Sprawdzanie Numeru VIN

sarumka · 29-06-2008, 17:25

MYŚLĘ O ZAMIANIE MK2 NA MK3, Z JAKIM SILNIKIEM LEPIEJ KUPIC- TDDI CZY TDCI,KTÓRE LEPSZE ,MNIEJ AWARYJNE ITP.

Labobas · 29-06-2008, 17:55

Hmm cóż zważając na cene ropy,jak nie masz pana Kazia tirowca to diesel średnio się opłaca,ale....wróćmy do tematu :fcp27
TDDI znacznie mniej awaryjne.Problemy z wtryskami odpadają.Niestety na minus mniejsza kultura pracy od TDCI i mniejsza moc...choć z tą moca możesz coś zrobić.....zachipować drania.Koledzy spokojnie uzyskiwali moc i moment większy od TDCI.Trzeba jednak uważać przy szaleństwach ponieważ niektóre elemnty nie sa przystosowane do takiej mocy.
TDCI fajny silniczek,bajerka,ale te wstrętne wtryski.Kosztowna imprezka.
I tak ogólnie to lubią w klekotach paść koła dwumasowe...też kosztowna naprawa.
Tak zapytam,a nie lepiej jkąś v-ke i sekwencje?

kreeecik · 29-06-2008, 20:11

Kup taki, na któego utrzymanie będzie cię stać.

Cytat:

Napisał Labobas

Hmm cóż zważając na cene ropy,jak nie masz pana Kazia tirowca to diesel średnio się opłaca,ale....wróćmy do tematu :fcp27

Tak? Ile pali 2.0 w kombi benzyna? w mieście? pewnie ok 12, a mi diesel pali 6,8. Nowego diesla to fakt się nie opłaca.

Labobas · 29-06-2008, 20:37

Miasto miastu nierówne.Mnie pali 12 l lpg czyli jakies 23zl.Pomnóż swoje wartości i już masz ponad 30 zl.A 6.8 to pali Ci według TRIPa czy lejąc pod korek.Sorry,ale jestem na innym forum,gdzie kupa chlopakow ma klekoty i w aglomeracjach typu Wrocek i Wawa 7-8 spalaja.

jagrall · 29-06-2008, 20:53

sarumka, po pierwsze primo to nie krzycz. po drugie primo to poszukaj na forum, po trzecie zastanów się nad rozwiązaniem zaproponowanym przez kolegę Labobas, i zastanów się nad benzyną i lpg. to bzdura że fordy nie lubią gazu. ja przejechałem na lpg prawie 90kkm i zero problemów a wierz mi że nie jestem jednostkowym przypadkiem.

mihowe · 29-06-2008, 21:08

A teraz moje zdanie.
Z gazem w samochodach mam naprawdę spore doświadczenie, i zgodnie z kilkoma jeszcze użytkownikami stwierdziliśmy
: Gaz jest dobry .... ale do handlu no i do kuchenek.
Przy dzisiejszych cenach ON można pomyśleć o benzynce choćby dlatego że oszczędzamy przy zakupie i potem przy naprawach i obsłudze. Naprawdę warto to wziąść pod uwagę.
A co do wyboru TDDI czy TDCI to dlaczego wszyscy tak sie na te wtryski uparli w TDCI. Fakt psuję sie, ale czy w TDDI pzrypadkiem nie psuje sie pompa BOSHA VP30 czy VP44 juz nie pamiętam jakie tam były. A to też jest spory wydatek.
A pozatym jeżeli chodzi o kulturę pracy , osiągi, i spalanie oraz o radość z jazdy to naprawdę mało które auto dorównuje Mondeo TDCI. TDDI to jest nie ta epoka.
POzdro

Labobas · 29-06-2008, 21:19

Mihowe na forum mondeo siedze juz 3 lata.Z powodu tego,ze sam myslalem nad MK III czytałem dużo o przypadłościach silników TDDi i TDCI.Jestemz natury ciekawski to tez u mijego mechaniora siedzalem godzinami i gadalem z nim i widzialem jak naprawial klekoty,jak dzialaly przy roznych usterkach.
Wtryski do 2004 doliftingu byly delphi i padaly jak muchy.Ponoc "pomaga" wtryskom pompa,ktora ma jakis defekt i sie "łuszczy", drobinki metalu z niej wylatuja i wtryski sie koncza.Ile w tym prawdy to wiedza ci co pisali posty,ktore czytalem.Jak ktos chce zapraszam na forum [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .
Na forum jakos no9kt nie pisal,ze padla mu pompa w TDDI.Jednak zgadzam sie,ze TDDi to calkiem inna epoka.

tomnet · 29-06-2008, 22:02

Cytat:

Napisał Labobas

Mihowe na forum mondeo siedze juz 3 lata.Z powodu tego,ze sam myslalem nad MK III czytałem dużo o przypadłościach silników TDDi i TDCI.Jestemz natury ciekawski to tez u mijego mechaniora siedzalem godzinami i gadalem z nim i widzialem jak naprawial klekoty,jak dzialaly przy roznych usterkach.
Wtryski do 2004 doliftingu byly delphi i padaly jak muchy.Ponoc "pomaga" wtryskom pompa,ktora ma jakis defekt i sie "łuszczy", drobinki metalu z niej wylatuja i wtryski sie koncza.Ile w tym prawdy to wiedza ci co pisali posty,ktore czytalem.Jak ktos chce zapraszam na forum [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .
Na forum jakos no9kt nie pisal,ze padla mu pompa w TDDI.Jednak zgadzam sie,ze TDDi to calkiem inna epoka.

Po 2004 też są delphi, jeszcze nikt/albo prawie nikt nie spotkał innych.

kreeecik · 29-06-2008, 23:16

Cytat:

Napisał tomnet

Po 2004 też są delphi, jeszcze nikt/albo prawie nikt nie spotkał innych.

Bo innych nie ma :fcp27

sarumka · 30-06-2008, 17:43

po pierwsze do kolegi JAGRALL- co to za tekst "sarumka, po pierwsze primo to nie krzycz :fcp9 ", poza tym myśląc o zakupie jakiegoś auta nie zakładam od razu,że się popsuje dośc kosztownie ,bo lepiej wcale nie kupywac myśląc w ten sposób.Faktem jest,że warto się zastanowic nad ew. kosztami napraw.Wynika z tego ,że ilu kierowców tyle opini, róznych, sprzecznych, itd. Wszystkim Wam dziękuję za podpowiedzi.Ja do tej pory jeżdziłem /jeśli chodzi o mondki/ 4 lata MK1 -LPG, teraz drugi rok MK2 TD,dwa różne auta jeśli chodzi o silniki-wiadomo, ale komfort podróżowania ,ten sam-b.dobry,dlatego myślę o MK3, dobra cena za wygodę,wyposażenie w porównaniu z konkurencją w tym samym roczniku.pozdrawiam :fcp29

29-06-2008, 17:25	#1
sarumka ford::average Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Inowrocław Model: S-MAX Silnik: 2.2 175 KM Rocznik: 2010 Postów: 141	MK3 JAKI SILNIK? TDDI CZY TDCI MYŚLĘ O ZAMIANIE MK2 NA MK3, Z JAKIM SILNIKIEM LEPIEJ KUPIC- TDDI CZY TDCI,KTÓRE LEPSZE ,MNIEJ AWARYJNE ITP. __________________ Artur

29-06-2008, 17:55	#2
Labobas ford::advanced Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Kielce Model: Ford Mondeo Kombi Silnik: 2.0 16V LPG Rocznik: 1998 Postów: 234	Re: MK3 JAKI SILNIK? TDDI CZY TDCI Hmm cóż zważając na cene ropy,jak nie masz pana Kazia tirowca to diesel średnio się opłaca,ale....wróćmy do tematu :fcp27 TDDI znacznie mniej awaryjne.Problemy z wtryskami odpadają.Niestety na minus mniejsza kultura pracy od TDCI i mniejsza moc...choć z tą moca możesz coś zrobić.....zachipować drania.Koledzy spokojnie uzyskiwali moc i moment większy od TDCI.Trzeba jednak uważać przy szaleństwach ponieważ niektóre elemnty nie sa przystosowane do takiej mocy. TDCI fajny silniczek,bajerka,ale te wstrętne wtryski.Kosztowna imprezka. I tak ogólnie to lubią w klekotach paść koła dwumasowe...też kosztowna naprawa. Tak zapytam,a nie lepiej jkąś v-ke i sekwencje?

29-06-2008, 20:37	#4
Labobas ford::advanced Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Kielce Model: Ford Mondeo Kombi Silnik: 2.0 16V LPG Rocznik: 1998 Postów: 234	Re: MK3 JAKI SILNIK? TDDI CZY TDCI Miasto miastu nierówne.Mnie pali 12 l lpg czyli jakies 23zl.Pomnóż swoje wartości i już masz ponad 30 zl.A 6.8 to pali Ci według TRIPa czy lejąc pod korek.Sorry,ale jestem na innym forum,gdzie kupa chlopakow ma klekoty i w aglomeracjach typu Wrocek i Wawa 7-8 spalaja.

29-06-2008, 20:53	#5
jagrall ford::expert Imię: Jacek Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo Mk IV Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 3,770	Re: MK3 JAKI SILNIK? TDDI CZY TDCI sarumka, po pierwsze primo to nie krzycz. po drugie primo to poszukaj na forum, po trzecie zastanów się nad rozwiązaniem zaproponowanym przez kolegę Labobas, i zastanów się nad benzyną i lpg. to bzdura że fordy nie lubią gazu. ja przejechałem na lpg prawie 90kkm i zero problemów a wierz mi że nie jestem jednostkowym przypadkiem. __________________ "tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci

29-06-2008, 21:08	#6
mihowe ford::advanced Zarejestrowany: 06-11-2007 Skąd: Mazury Model: MK3 Silnik: TDCi 130 Rocznik: 2001 Postów: 239	Re: MK3 JAKI SILNIK? TDDI CZY TDCI A teraz moje zdanie. Z gazem w samochodach mam naprawdę spore doświadczenie, i zgodnie z kilkoma jeszcze użytkownikami stwierdziliśmy : Gaz jest dobry .... ale do handlu no i do kuchenek. Przy dzisiejszych cenach ON można pomyśleć o benzynce choćby dlatego że oszczędzamy przy zakupie i potem przy naprawach i obsłudze. Naprawdę warto to wziąść pod uwagę. A co do wyboru TDDI czy TDCI to dlaczego wszyscy tak sie na te wtryski uparli w TDCI. Fakt psuję sie, ale czy w TDDI pzrypadkiem nie psuje sie pompa BOSHA VP30 czy VP44 juz nie pamiętam jakie tam były. A to też jest spory wydatek. A pozatym jeżeli chodzi o kulturę pracy , osiągi, i spalanie oraz o radość z jazdy to naprawdę mało które auto dorównuje Mondeo TDCI. TDDI to jest nie ta epoka. POzdro __________________ Tylko po co wierzyć anonimowemu kolesiowi w internecie........

29-06-2008, 21:19	#7
Labobas ford::advanced Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Kielce Model: Ford Mondeo Kombi Silnik: 2.0 16V LPG Rocznik: 1998 Postów: 234	Re: MK3 JAKI SILNIK? TDDI CZY TDCI Mihowe na forum mondeo siedze juz 3 lata.Z powodu tego,ze sam myslalem nad MK III czytałem dużo o przypadłościach silników TDDi i TDCI.Jestemz natury ciekawski to tez u mijego mechaniora siedzalem godzinami i gadalem z nim i widzialem jak naprawial klekoty,jak dzialaly przy roznych usterkach. Wtryski do 2004 doliftingu byly delphi i padaly jak muchy.Ponoc "pomaga" wtryskom pompa,ktora ma jakis defekt i sie "łuszczy", drobinki metalu z niej wylatuja i wtryski sie koncza.Ile w tym prawdy to wiedza ci co pisali posty,ktore czytalem.Jak ktos chce zapraszam na forum [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Na forum jakos no9kt nie pisal,ze padla mu pompa w TDDI.Jednak zgadzam sie,ze TDDi to calkiem inna epoka.

30-06-2008, 17:43	#10
sarumka ford::average Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Inowrocław Model: S-MAX Silnik: 2.2 175 KM Rocznik: 2010 Postów: 141	Re: MK3 JAKI SILNIK? TDDI CZY TDCI po pierwsze do kolegi JAGRALL- co to za tekst "sarumka, po pierwsze primo to nie krzycz :fcp9 ", poza tym myśląc o zakupie jakiegoś auta nie zakładam od razu,że się popsuje dośc kosztownie ,bo lepiej wcale nie kupywac myśląc w ten sposób.Faktem jest,że warto się zastanowic nad ew. kosztami napraw.Wynika z tego ,że ilu kierowców tyle opini, róznych, sprzecznych, itd. Wszystkim Wam dziękuję za podpowiedzi.Ja do tej pory jeżdziłem /jeśli chodzi o mondki/ 4 lata MK1 -LPG, teraz drugi rok MK2 TD,dwa różne auta jeśli chodzi o silniki-wiadomo, ale komfort podróżowania ,ten sam-b.dobry,dlatego myślę o MK3, dobra cena za wygodę,wyposażenie w porównaniu z konkurencją w tym samym roczniku.pozdrawiam :fcp29 __________________ Artur