Sprawdzanie Numeru VIN

Jaryska · 10-02-2020, 15:13

Teoria dopiero staje sie faktem, jak sie ja zastosuje.
Oczywiscie, nie kazdy sam potrafi zrobic taka operacje.

frmn · 10-02-2020, 18:13

Cytat:

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na bank, ze nie przez uszczelniacze, tylko przez juz niska kompresje w cylindrach, i zimny silnik nie dokładnie spala paliwo, do momentu az temperatura wewnatrz cylindrów jest optymalna.

Z wymiana uszczelniaczy roboty sporo, a efekt zaden.

Z tym, że dymienie trwa jakieś 1,5 sekundy, nie ma szans na osiągnięcie temperatury roboczej

tonik · 10-02-2020, 18:52

Czekasz na inną ciekawą teorię? Zresztą po co usuwać usterkę. Roboty przy tym dużo, a efekt dla 1,5s. Lepiej dalej puszczać bąki.

frmn · 10-02-2020, 19:54

Cytat:

Napisał tonik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czekasz na inną ciekawą teorię?

Czekam na odniesienie się Jaryska do nowych danych

Cytat:

Napisał tonik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zresztą po co usuwać usterkę. Roboty przy tym dużo, a efekt dla 1,5s. Lepiej dalej puszczać bąki.

Każdy, widać, wymaga od auta czego innego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Deryll · 10-02-2020, 20:36

Nie słuchaj rad właścicieli durateców którzy leją częściej olej jak ja paliwo. Sprawdź świece, może któraś padła. A przy regeneracji wtrysków wymieniałeś końcówki? Prawda jest taka że nikomu się nie chce bo na oko dobre a w praktyce wymiana daje dużo na plus. Mniej dymu i niższe spalanie. A głowicę zostaw w spokoju.

tonik · 11-02-2020, 07:36

Cytat:

Napisał frmn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał tonik
Zresztą po co usuwać usterkę. Roboty przy tym dużo, a efekt dla 1,5s. Lepiej dalej puszczać bąki.
Każdy, widać, wymaga od auta czego innego
*

Był to oczywiście żart. Szkoda, że się nie zrozumieliśmy.
Robiłem taką wymianę - da się to zrobić w każdym silniku, napisałem też jak zweryfikować taką usterkę. Wystarczy tylko zakasać rękawy i to sprawdzić.

Cytat:

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie słuchaj rad właścicieli durateców którzy leją częściej olej jak ja paliwo.

Skąd takie stwierdzenie? Pewnie z lektury tego forum gdzie zgłasza się przede wszystkim problemy i usterki. Nikt się tutaj nie chwali, że ma sprawny samochód.
Jak też czasami mam wrażenie, czytając to forum, że posiadam jedynego na świecie durateka, który nie bierze oleju. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaryska · 11-02-2020, 08:51

Nie bardzo wiem, do czego mam się odnosić, jakie nowe dane podałeś, masz 15 letnią pewnie padakę, a szukasz aby idealnie pracował.
Dobrze że tyle lat wytrzymał, bo Ci, co kupią teraz wyprodukowane pojazdy, nie mają szans, aby 15 lat jeżdzić.
Ciesz sie, że nie masz innych problemów z autem, a w myśl przysłowia, nie ma dymu bez ognia, to tylko jak nie chcesz aby dymiło przez 1,5 sekundy to została tylko Tesla.

lotek · 11-02-2020, 09:17

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Moj też nie bierze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., tzn. Na 12 000 km ,z czego w trasie 4000, wziął 0.8, także traktuję to jako nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

frmn · 11-02-2020, 14:43

Cytat:

Napisał tonik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Robiłem taką wymianę - da się to zrobić w każdym silniku, napisałem też jak zweryfikować taką usterkę. Wystarczy tylko zakasać rękawy i to sprawdzić.

Chodzi Ci o weryfikację nieszczelnych uszczelniaczy, tak? Chętnie przygarnę instrukcję, żeby nie rozbierać na mrozie silnika niepotrzebnie. Nawet sprawdziłem wszystkie Twoje posty na forum i nie znalazłem gdzie o tym pisałeś.

tonik · 11-02-2020, 18:21

Jak to sprawdzić napisałem w tym wątku (na trzeciej stronie). Trzeba zdjąć kolektor wydechowy po dłuższym postoju. Jeśli uszkodzone są uszczelniacze to będzie widać spływający olej po trzonkach zaworów. Nie musi to być widoczne na każdym zaworze. Taki uszkodzony uszczelniacz zazwyczaj jest tak przepalony, że rozsypuje się przy wyjmowaniu albo jest twardy jak kamień. Co prawda benzyna jest bardziej narażona na przegrzanie uszczelniaczy trzonków, ale historii Twojego silnika też nie znamy.

10-02-2020, 15:13	#31
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,453	Odp: Wymiana uszczelniaczy bez sciagania glowicy Teoria dopiero staje sie faktem, jak sie ja zastosuje. Oczywiscie, nie kazdy sam potrafi zrobic taka operacje.

10-02-2020, 18:52	#33
tonik ford::average Zarejestrowany: 25-11-2004 Skąd: Kutno Model: Focus C-max Silnik: 2.0 16V Rocznik: 2006 Postów: 134	Odp: Wymiana uszczelniaczy bez sciagania glowicy Czekasz na inną ciekawą teorię? Zresztą po co usuwać usterkę. Roboty przy tym dużo, a efekt dla 1,5s. Lepiej dalej puszczać bąki.

10-02-2020, 20:36	#35
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Wymiana uszczelniaczy bez sciagania glowicy Nie słuchaj rad właścicieli durateców którzy leją częściej olej jak ja paliwo. Sprawdź świece, może któraś padła. A przy regeneracji wtrysków wymieniałeś końcówki? Prawda jest taka że nikomu się nie chce bo na oko dobre a w praktyce wymiana daje dużo na plus. Mniej dymu i niższe spalanie. A głowicę zostaw w spokoju.

11-02-2020, 08:51	#37
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,453	Odp: Wymiana uszczelniaczy bez sciagania glowicy Nie bardzo wiem, do czego mam się odnosić, jakie nowe dane podałeś, masz 15 letnią pewnie padakę, a szukasz aby idealnie pracował. Dobrze że tyle lat wytrzymał, bo Ci, co kupią teraz wyprodukowane pojazdy, nie mają szans, aby 15 lat jeżdzić. Ciesz sie, że nie masz innych problemów z autem, a w myśl przysłowia, nie ma dymu bez ognia, to tylko jak nie chcesz aby dymiło przez 1,5 sekundy to została tylko Tesla.

11-02-2020, 09:17	#38
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Odp: Wymiana uszczelniaczy bez sciagania glowicy @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Moj też nie bierze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., tzn. Na 12 000 km ,z czego w trasie 4000, wziął 0.8, także traktuję to jako nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez lotek ; 11-02-2020 o 14:12

11-02-2020, 18:21	#40
tonik ford::average Zarejestrowany: 25-11-2004 Skąd: Kutno Model: Focus C-max Silnik: 2.0 16V Rocznik: 2006 Postów: 134	Odp: Wymiana uszczelniaczy bez sciagania glowicy Jak to sprawdzić napisałem w tym wątku (na trzeciej stronie). Trzeba zdjąć kolektor wydechowy po dłuższym postoju. Jeśli uszkodzone są uszczelniacze to będzie widać spływający olej po trzonkach zaworów. Nie musi to być widoczne na każdym zaworze. Taki uszkodzony uszczelniacz zazwyczaj jest tak przepalony, że rozsypuje się przy wyjmowaniu albo jest twardy jak kamień. Co prawda benzyna jest bardziej narażona na przegrzanie uszczelniaczy trzonków, ale historii Twojego silnika też nie znamy.