Sprawdzanie Numeru VIN

pete2 · 09-02-2009, 08:45

ktoś inny pisał, że jak na światłach spada to mały termostat a gdy podczas jazdy się nie dogrzewa to duży. To jak to jest w końcu?

U mnie się problem rozwiązał, dolałem 2 litry płynu chłodniczego...!!!

leon119 · 26-11-2009, 23:19

witam wszystkich mam pytanko odnosnie 2,0 tddi 2001 r otoz tak czy wskazowka po rozgrzaniu powinna byc zawsze w polowie?chodzi mi o to ze moge przejechac nawet 500 km bez przerwy i gdzy puszcze pedal gazu jadac od razu wskazowka zbliza sie w strone zera gdy wcisne gaz (im gwaltowniej tym szybciej)wraca na polowe.podobnie jest jak stane na swiatlach golym okiem widac jak opada.czy to jest normalne?auto nie wydaje sie jakies dziwne a w ciagu roku zrobilem nim 50 000 km wiekszoosc na dlugich trasach ( polska - dania )

dikileiden · 27-11-2009, 00:00

nie jest to nie normalne -masz do wymiany mały termostat,który jest głównym winowajcą spadku temperatury podczas jazdy.

leon119 · 27-11-2009, 00:10

czy takie spadki miały też w jakimś stopniu powiązanie ze spalaniem(np.wzrost)?

dikileiden · 27-11-2009, 00:16

myslę że napewno , wachania temp , niedogrzany silnik

leon119 · 27-11-2009, 00:22

dzięki kolego jakbys mial chwilke a by Ci sie chcialo moze znalazłbys mi na allegro nie mam teraz mondka ze soba bo zostal w polsce ale moge sobie kupic i po powrocie wymienic.pozdrawiam

mariuszko1 · 27-11-2009, 09:35

mam taki n owy orginał za 75 zł gdybys byl zainteresowany

Mariusz · 27-11-2009, 10:34

Było już o tym multum razy, ale masz: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Na drugi raz użyj szukajki, to nie boli!

picio_18 · 18-12-2009, 18:44

Witam.
Zabrałem się za wymiane termostatów ponieważ ciężko się nagrzewał i nie trzymał temperatury (dodam że było jeszcze ciepło ok 5-10 st) Moje autko 2.0 TDCI 115KM rocznik 2002 przebieg 167kkm kombi
Może ktoś będzie potrzebował więć opisałem to w tym wątku (MKP) wymiane płynu termostatów (2 razy orginał), kolektor ściągałem ponieważ go czyściłem.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Po wymianie nie termostatów i płynu brak jakiej kolwiek zmiany.
Najgorzej jest teraz kiedy temp. spadła do -12st całkowita porażka auto nagrzewa się jak by chaiło a nie mogło, temperatura ledo dochodzi do 1/4 skali. W wątku

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

widać jak wygląda sytuacja (wstawiłem fotki)
Dodam że ogrzewanie grzeje w miare szybko ale nie mam pojęcia co zrobić z ta temperaturą!!!
Może wy macie jeszcze jakieś pomysły...

Dodam że przy tych mrozach spalanie wzrosło mi do ok 10-11litrów .... co mnie bardzo smuci...

knobel · 30-12-2009, 22:08

Witam,

Mam podobny problem ale w TDCI. Oba termostaty wymienione, nowy płyn w chlodnicy i nic. Brak slów.

Swoj przypadek i zmagania opisałem tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Nie wydaje mi sie, ze tak ma byc. Spalanie kolo 8-9 litrow w miescie. Jedynie co mnie martwi, ze caly czas na wolnych obrotach ma prawie 1000 obrotow na minute. Dopiero po kilkudziesiecu sekundach przetrzymywania go powyzej 2000 obrotów na minute auto na wolnych obrotach ma troche powyzej 750 obrotow/minute.

pozdrawiam i zycze powodzenia.

Michal Knobel

09-02-2009, 08:45	#91
pete2 ford::advanced Zarejestrowany: 28-01-2008 Skąd: W-wa Model: MK3 kombi Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 207	Re: Nidogrzewanie się silnika MKIII TDDI 115KM ktoś inny pisał, że jak na światłach spada to mały termostat a gdy podczas jazdy się nie dogrzewa to duży. To jak to jest w końcu? U mnie się problem rozwiązał, dolałem 2 litry płynu chłodniczego...!!!

26-11-2009, 23:19	#92
leon119 ford::beginner Zarejestrowany: 11-12-2008 Model: ghia x Silnik: 2,0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 18	tddi temperatura wody w chłodnicy witam wszystkich mam pytanko odnosnie 2,0 tddi 2001 r otoz tak czy wskazowka po rozgrzaniu powinna byc zawsze w polowie?chodzi mi o to ze moge przejechac nawet 500 km bez przerwy i gdzy puszcze pedal gazu jadac od razu wskazowka zbliza sie w strone zera gdy wcisne gaz (im gwaltowniej tym szybciej)wraca na polowe.podobnie jest jak stane na swiatlach golym okiem widac jak opada.czy to jest normalne?auto nie wydaje sie jakies dziwne a w ciagu roku zrobilem nim 50 000 km wiekszoosc na dlugich trasach ( polska - dania )

27-11-2009, 00:00	#93
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: tddi temperatura wody w chłodnicy nie jest to nie normalne -masz do wymiany mały termostat,który jest głównym winowajcą spadku temperatury podczas jazdy.

27-11-2009, 00:10	#94
leon119 ford::beginner Zarejestrowany: 11-12-2008 Model: ghia x Silnik: 2,0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 18	Odp: tddi temperatura wody w chłodnicy czy takie spadki miały też w jakimś stopniu powiązanie ze spalaniem(np.wzrost)?

27-11-2009, 00:16	#95
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: tddi temperatura wody w chłodnicy myslę że napewno , wachania temp , niedogrzany silnik

27-11-2009, 00:22	#96
leon119 ford::beginner Zarejestrowany: 11-12-2008 Model: ghia x Silnik: 2,0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 18	Odp: tddi temperatura wody w chłodnicy dzięki kolego jakbys mial chwilke a by Ci sie chcialo moze znalazłbys mi na allegro nie mam teraz mondka ze soba bo zostal w polsce ale moge sobie kupic i po powrocie wymienic.pozdrawiam

27-11-2009, 09:35	#97
mariuszko1 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 16-03-2006 Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0 TDCI 140km(juz 163) Rocznik: 2010 Postów: 24	Odp: tddi temperatura wody w chłodnicy mam taki n owy orginał za 75 zł gdybys byl zainteresowany

27-11-2009, 10:34	#98
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: tddi temperatura wody w chłodnicy Było już o tym multum razy, ale masz: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Na drugi raz użyj szukajki, to nie boli! __________________ 668855686

18-12-2009, 18:44	#99
picio_18 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 14-08-2005 Skąd: Poznań Model: Ford Mondeo MK3 kombi Silnik: 1,8 benzyna Rocznik: 2004 Postów: 196	Odp: Nidogrzewanie się silnika MKIII TDDI 115KM Witam. Zabrałem się za wymiane termostatów ponieważ ciężko się nagrzewał i nie trzymał temperatury (dodam że było jeszcze ciepło ok 5-10 st) Moje autko 2.0 TDCI 115KM rocznik 2002 przebieg 167kkm kombi Może ktoś będzie potrzebował więć opisałem to w tym wątku (MKP) wymiane płynu termostatów (2 razy orginał), kolektor ściągałem ponieważ go czyściłem. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Po wymianie nie termostatów i płynu brak jakiej kolwiek zmiany. Najgorzej jest teraz kiedy temp. spadła do -12st całkowita porażka auto nagrzewa się jak by chaiło a nie mogło, temperatura ledo dochodzi do 1/4 skali. W wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] widać jak wygląda sytuacja (wstawiłem fotki) Dodam że ogrzewanie grzeje w miare szybko ale nie mam pojęcia co zrobić z ta temperaturą!!! Może wy macie jeszcze jakieś pomysły... Dodam że przy tych mrozach spalanie wzrosło mi do ok 10-11litrów .... co mnie bardzo smuci... __________________ MKP, FCP Ostatnio edytowane przez picio_18 ; 18-12-2009 o 18:45 Powód: Zapomniałem dopisać ...

30-12-2009, 22:08	#100
knobel ford::beginner Zarejestrowany: 26-05-2009 Skąd: Poznań Model: FORD MONDEO MKIII Silnik: 2,0 TDCI 130 KM Rocznik: 2004 Postów: 12	Odp: Nidogrzewanie się silnika MKIII TDDI 115KM Witam, Mam podobny problem ale w TDCI. Oba termostaty wymienione, nowy płyn w chlodnicy i nic. Brak slów. Swoj przypadek i zmagania opisałem tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nie wydaje mi sie, ze tak ma byc. Spalanie kolo 8-9 litrow w miescie. Jedynie co mnie martwi, ze caly czas na wolnych obrotach ma prawie 1000 obrotow na minute. Dopiero po kilkudziesiecu sekundach przetrzymywania go powyzej 2000 obrotów na minute auto na wolnych obrotach ma troche powyzej 750 obrotow/minute. pozdrawiam i zycze powodzenia. Michal Knobel