Sprawdzanie Numeru VIN

Maddragon · 02-08-2011, 15:58

Cytat:

Napisał lukasyno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w mkII sa dwa rodzaje silników, czarny i jasny(mówiąc kolokwialnie)..
ten jasny dobrze znosi gaz, czarny nie koniecznie, moze to ma jakis zwiazek.

Mówiąc kolokwialnie silniki są prawie identyczne i tak samo znoszą gaz. Czy to silver czy black top. Jedyną różnicą jest kasacja luzu: mechaniczna bądź hydrauliczna.

Wracając do tematu głowicy jak wspomnieli koledzy naprawa głowicy ( spawanie, kołkowanie, klejenie) to ostateczność. Naprężenia jakie występują w głowicach, powodują że są to zabiegi na krótką metę. Jeśli jakiś mechanik Ci to doradził, wykonał i jest zonk, jedź z reklamacją. Niech Ci po prostu założą dobrą używkę nie biorąc kasy za zdjęcie i założenie.

artur1234 · 03-08-2011, 00:46

Maddragon jak dla Ciebie nie ma różnicy to chyba jestes w bledzie... "Kolokwialnie" mowiac silniki z czarna pokrywa ( tj. produkowane od maja 1998r.) sa malo odporne na gaz. Sproboj do niego zalozyc gaz niesekwencyjny to zobaczysz roznice... glowica do roboty... kolokwialnie mowiac ja mam ze srebrna pokrywa i tez 1.6 na zwyklym mikserze i jezdze bez problemow od 3lat nic nie regulowalem nie wymienialem a przejechalem przez ten okres 52tys km... a wracajc do tematu ewidentnie cosd jest z glowica

Maddragon · 03-08-2011, 05:35

Cytat:

Napisał artur1234 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

silniki z czarna pokrywa ( tj. produkowane od maja 1998r.) sa malo odporne na gaz

Zetec fordowski jest ogólnie mało odporny na gaz. Gniazda zaworowe są "delikatne" jak to się określa w literaturze fachowej i nie ma znaczenia jaka pokrywa. Mówi się że black top gorzej znosi gaz, tylko i wyłącznie ze względu na płytki. Bo trzeba je często regulować.
P.s. Jak nie regulowałeś instalacji na mikserze od 3 lat to proponuje to zrobić, bo pewnego dnia się zdziwisz.

Przepraszam że nie ten wpis nie wnosi nic do tematu, ale musiałem wyjaśnić.

03-08-2011, 00:46	#12
artur1234 ford::advanced Imię: Artur Zarejestrowany: 25-11-2008 Skąd: Łęczna-Lublin Model: mondeo mk1 Silnik: 1600 Pb+Lpg Rocznik: 1994 Postów: 332	Odp: Gotująca się woda w zbiorniku wyrównawczym po naprawie pękniętej głowicy(klejeni Maddragon jak dla Ciebie nie ma różnicy to chyba jestes w bledzie... "Kolokwialnie" mowiac silniki z czarna pokrywa ( tj. produkowane od maja 1998r.) sa malo odporne na gaz. Sproboj do niego zalozyc gaz niesekwencyjny to zobaczysz roznice... glowica do roboty... kolokwialnie mowiac ja mam ze srebrna pokrywa i tez 1.6 na zwyklym mikserze i jezdze bez problemow od 3lat nic nie regulowalem nie wymienialem a przejechalem przez ten okres 52tys km... a wracajc do tematu ewidentnie cosd jest z glowica __________________ Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec????????