|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-01-2009, 10:45
|
#1 |
|
ford::amateur
 Zarejestrowany: 31-01-2009
Postów: 3
|
Brak mocy przy szybkim przyspieszeniu-"świst"
Witam.
Posiadam Forda Mondeo 2002r. 130KM 2.0 TDCi. Mam problem podczas przyspieszania gdy np. kogos wyprzedzam samochod ma bardzo malo Mocy i w kabinie slychac dziwny "swist". Przy predkosci 80-100 Km/h samochod zaczyna szarpac ;/. Ten "swist" zalancza sie odrazu przy mocniejszym dodaniu gazu.Wymienilem wszystkie filtryGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.aliwowy,powietrzny,kabinowy i nadal robi to samo.Układ paliwowy jest czysty powniewaz byl wyczyszczony. Prosze o pomoc w tej sprawie!!Co moze byc przyczyna tych objawów. Ostatnio edytowane przez SRS ; 18-11-2018 o 20:13 |
|
|
|
31-01-2009, 11:01
|
#2 |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 23-10-2008
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2,0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 188
|
Re: [Mk3] Brak mocy przy szybkim przyspieszeniu-"świst"
Sprawdz przewody gumowe układu ssącego może masz pęknięty! To jest typowa przyczyna
|
|
|
|
|
31-01-2009, 11:20
|
#3 |
|
ford::beginner
 
Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 17-01-2009
Skąd: Rimini
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI (130) km
Rocznik: 2002
Postów: 14
|
Re: [Mk3] Brak mocy przy szybkim przyspieszeniu-"świst"
Tez Tak mialem w moim przypadku to byla peknieta rura gumowa od turbo.
Turbo sie zalanczalo ale powietrz uciekalo na zewnatrz i przez to mialem malo mocy, dodatkowo przy przyspieszeniu dymil mi na czarno. Po wymianie rury wszystko gralo jak na poczatku
__________________
"Czemu nie?"- Pomyślał zboczeniec wchodząc do stajni.  )))
|
|
|
|
|
31-01-2009, 11:23
|
#4 |
|
ford::advanced
 
Imię: Artur
Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: Poznań
Model: Ford Mondeo Kombi [MK3-Trend]
Silnik: 2.0 TDCi (115KM)
Rocznik: 23/08/2004
Postów: 336
|
Re: [Mk3] Brak mocy przy szybkim przyspieszeniu-"świst"
To wyglada na peknieta rure od turbo ... wymien ja i smigaj dalej ...
__________________
Duratorq DI 2.0 HPCR; 6 manual; kolor Panther Black Metallic; jasna kremowa skórzana tapicerka; srebrne relingi, alu. 16" (6 ramienne Alutec); przyc. szyby; webasto; tempomat; pod. fotele,szyby,lusterka,spryskiwacze; full elekt; climatronic; system DVD (z bezprz. nagło. słu. x3 + 2 ekrany LCD w zagłowkach) |
|
|
|
|
31-01-2009, 12:20
|
#5 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-03-2008
Model: Mondek MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2003
Postów: 30
|
Re: [Mk3] Brak mocy przy szybkim przyspieszeniu-"świst"
miałem to samo, winowajcą była pęknięta gumowa rura od interculera. Pęknięcie miało z 5 cm długości...
|
|
|
|
|
01-02-2009, 18:27
|
#6 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 01-09-2007
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo Ghia Executive
Silnik: 2.0 TDCi by K&N
Rocznik: 2003/2004
Postów: 108
|
Re: [Mk3] Brak mocy przy szybkim przyspieszeniu-"świst"
tak jak Ci koledzy napisali,
świst z przodu i brak mocy to najczęściej właśnie pękniety jeden z węży gumowych dochodzących (czasami też wychodzących) z turbo. Peknięcie może byc tak małe że nawet go nie zauważysz, ale przy przyspieszaniu się powiększa. Turbina zasysa "lewe" powietrze i możesz ją szybko wykończyć, więc napraw to jak najszybciej (trzeba wymienić waż na nowy). Efektem dodatkowym jest kopcenie auta, nawet po wymianie węża na nowy będzie jeszcze trochę kopcił. Potem powinien przestać.
__________________
Pozdrawiam, Michał. //Mondeo MK3 hatchback 2.0TDCi 6g Ghia Executive // Octavia 2009 2.0 TDI 6g Elegance// // Powered by K&N // |
|
|
|
|
01-02-2009, 21:02
|
#7 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 01-02-2009
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 91
|
Re: [Mk3] Brak mocy przy szybkim przyspieszeniu-"świst"
Miałem takie same objawy ,brak mocy,swist,czarny dym z rury ze az wstyd.Pekła gumowa rura zaraz przy zaworze egr.Okopciło silnik w tym miejscu.Rura kosztuje 168zł w serwisie.Wymiana jest prosta o ile sie zdejmie osłone silnika na podnosniku.
|
|
|
|
|
01-02-2009, 21:24
|
#8 |
|
ford::average
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 06-07-2008
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 59
|
Re: [Mk3] Brak mocy przy szybkim przyspieszeniu-"świst"
To ja sie zapytam
A jak występuje świst kojażący się pasazerom z hmmm.. z wyciem sygnałów karetki, taki w sumie też świst ale nie do końca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sprawdzałem rurki od kolektora ssacego do chyba turbo (nie pamietam) wymieniłem opaski na nowe i dalej to samo |
|
|
|
|
01-02-2009, 21:54
|
#9 |
|
ford::professional
 
Imię: KRIS
Zarejestrowany: 26-10-2008
Skąd: ŚLĄSKIE
Model: MONDEO MK5 ST LINE
Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM
Rocznik: 2016
Postów: 1,303
|
Re: [Mk3] Brak mocy przy szybkim przyspieszeniu-"świst"
Kolego sprawdz przewody od turbinki wygląda to na nieszczelność układu,mondik lubi rozrywać przewody :fcp4
__________________
BYŁO- SCORPIO MK1 2,9 PB - CZARNE /MONDEO MK1 2,0+LPG - SREBRNE /FOCUS MK1 1,8 PB+LPG - BORDOWY /MONDEO MK3 2,0 TDCI - CZARNY / MONDEO MK4 2,2 TDCI TITANIUM S - SZARY /JEST MONDEO MK4 TITANIUM S - BIAŁY / JEST MONDEO MK5........ - CZARNY |
|
|
|
|
01-02-2009, 22:03
|
#10 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-12-2008
Skąd: szczecinek
Model: mk3 kombi
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 275
|
Re: [Mk3] Brak mocy przy szybkim przyspieszeniu-"świst"
kolego na 100% masz nieszczelność między turbo a IC lub wyżj od IC w górę do kolektora sprawdz najczęściej widać to ,,gołym okiem" ponieważ rura w miejscu pęknięcia lub nieszczelności w przypadku opaski będzie mokra te przewody są stosunkowo drogie więc poponuje raczej allegra :fcp4
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------- W JEDNYM POŚCIE NIE RÓB WIĘCEJ BŁĘDÓW ANIŻELI JEST TO DOZWOLONE W TESTACH NA PRAWO JAZDY |
|
|
|
