Sprawdzanie Numeru VIN

dirkdiggler · 01-10-2011, 21:37

Konfiguruję auto do celów służbowych. Przebiegi ok 60kkm rocznie. Ciekawi mnie różnica w dynamice dwóch wersji 140 i 163KM. Mam do wyboru:
140KM+powershift lub 163KM manual. Mało porównywalne z uwagi na różną przekładnie ale jeśli ktoś jedził oboma wersjami chętnie poznam odczucia (tu również porównanie wersji 140man vs 163man będzie mile widziane).
Zależy mi na dynamice i na papierze wiadomo, lepiej wypada mocniejsza wersja ale jak jest w praktyce? Przepaść dzieli te wersje czy różnica jest mało wyczuwalna?
Oba warianty to Titanium + ksenon + nawi duża, obie mają swoje plusy i minusy. Zasadnicza różnica to manual vs automat no i moce silników. Co byście wybrali na trzy lata kulania się po naszych "autostradach"?
Cena na korzyść mocniejszej wersjiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mondeou · 01-10-2011, 22:05

Wybrałbym zdecydowanie automat. Nie wiem czy już jeździłeś automatem, ale przy takich przebiegach jakich planujesz to pomijając moce aut komfort przy automacie bije wszystko! Uwierz mi. ;-)

tomiscorpio · 01-10-2011, 22:43

a tam , zalezy kto co lubi. Niektorzi robia wieksze dystanse i nie chca automatu.

Rob^ · 02-10-2011, 10:02

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Niektorzi robia wieksze dystanse i nie chca automatu.

... zwłaszcza Ci którzy nigdy nie jeździli automatem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja zdecydowanie wybrał bym automat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

_holek · 02-10-2011, 11:42

Ja też brałbym w automacie.

tomiscorpio · 02-10-2011, 15:17

Nie wiem jak tam w mdo ale narazie dieslami ktorymi jezdzilem to faktycznie w miescie to mozna szalu dostac ze zmiana biegow.

napewno 163 w manualu bedzie szybsze od 140 w automacie. Lecz zawsze do 140 mozna zalozyc boxa albo chipa zrobic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo jednak liczac mase diesla , nowego mondeo to 140 koni to zaden szal , do tego sama skrzynia z 30 kg wiecej wazy automatyczna.

ja osobicie raz jezdzilem powershiftem w cmaxie i kwestia wjezdzenia sie ,operowaniem gazem bo czasami potrafi sie skrzynia zgubic. Do tego nie widzialem w cmaxie trybu sport. Wiec nie redukowal wtedy kiedy bylo trzeba ani nie krecil tak daleko jak trzeba.
Bo na recznej zmianie fajnie chodzil.

Trwalosc tej skrzyni i obsluga nie wiem.

Teraz tak widze ze kolega smiga impreza 2.0 turbo... no to Ci powiem ze 140 koni w automacie , mozesz roznie odebrac. Bo jako czysty 4literowoz ok , lecz jak chcesz sobie w ramach sluzbowego przejazdu troche pogonic , to 163 w manualu bedzie powodowac mniejsze rozczarowanie.

TTT · 02-10-2011, 17:21

Ja bym wybrał 140 KM + automat - bo w pracy jeżdżę automatem, prywatnie mondeo w automacie mam już 3,5 roku - i każde nastepne auto będzie w automacie. A jak 140 kucy za mało to tak jak napisał kolega wcześniej - można mu trochę mocy dołożyć.

DomeloTDCI2.0 · 03-10-2011, 09:19

Też jestem za 140KM+Powershift+chipsy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-10-2011, 09:39

Jezeli jezdzisz glownie dlugie trasy i bardzo ci zalezy na osiagach, to bierz 163KM manual. Jezeli sporo czasu spedzasz jazda w miescie, kup 140KM automata. Bedzie ciut wolniejszy od 163KM, ale jest zdecydowanie mniej meczacy. Jezdze 140KM Passatem (2.0TDI CR) i taki silnik jak najbardziej do szybkiego poruszania sie po Polsce wystarczy - dlatego bym tez wybral Mondeo z 140KM silnikiem + automat. Nawet jak jest troche wolniejszy.

RafałB · 03-10-2011, 09:54

Najlepiej automat+mocny diesel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-10-2011, 21:37	#1
dirkdiggler ford::beginner Zarejestrowany: 16-02-2010 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo 5 2017 2.0 tdci 180KM PS, Subaru Impreza STI Silnik: 2.0 Turbo Rocznik: 1999 Postów: 16	TDCI 140 vs 163KM jaka różnica w praktyce? Konfiguruję auto do celów służbowych. Przebiegi ok 60kkm rocznie. Ciekawi mnie różnica w dynamice dwóch wersji 140 i 163KM. Mam do wyboru: 140KM+powershift lub 163KM manual. Mało porównywalne z uwagi na różną przekładnie ale jeśli ktoś jedził oboma wersjami chętnie poznam odczucia (tu również porównanie wersji 140man vs 163man będzie mile widziane). Zależy mi na dynamice i na papierze wiadomo, lepiej wypada mocniejsza wersja ale jak jest w praktyce? Przepaść dzieli te wersje czy różnica jest mało wyczuwalna? Oba warianty to Titanium + ksenon + nawi duża, obie mają swoje plusy i minusy. Zasadnicza różnica to manual vs automat no i moce silników. Co byście wybrali na trzy lata kulania się po naszych "autostradach"? Cena na korzyść mocniejszej wersjiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ https://lh3.googleusercontent.com/-f...Ic42/forum.jpg

01-10-2011, 22:05	#2
Mondeou ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 15-05-2005 Skąd: Tarnowskie Góry Model: Mondeo Mk1 i Mk3 Silnik: 1,6i, 2,0TDCi Rocznik: 94',04' Postów: 54	Odp: TDCI 140 vs 163KM jaka różnica w praktyce? Wybrałbym zdecydowanie automat. Nie wiem czy już jeździłeś automatem, ale przy takich przebiegach jakich planujesz to pomijając moce aut komfort przy automacie bije wszystko! Uwierz mi. ;-)

01-10-2011, 22:43	#3
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: TDCI 140 vs 163KM jaka różnica w praktyce? a tam , zalezy kto co lubi. Niektorzi robia wieksze dystanse i nie chca automatu.

02-10-2011, 11:42	#5
_holek ford::average Zarejestrowany: 15-11-2008 Skąd: Wrocław Model: BMW 320d xDrive GT, Vespa LX Silnik: 320d TwinPower Turbo + M Power Kit Rocznik: 2014, 2013 Postów: 158	Odp: TDCI 140 vs 163KM jaka różnica w praktyce? Ja też brałbym w automacie.

02-10-2011, 15:17	#6
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: TDCI 140 vs 163KM jaka różnica w praktyce? Nie wiem jak tam w mdo ale narazie dieslami ktorymi jezdzilem to faktycznie w miescie to mozna szalu dostac ze zmiana biegow. napewno 163 w manualu bedzie szybsze od 140 w automacie. Lecz zawsze do 140 mozna zalozyc boxa albo chipa zrobic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo jednak liczac mase diesla , nowego mondeo to 140 koni to zaden szal , do tego sama skrzynia z 30 kg wiecej wazy automatyczna. ja osobicie raz jezdzilem powershiftem w cmaxie i kwestia wjezdzenia sie ,operowaniem gazem bo czasami potrafi sie skrzynia zgubic. Do tego nie widzialem w cmaxie trybu sport. Wiec nie redukowal wtedy kiedy bylo trzeba ani nie krecil tak daleko jak trzeba. Bo na recznej zmianie fajnie chodzil. Trwalosc tej skrzyni i obsluga nie wiem. Teraz tak widze ze kolega smiga impreza 2.0 turbo... no to Ci powiem ze 140 koni w automacie , mozesz roznie odebrac. Bo jako czysty 4literowoz ok , lecz jak chcesz sobie w ramach sluzbowego przejazdu troche pogonic , to 163 w manualu bedzie powodowac mniejsze rozczarowanie. Ostatnio edytowane przez tomiscorpio ; 02-10-2011 o 15:21

02-10-2011, 17:21	#7
TTT ford::average Zarejestrowany: 15-06-2008 Skąd: Żyrardów Model: Mondeo Ghia MKIII Kombi Automat, Transit Jumbo Silnik: 2.0 TDci / 2.2 TDci 125 KM Rocznik: 2004 / 2012 Postów: 122	Odp: TDCI 140 vs 163KM jaka różnica w praktyce? Ja bym wybrał 140 KM + automat - bo w pracy jeżdżę automatem, prywatnie mondeo w automacie mam już 3,5 roku - i każde nastepne auto będzie w automacie. A jak 140 kucy za mało to tak jak napisał kolega wcześniej - można mu trochę mocy dołożyć.

03-10-2011, 09:19	#8
DomeloTDCI2.0 ford::average Zarejestrowany: 12-06-2009 Skąd: Ostrów wlkp Model: Focus Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2007 Postów: 64	Odp: TDCI 140 vs 163KM jaka różnica w praktyce? Też jestem za 140KM+Powershift+chipsy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Jeżeli ktoś mówi, że nowe modele forda rdzewieją, to po prostu nie nadąża za rozwojem motoryzacji i myśli że najnowszym modelem jest escort i stąd bierze się u niego ta wiedza, że nowe fordy korodują

03-10-2011, 09:39	#9
Atlis Postów: n/a	Odp: TDCI 140 vs 163KM jaka różnica w praktyce? Jezeli jezdzisz glownie dlugie trasy i bardzo ci zalezy na osiagach, to bierz 163KM manual. Jezeli sporo czasu spedzasz jazda w miescie, kup 140KM automata. Bedzie ciut wolniejszy od 163KM, ale jest zdecydowanie mniej meczacy. Jezdze 140KM Passatem (2.0TDI CR) i taki silnik jak najbardziej do szybkiego poruszania sie po Polsce wystarczy - dlatego bym tez wybral Mondeo z 140KM silnikiem + automat. Nawet jak jest troche wolniejszy.

03-10-2011, 09:54	#10
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,073	Odp: TDCI 140 vs 163KM jaka różnica w praktyce? Najlepiej automat+mocny diesel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.