Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 09-03-2010, 17:57   #11
Snajper_881
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Diesle z EuroIV i nagrzewnicą poszukiwane ....

Panowie, nie wiem czy dobrze zrozumiałem o który podgrzewacz chodzi, jeżeli o ten od płynu chłodzącego, to taki posiadam i nie słysze kompletnie żadnego cykania. Świecie na wykończeniu, ale jeszcze grzeją, szykuje się ich wymiana. Ten podgrzewacz to świetna sprawa.

  Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-03-2010, 19:03   #12
Tomek2907
ford::average
 
Zarejestrowany: 10-06-2008
Skąd: Siedlce
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 71
Domyślnie Odp: Diesle z EuroIV i nagrzewnicą poszukiwane ....

Cytat:
Napisał Nofy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tyle że z tego co się orientuję to ten dogrzewacz to jest rodzaj właśnie webasto z extra zegarem w środku i ustawianiem tego ustrojstwa. A u mnie nic takiego właśnie nie ma :/
Kolego Eberspacher i Webasto to są nazwy firm produkujących ogrzewania niezależne do samochodów . Natomiast to o czym piszesz to jest wersja full wypas tego dogrzewacza , czyli takie niezależne ogrzewanie postojowe , do której można dogrzewacz montowany w mondeo rozbudować. Trzeba by tylko oprócz zegara ( czyli programatora ) dołożyć jeszcze pompkę cieczy. Standardowo montowane dogrzewacze w mondeo nie były jednak w takiej konfiguracji , gdyż pełnią role tylko przyspieszania nagrzewania się silnika , a nie jak np. w galaxy ogrzewania wnętrza.

Ostatnio edytowane przez Tomek2907 ; 09-03-2010 o 19:09
Tomek2907 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-03-2010, 20:18   #13
Nofy
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 15-10-2006
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 40
Domyślnie Odp: Diesle z EuroIV i nagrzewnicą poszukiwane ....

Cytat:
Napisał Tomek2907 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kolego Eberspacher i Webasto to są nazwy firm produkujących ogrzewania niezależne do samochodów . Natomiast to o czym piszesz to jest wersja full wypas tego dogrzewacza , czyli takie niezależne ogrzewanie postojowe , do której można dogrzewacz montowany w mondeo rozbudować. Trzeba by tylko oprócz zegara ( czyli programatora ) dołożyć jeszcze pompkę cieczy. Standardowo montowane dogrzewacze w mondeo nie były jednak w takiej konfiguracji , gdyż pełnią role tylko przyspieszania nagrzewania się silnika , a nie jak np. w galaxy ogrzewania wnętrza.
dzięki za solidne wyjaśnienie. Jutro będę cisnął ASO żeby mi to cykanie usunęli co się pewnie wiąże z wymianą ustrojstwa.
__________________
było Mondeo MKI 1.8 bezn liftback
był Focus MKI '00 Ghia kombi
jest Mondeo MKIII 2.0 TDCI Panther Black - na sprzedaż!
Nofy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-03-2010, 06:34   #14
Nofy
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 15-10-2006
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 40
Domyślnie Odp: Diesle z EuroIV i nagrzewnicą poszukiwane ....

no i problem rozwiązany :-) Problemem był wadliwy termostat. Ogólnie sytuacja wyglądała tak, że na zimnym silniku nagrzewnica się włączała i grzała płyn chłodzący niestety przed osiągnięciem temperatury granicznej grzania nagrzewnicy jeden z termostatów się otwierał i chłodnica zaczynała chłodzić. Więc działało to tak, że nagrzewnica grzała a chłodnica chłodziła i tak w kółko. Teraz normalnie się wszystko wyłącza gdy się auto nagrzeje.
__________________
było Mondeo MKI 1.8 bezn liftback
był Focus MKI '00 Ghia kombi
jest Mondeo MKIII 2.0 TDCI Panther Black - na sprzedaż!
Nofy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-03-2010, 10:17   #15
Tomek2907
ford::average
 
Zarejestrowany: 10-06-2008
Skąd: Siedlce
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 71
Talking Odp: Diesle z EuroIV i nagrzewnicą poszukiwane ....

No widzisz, a już chciałeś wyrzucić nagrzewnicę którą nie jeden chciałby mieć w aucie , z powodu cichego cykania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Tomek2907 ; 11-03-2010 o 17:33
Tomek2907 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2010, 11:09   #16
Nofy
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 15-10-2006
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 40
Domyślnie Odp: Diesle z EuroIV i nagrzewnicą poszukiwane ....

no i niestety problem znów powrócił :/ Przez prawie 2 tygodnie wszystko działało jak należy: auto trzymało temperaturę (wskazówka zawsze w pionie jak już się nagrzało) a nagrzewnica wyłączała się przy około 70 stopniach. Niestety od wczoraj wróciłem do punktu wyjścia: auto po zwolnieniu dość szybko traci temperaturę a nagrzewnica cały czas działa. Czyli walnięty termostat był tylko skutkiem a nie przyczyną albo mam takiego pecha, że znów mi padł termostat. Jak pojadę do ASO pewnie wymienią znowu termostaty i na jakiś czas będzie spokój ale wolałbym usunąć przyczynę ich padania. Jakieś pomysły ??
__________________
było Mondeo MKI 1.8 bezn liftback
był Focus MKI '00 Ghia kombi
jest Mondeo MKIII 2.0 TDCI Panther Black - na sprzedaż!
Nofy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-04-2010, 11:50   #17
mdzialkowicz
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 22-03-2009
Skąd: Chojnice
Model: Mondeo MK III
Silnik: 1.8,125KM.
Rocznik: 2005
Postów: 1
Angry Odp: Diesle z EuroIV i nagrzewnicą poszukiwane ....

witam,ja tez wymienialem termostaty,a winowajca byl czujnik temperatury.
mdzialkowicz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-02-2014, 15:52   #18
Titeq
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 18-09-2013
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi 125KM
Rocznik: 2006
Postów: 1
Domyślnie Odp: Diesle z EuroIV i nagrzewnicą poszukiwane ....

Witam

Tak się składa, że jestem nowym właścicielem Mondeo MK3 użytkownika Nofy

Z tego co tutaj wyczytałem wymiana termostatów pomogła tylko na chwilę.

Ja wymieniłem już duży termostat, ale problem dalej występuje, czyli:
Podczas 50 km jazdy samochód udało mi się nagrzać do 78C, jednak gdy tylko zmniejszyłem prędkość temperatura spadała do 70C tak jak na poniższych zdjęciach
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy ktoś może mi coś doradzić??
Z tego co widzę to nie ma u mnie bezpiecznika F3 (60A) w komorze silnika, czy to normalne? Czy ten bezpiecznik jest tylko wykorzystywany w przypadku nagrzewnicy PTC?

Ostatnio edytowane przez Titeq ; 10-02-2014 o 15:54
Titeq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-02-2014, 16:13   #19
eddek
ford::specialist
 
Avatar eddek
 
Zarejestrowany: 28-09-2010
Model: MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: lipiec 2002
Postów: 614
Domyślnie Re: Diesle z EuroIV i nagrzewnicą poszukiwane ....

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
eddek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:09.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.