Focus Mk4 Facelift

[tomao]

Napisał ŁukaszD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

problem, że przy prędkościach od 130 km/h zaczynają się wibracje

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[arturmsi]

Napisał bolojang Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja natomiast miałem jazdę próbną 1.0 125KM ze skrzynią manualną Titanium X i moim zdaniem wcale nie było ciszej no może nieznacznie ciszej niż w moim mk3,5 1.5 TDCI. A i na pewno było bardziej twardo niż u mnie, chyba to kwestia opon 17, ja mam 16. Jestem na rozdrożu czy zamawiać Focusa, czy i inną markę, focus drogi ale teraz tylko z miękką hybrydą, diesel w automacie, nigdy nie jeździłem i trasa 90% miasto. Mam na uwadze jeszcze Octavię 1.5 benzyna i Kia Proceed 1.5, proszę o Wasze opinie, uwagi i zastrzeżenia, z góry dziękuję za odpowiedzi.

Przesiadłem się z mk3fl 1.5 tdci manual na mk4fl 1.5 ecoblue automat i jestem bardzo zadowolony, Ceedem w benzynie 1.5 i automacie jezdziłem, pomijajac że mniej mi sie podobał to skrzynia w korkach dziwnie przerzucała biegi, chciałem decydować się na diesla w automacie to wycofali całkiem z oferty. Natomiast octavia jest ładna, ale po doposażeniu podobnym wychodziła kilkanaście tysięcy drożej niż Focus.
Masz 90% miasta czy trasy?

[bolojang]

Jednak zdecydowałem się na Focusa, umowa podpisana. Ze Skodą miałem taką samą zagwozdkę jak kolega odnośnie opinii żony dlatego odpadła, Kia już jest w posiadaniu córki, wszystko super ale sylwetka mi nie pasuje. Teraz czekam czy aby mnie Ford nie zrobi w balona, zaznaczyłem w umowie, że samochód ma być z 24 roku no ale jest koniec roku i mogą chcieć wypychać auta. Wcześniej czytałem, że jakoś można online sprawdzać status zamówienia , czy to prawda a jeśli tak to jak, proszę o podpowiedz.

[ŁukaszD]

Cześć. Mam pytanie, czy macie delikatnie basowe głosy w swoich Focusach, tak jakby sportowy wydech? U mnie mam wrażenie, że czasem słyszę takie lekkie basowe mruczenie przy dodawaniu gazu/przyspieszaniu, czasem nie. Dodam, że cały czas mam problem drżenia nadwozia. Opony wymienione na nówki sztuki, dalej przy 130 km/h drzy całe nadwozie, w tym czuć to mocno również na kierownicy. Wracając do wcześniejszej wypowiedzi o drganiach modeli sprzed liftingu - moje auto jest z grudnia 2022 - lifting ma za sobą.

[Marinos]

Co do wibracji tez mam Active x i nic takiego u mnie nie wystepuje. 1.0 hybryda automat7a. Wiecie może jaki automat siedzi w tym aucie (producent) jedni mowią ze to dct7 300 od Kia, gość w salonie wciskał mi makaron na uszy ze to skrzynia DSG, przeszukałem pół internetu i ford nigdzie nie podaje producenta. Zależy mi na tym bo chciałbym wiedzieć czy tam sa sprzegła mokre czy suche. Jeśli to automat od KIA to sa mokre a DSG suche.

[mskgs]

Podobno producentem jest ZF, ale to chyba tak samo sprawdzona informacja jak to, że to automat od Kii. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gościowi w salonie nie wierz, bo tam w większości pracują idioci, którzy nawet często nie znają wyposażenia, a co dopiero kto jest producentem skrzyni... i później opowiadają jakieś bajki.
Wg tego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] od 2020 Fiesta i Puma miały montowaną skrzynie Getrag 7DCT300 (z tego co znalazłem to jest to skrzynia mokra). Tylko te skrzynie przez Forda były nazywane "7DCT" i były łączone ze zwykłym EcoBoostem 125 KM (bez MHEV). Później do mHEV wrzucili automat i nazwali to PowerShift we wszystkich modelach: Fiesta, Puma, Focus. Tylko czy to ta sama skrzynia?

[dgbi]

Napisał ŁukaszD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć. Mam pytanie, czy macie delikatnie basowe głosy w swoich Focusach, tak jakby sportowy wydech? U mnie mam wrażenie, że czasem słyszę takie lekkie basowe mruczenie przy dodawaniu gazu/przyspieszaniu, czasem nie. Dodam, że cały czas mam problem drżenia nadwozia. Opony wymienione na nówki sztuki, dalej przy 130 km/h drzy całe nadwozie, w tym czuć to mocno również na kierownicy. Wracając do wcześniejszej wypowiedzi o drganiach modeli sprzed liftingu - moje auto jest z grudnia 2022 - lifting ma za sobą.

Te basowe głosy to pewnie tryb Sport. Podczas jazdy poprzełączaj miedzy trybem normal i sport, poprzyśpieszaj na jednym i drugim, usłyszysz różnicę. W trybie sport dodatkowo pierdzi z głośników Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Co do wibracji u mnie Titanium, 1.0 155 mhev, automat drżenie nie występuje. Zdarzyły się raz po założeniu nowych opon po przejechaniu ~50 km jednak się ułożyły i przeszło.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Co do wyboru samochodu, miałem ten sam dylemat Octavia, Ceed, Proceed czy Focus. Wybrałem Focusa i nie żałuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Już prawie 9 tys za mną i wszystko śmiga, nic się nie dzieje. A systemy w samochodzie sprawują się lepiej niż sądziłem.

[Marinos]

W koncu doszukałem sie co to za skrzynia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak jak kolega wyzej pisał jest to skrzynia getrag 7dct300. Wystepuje ona w KIA Reno w fordzie ma oznaczenia PS251. Na nasze szczeście jest to skrzynia z mokrym sprzegłem. Ogolnie nie ma za duzo problemów z nia.

[Tomasz76]

Z serwisu otrzymałem takie informacje;

Producent: Magna Powertrain
Max moment obrotowy: 200 Nm
Rodzaj sprzęgieł: podwójne mokre
Chłodzenie: ciecz
Sterowanie sprzęgłem: Elektrohydrauliczne
Sterowanie zmianą biegów: Elektromechaniczne

[AdoKrycha007]

oficjalnie koniec produkcji Focusa - listopad 2025. Następcy nie będzie.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]