowa. Jest to trasa nie polski survival ale masz porownanie. |
17-11-2011, 18:35 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-04-2011
Skąd: Lębork/pomorskie
Model: Mondeo
Silnik: TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 25
|
Odp: Optymalna prędkość na trasie
no to kazdy z nas ma kibel na pokladzie dla tych co nie wiedza
pompa WC- pompa wysokiego cisnienia ^^ |
18-11-2011, 18:54 | #13 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: Optymalna prędkość na trasie
Cytat:
§7 > Pisz czytelnie. Używaj przecinków i kropek. Koniec OT.Kolejne posty nie związane z tematem zostaną usunięte, a autorzy otrzymają nagrody.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
|
18-11-2011, 19:25 | #14 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-10-2011
Skąd: Olsztynek
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2000
Postów: 8
|
Odp: Optymalna prędkość na trasie
Optymalna prędkość dla mojego motoru to 100km/h, wtedy obroty sięgają 2tyś i wydaję mi się, że w większości samochodów właśnie tak jest, oczywiście diesli, bo benzyną to trzeba by chyba jeździć 60km/h. Moja średnia komputerowa to 7.5, którą regularnie odnotowuje po kasowaniu licznika, ale mówi się coś o zawyżonym spalaniu w komputerze TDDI,wiec nie wiem ile wyjdzie z 6.6-6.8 więc wydaje mi się, że na tryb mieszany to daje dobry efekt.
|
21-11-2011, 21:38 | #15 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 15-10-2011
Skąd: Pruszków
Model: Mondeo MK4 Ghia
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2010
Postów: 7
|
Odp: Optymalna prędkość na trasie
1. Witam kolegów (i koleżanki...? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
2. Jestem uzytkownikiem MK3 w benzynce 1.8 125KM. Na trasie optymalna prędkość to wg mnie licznikowe 100-110kmh (95-105 real), utrzymuję wtedy spalanie w przedziale 6.3-6.5 (3 osoby na pokładzie). Spalanie sprawdzane wielokrotnie na dłuższych trasach typu np. Warszawa-Piła. Przy takich prędkościach mam zasięg na pełnym baku w okolicy 800km (jeżdżę późnym wieczorem/nocą) i uważam, że jest to przyjemny kompromis między kosztami a średnią prędkością. |
22-11-2011, 10:38 | #16 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: zielona góra
Model: Mondeo MKIII Sedan Ghia full opcja
Silnik: 2,0 TDDi 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 60
|
Odp: Optymalna prędkość na trasie
w sierpniu b.r. jechałem autem do Chorwacji. Trasa 1100 km w jedna stronę (droga zajęła mi 15godz z postojami tankowaniem itd), w aucie 4 dorosłe osoby + bagaże, cały czas oczywiście klima. Srednia prędkość wyszła ok 75km/h. na uatostradach jechałem 120-140, poza autostradami 100-110. Realne spalanie wyszło 6,1 l/100km, komputer pokazywal średnie na poziomie 6,5 - 6,6.
|
22-11-2011, 16:53 | #17 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-11-2007
Skąd: Bytom-9 "Oberschlesien"
Model: Mk3 Kombi TrendX+ESP
Silnik: 130PS TDCI
Rocznik: 2004'FL
Postów: 179
|
Odp: Optymalna prędkość na trasie
Mój w mieście pali mi ok 8,5 do 9,5l mam dosyć ciężką nogę, na trasie jadę zwykle w granicach 140 - 170 i wtedy na baku robię ok 900km czasem mniej a czasem więcej.
Do Grecji jak jechałem to na baku prawie 1100km i szybkość średnią pokazywało chyba ze 105km/h. Szwagier w vectrze 1.8 tankował 3 razy po drodze a ja raz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., chociaż wydaje mi się że kiedyś palił mniej, komp mi pokazywał średnie 6,5l w mieście a teraz to zawsze około 8l
__________________
6 lat było Palio1.2 bez awarii, liczyłem na to samo z Mondkiem...ale nie ma tak źle! |
22-11-2011, 18:14 | #18 |
ford::beginner
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 20-04-2010
Skąd: Plock
Model: Ford Mondeo
Silnik: Duratorq DI 2,0 HPCR (115 KM)
Rocznik: 2006
Postów: 24
|
Odp: Optymalna prędkość na trasie
Czy jazda na VI biegu w zakresie obrotów 1500 do 2000 jest ekonomiczna i czy przekraczanie 2000 obrotów powoduje znaczny wzrost spalania? Może jest jakiś wykres obroty / spalanie ?
|
22-11-2011, 21:16 | #19 |
ford::average
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 28-11-2010
Skąd: Warszawa/Sokółka
Model: Mondeo kombi
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 48
|
Odp: Optymalna prędkość na trasie
Wg. mnie 1500 obr/min. to trochę za mało, ewentualnie tocząc się z górki.
Utrzymywanie na siłę niskich obrotów mija się z celem, bo np. jadąc tak pod górkę mimo wszystko obciążamy silnik i co więcej tracimy na trwałości. Z mojego skromnego doświadczenia całkiem przyzwoicie kształtuje się spalanie przy 120-140 km/h (na odpowiedniej drodze), czas podróży nie wydłuża się a i nie gnamy na złamanie karku. Obroty obrotami, ale nic nie zastąpi zdrowego rozsądku w czasie jazdy. Jak już napisano - przewidywanie na drodze, by jazda była płynna, ale i dynamiczna. Nabrać prędkości przelotowej jak najszybciej (z głową oczywiście) i potem starać się utrzymać. Jadąc nawet bardzo szybko ale płynnie i z w miarę stałą prędkością można być mile zaskoczonym. |
22-11-2011, 21:24 | #20 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-04-2011
Skąd: Lębork/pomorskie
Model: Mondeo
Silnik: TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 25
|
Odp: Optymalna prędkość na trasie
Najoszczedniejsza jest jazda kiedy osiagasz max mom. obrotowy jak sie nie myle ~1800, sprawdz wykres z hamownii i zobaczysz =)
|