|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-04-2014, 09:59 | #1331 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-07-2007
Skąd: Warszawa
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2008
Postów: 273
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Czy ktoś regenerował może wtryskiwacze w serwisie DIESEL - AUTO Warszawa, ul. Wał Miedzeszyński 185 A ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nie ma w necie żadnych opinii o tym zakładzie.
__________________
MK4 TITANIUM X 1.8 TDCI 125 KM |
04-04-2014, 14:42 | #1332 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Kalisz
Model: Ford Escape 2018r.
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2018
Postów: 406
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Koledzy może opiszę mój problem i ktoś może się spotkał z takim przypadkiem.
W okolicach 1000-1200 obrotów silnik nie równo pracuje, moc ma jakoś specjalnie nie dymi i przy ruszaniu trochę klekocze. Po podłączeniu do forscana otrzymałem takie wyniki zastanawia minie fakt dlaczego raz jest większe wskazanie na B a raz na C zdarza się też na A, i teraz pytanie czy jakbym chciał zregenerować jeden wtrysk to który są róże wskazania. Próbę przelewową zrobiłem i o to wyniki |
04-04-2014, 23:19 | #1333 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Zregeneruj dowolny,.. to bez znaczenia bo i tak nic nie da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
05-04-2014, 08:15 | #1334 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Kalisz
Model: Ford Escape 2018r.
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2018
Postów: 406
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Może kolega coś więcej bo napisać o bez sensownej regeneracji
|
05-04-2014, 08:34 | #1335 | ||
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 05-04-2014 o 09:19 |
||
05-04-2014, 08:50 | #1336 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Kalisz
Model: Ford Escape 2018r.
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2018
Postów: 406
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Cytat:
Cytat:
|
||
05-04-2014, 14:54 | #1337 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 28-09-2010
Model: MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: lipiec 2002
Postów: 614
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Teraz ja opiszę mój problem z autem.
Wtryski zregenerowane w całości w tamtym roku. Od 2 dni lekko stukają i lekko przerywa (dławi się auto). Sprawdziłem ciśnienie na pompie i wyciąga tylko 1250 Bar przy rozruchu, a powinno 1600 jak rozumiem? Mam PowerBox i im wyższy program ustawię, tym niższe ciśnienie pokazuje. Na programie 7 ledwo przekracza 900 Bar. Dziwne trochę, ale chyba pompa po prostu nie daje rady. Dobrze myślę, że muszę wymienić pompę? Gdzie to zrobić najlepiej? Korzystał ktoś z firmy "MONDEO.COM.PL"? Mają pompy z 3 miesięczną gwarancją za 1300 zł. Może to tylko jakiś czujnik? Na listwie CR albo regulator ciśnienia? |
05-04-2014, 15:43 | #1338 | |||
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Same wartości są błędne...
__________________
Zgredzik |
|||
05-04-2014, 15:55 | #1339 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 28-09-2010
Model: MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: lipiec 2002
Postów: 614
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Nie chodzi mi o uruchamianie, bo wtedy mam prawidłowo ~230 Bar (z PowerBox, nie sprawdzałem teraz bez).
Odłączyłem wtyczkę od regulatora ciśnienia i odłączyłem zasilanie wtryskiwaczy i kręciłem rozrusznikiem. Max miałem 1250 Bar tylko. |
05-04-2014, 18:06 | #1340 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Cytat:
Przecież rozrusznik daje w dobrych warunkach tylko do 1.000 obrotów na silniku.
__________________
Zgredzik |
|