Sprawdzanie Numeru VIN

KrzysztofGdańsk83 · 15-03-2017, 18:30

Witam,
będę wdzięczny za rozpisanie, ew. zamieszczenie schematu układu wydechowego do mojego modelu.

Pojawił mi się błąd P0430 (system katalizatora - wydajność poniżej progu). ASO błąd skasowało, ale wskazuje na winę katalizatora i "sugeruje" wymianę. Foka ma niecałe 3 lata i 80 000 km na liczniku więc wole skupić się najpierw na sondach.

Pojawia mi się jednak kilka pytań, a schemat wiele wyjaśni, np:
1) czy ten model ma jeden czy dwa katalizatory ?
2) gdzie są umieszczone sondy ?

Będę wdzięczny !

majek32 · 15-03-2017, 18:39

Mondeo 98 miało taki silnik?
W opisie masz mondeo..piszesz o Focusie, chociaż rok podaj, a najlepiej vin

KrzysztofGdańsk83 · 15-03-2017, 18:49

Cytat:

Napisał majek32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mondeo 98 miało taki silnik?
W opisie masz mondeo..piszesz o Focusie, chociaż rok podaj, a najlepiej vin

Przepraszam - faktycznie zapomniałem że w opisie jeszcze moja stara śliwka węgierka figuruje - poprawiłem i dzięki za zwrócenie uwagi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawa dotyczy oczywiście Focusa - 2014r., 1.6 ti-vct (125 km), VIN WF0LXXGCBLEP59295

majek32 · 15-03-2017, 18:58

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

agressorus · 15-03-2017, 19:02

P0430 to ja.mam od ponad roku, kasuje i jezdze bardziej mnie wkurza mulenie na zimnym silniku. Podobno blaszane katalizatory padaja w ciagu 2 lat od opuszczenia fabryki-taki badziew

KrzysztofGdańsk83 · 15-03-2017, 19:25

Cytat:

Napisał agressorus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P0430 to ja.mam od ponad roku, kasuje i jezdze bardziej mnie wkurza mulenie na zimnym silniku. Podobno blaszane katalizatory padaja w ciagu 2 lat od opuszczenia fabryki-taki badziew

No właśnie mi nie muli (mam nadzieję że nie zacznie) - pojawia się jednak pytanie czy to na pewno katalizator czy sondy "głupieją". I mam jeszcze jedno pytanie - robisz krótkie czy długie trasy ?

I jak dobrze czytam ze schematu - jest jeden katalizator ?

agressorus · 15-03-2017, 19:27

Robie krotkie trasy. Wersja 105km ma pojedynczy 125 km.podwojny. moze sonda padla

KrzysztofGdańsk83 · 15-03-2017, 19:31

Dzięki za wyjaśnienie - może stąd ta cena w ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziwi mnie tylko że ASO zaproponowało wymianę katalizatora, jednak nie wskazali na konieczność wymiany sond - zgodnie z otrzymaną wyceną. Jak czytam ten błąd może dotyczyć albo sondy albo katalizatora - loteria ...

KrzysztofGdańsk83 · 17-03-2017, 20:11

Odświeżę trochę temat. Niestety po tygodniu spokoju znowu mam błąd p0430. Po błądzeniu w otchłani internetu wszystko wskazuje na katalizator (są podobno słabej jakości) - mam jednak pytanie - czy jest cień szansy że usterka ta spowodowana jest spadkiem ciśnienia na cylindrach ? Tzn czy jest sens sprawdzać ciśnienie ? Pytanie bierze się stąd, że problem dotyczyć może szczelności układu - czy spadek ciśnienia na cylindrach może powodować ten błąd ? I profilaktycznie się zapytam - są zamienniki katalizatora do tego modelu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

15-03-2017, 18:30	#1
KrzysztofGdańsk83 ford::amateur Zarejestrowany: 17-10-2012 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 Rocznik: 2014 Postów: 9	Potrzebny schemat układu wydechowego (1.6 TI VCT) Witam, będę wdzięczny za rozpisanie, ew. zamieszczenie schematu układu wydechowego do mojego modelu. Pojawił mi się błąd P0430 (system katalizatora - wydajność poniżej progu). ASO błąd skasowało, ale wskazuje na winę katalizatora i "sugeruje" wymianę. Foka ma niecałe 3 lata i 80 000 km na liczniku więc wole skupić się najpierw na sondach. Pojawia mi się jednak kilka pytań, a schemat wiele wyjaśni, np: 1) czy ten model ma jeden czy dwa katalizatory ? 2) gdzie są umieszczone sondy ? Będę wdzięczny !

15-03-2017, 18:39	#2
majek32 ford::specialist Imię: Mariusz Zarejestrowany: 11-12-2011 Skąd: Dobre Miasto Model: focus II FL Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2008 Postów: 0	Odp: Potrzebny schemat układu wydechowego (1.6 TI VCT) Mondeo 98 miało taki silnik? W opisie masz mondeo..piszesz o Focusie, chociaż rok podaj, a najlepiej vin

15-03-2017, 18:58	#4
majek32 ford::specialist Imię: Mariusz Zarejestrowany: 11-12-2011 Skąd: Dobre Miasto Model: focus II FL Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2008 Postów: 0	Odp: Potrzebny schemat układu wydechowego (1.6 TI VCT) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

15-03-2017, 19:02	#5
agressorus ford::average Zarejestrowany: 16-01-2016 Skąd: Tarnów Model: Ford Focus MK 3 Silnik: 1.6 16v Rocznik: 2012 Postów: 192	Odp: Potrzebny schemat układu wydechowego (1.6 TI VCT) P0430 to ja.mam od ponad roku, kasuje i jezdze bardziej mnie wkurza mulenie na zimnym silniku. Podobno blaszane katalizatory padaja w ciagu 2 lat od opuszczenia fabryki-taki badziew

15-03-2017, 19:27	#7
agressorus ford::average Zarejestrowany: 16-01-2016 Skąd: Tarnów Model: Ford Focus MK 3 Silnik: 1.6 16v Rocznik: 2012 Postów: 192	Odp: Potrzebny schemat układu wydechowego (1.6 TI VCT) Robie krotkie trasy. Wersja 105km ma pojedynczy 125 km.podwojny. moze sonda padla

15-03-2017, 19:31	#8
KrzysztofGdańsk83 ford::amateur Zarejestrowany: 17-10-2012 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 Rocznik: 2014 Postów: 9	Odp: Potrzebny schemat układu wydechowego (1.6 TI VCT) Dzięki za wyjaśnienie - może stąd ta cena w ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziwi mnie tylko że ASO zaproponowało wymianę katalizatora, jednak nie wskazali na konieczność wymiany sond - zgodnie z otrzymaną wyceną. Jak czytam ten błąd może dotyczyć albo sondy albo katalizatora - loteria ...

17-03-2017, 20:11	#9
KrzysztofGdańsk83 ford::amateur Zarejestrowany: 17-10-2012 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 Rocznik: 2014 Postów: 9	Odp: Potrzebny schemat układu wydechowego (1.6 TI VCT) Odświeżę trochę temat. Niestety po tygodniu spokoju znowu mam błąd p0430. Po błądzeniu w otchłani internetu wszystko wskazuje na katalizator (są podobno słabej jakości) - mam jednak pytanie - czy jest cień szansy że usterka ta spowodowana jest spadkiem ciśnienia na cylindrach ? Tzn czy jest sens sprawdzać ciśnienie ? Pytanie bierze się stąd, że problem dotyczyć może szczelności układu - czy spadek ciśnienia na cylindrach może powodować ten błąd ? I profilaktycznie się zapytam - są zamienniki katalizatora do tego modelu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?