[mk2] świece żarowe - czy padły ???

[matrog19]

no te NGK D POWER są podobno dobre ale jeszcze nie zakupiłem...

Napisał matrog19

no te NGK D POWER są podobno dobre ale jeszcze nie zakupiłem...

Witam

2 dni temu zakupilem Świeczki Żarowe EZD39 Motorcraft dokładnie te : http://www.fordczesci.pl/sklep,2098,,,0 ... 506,0.html na drugi dzień były już u mnie i jestem w szoku jak auto pięknie zaczęło odpalać i przestało rzucać silnikiem po odpaleniu.
Wcześniej miałem Febi i niestety po niecałym roku 2 szt przestały grzać.
No i dodam, że wczoraj musiałem jeszcze akumulator wymienić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. cholera zbiegło się w czasie i 330 zł w plecy, w promocji CENTRA PLUS 71 Ah i teraz to już wogóle jest bajka z odpalaniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[vivoo]

Witam
Odświerzę temat.....
kupiłem świece żarowe Boscha do mojego mk2 1,8 TD 1997 kupiłem takie jak te : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

i teraz mam pytanie bo gość sprawdził niby w katalogu książka + komp i twierdzi że te świece sa ok do mojego silnika tyle że na świecy jak byk pisze że są 11V a z tego co czytam to winny być 10V -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Co o tym myślicie bo sam już nie wiem czy wkręcac je czy nie kupiłem niby okazyjnie bo 140zł za cztery sztuki NOWE...
miał już ktoś świece żarowe boscha w swoim TD????

Przyznam sie że nie wiem jakie mam teraz bo jeszcze nie ruszałem ich...
świece łatwiej wykręcić przy ciepłym czy zimnym silniku... boje sie żeby nie ukręcić ich czasem...

Pozdrawiam

[matrog19]

na zimnym odkrecasz wszystko bo na ciepłym to wiadomo że matal minimalnie sie rozszerza. No a jak wszystko ci ok chodzi to ja bym nic nie ruszał...

[vivoo]

no i mam problem bo kupiłem świece z końcówkami krótszymi (17mm) a w silniku są 21mm końcówki żarowe.... 11,5V a w sklepie mi dali krótsze boscha na 11V....

Zakładać czy załatwiać wymianę na dłuższe????

aha
końcówki mają średnice odpowiednio:

stare: nowe:
grubsza część 5mm grubsza część 6mm
cieńsza część 4,3mm cieńsza część ok 4,5mm

Zakładać? dla mnie temat bardzo pilny. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak sprawdzić faktyczny rok produkcji silnika?????
[attachment=0:1vsgkgxl]moj_vin_ok.jpg[/attachment:1vsgkgxl]

sprawdziłem z vin-em i mam autko luty 1997r na silniku jak byk wybite 96 i teraz mam dylemat bo w tym roczniku powinny być już świece te które mam jeśli się nie mylę a mam dłuższe na 21mm...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
patrzęc również na ten link: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i czytając podpowiedzi innych świece mam ok tylko teraz znów pytanie czemu mam aktualnie dłuższe końcówki 21mm.... czy to możliwe ze ktoś wkręcił świece dłuższe niż winny być i nie uszkodziło to silnika????

AKTUALNIE MAM ŚWIECE O SYMBOLU: CHAMPION CH147 11,5V.

Pomóżcie proszę bo już zgłupiałem nie zostawiajcie mnie osamotnionego z tym problemem.... ;(

i takie pytanie co oznacza:
e1*95/54*0047*00
oraz
O
B
UL
P 9
1

BNP

1.1

Może tu jes odpowiedź na moje pytanie ale nie potrafię tego rozszyfrować... ;(

[matrog19]

no więc tak. Swiece z tego co wiem to w mk1 w td wychodziły inne i w mk2 inne. Jak masz autko z 97 to masz endure de wiec do niego musisz szukać świec. Jak założysz krótsze to lipa bo nie bedzie grzało tam gdzie trzeba i będzie gorzej niż jazda na starych. Te krótsze co ci sprzedali pewnie są od mk1. Najlepiej to je oddaj jak masz paragon i zamow EZD 39 (motorcraft) a zobaczysz że auto będzie pięknie palić

[vivoo]

No i własnie w tu mam problem bo aktualnie były zamontowane świece EZD 8 (dłuższe)zerknij prosze tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A sprzedawca dał mi EZD 39 (krótsze) jak tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

no chyba że na tych stronkach jest cos nie tak ze zdjęciami...

I właśnie dlatego mam problem jak to rozpoznać bo moze mam nie oryginalny silnik a nie wiem jak to sprawdzić na 100% Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


do problemu dokładna sie kolejny fakt wyczytany :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
FrostiGMR napisał tam:

Witam. Ja mam w swoim mk1 właśnie takie świece żarowe, NGK D-POWER 5 Y-937 J. Sprawują się super, auto zapala bez problemu od 1 zagrzania

A moze ktoś podpowie gdzie w książce H.R. Etzold "sam naprawiam samochód ......" jest opisana specyfikacja świec zarowych dla mondeo z uwzględnieniem roczników..... ja nie moge znaleźć ślepnę czy co?????



w watku tym pytanie było o świece zarowe do 1997/98 wiec niby jak dla mnie a tu dupcia bo te NGK D-POWER 5 Y-937 J to wyglądają niby tak:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ratujcie proszę......

[darhyd]

Witaj,nie kupuj żadnych podrubek tylko świece motorkrafta działają tak jak byś sobie tego życzył.Świece do mk1 różnią się od świec do mk2,pamiętaj!!!!!!!

[matrog19]

ezd 8 są do mk1 a ezd39 do mk2... jak masz napisane na silniku do góry ENDURA DE to masz mk2 a jak DIESEL to masz mk1. Albo wykręć sobie jedna świeczke i porównaj... a co do tych NGK to nie wiem jak to jest bo sie zastanawiałem nad nimi bo troche tańsze ale potem stwierdziłem że nie ma co oszczędzać tych kilku złotych...

[vivoo]

nawet jak bym chciał kupic oryginalne to nie wiem które......

jak pisałem do tej pory były CHAMPION CH147 11,5V koncówka 21mm
a zgodnie z rocznikiem powinny być 17mm o ile sie nie myle...
Potrzebuję informacji jak się upewnić które mają być na 100%.....

W ogóle czy ktoś miał świece CHAMPION w swoim mondku??? o to jest pytanie..... ja nie mam pewności że ktoś wcześniej wkręcił tam takie świece jak powinny być bo nakrętki na świecach (przykręcające kable) są (były) każda z innej "parafii"... wiec.........????