[Focus 2011-2014] czy da sie wylaczyc na stale check'a z bledami P0430 i P0420?

[agressorus]

Witam. czy możliwe jest wyłączenie na stale pojawiania sie błędów wymienionych w temacie gdy sklad spalin jest ok?

[edmun]

Filtr powietrza i świece ok?
P0420 to nie czasami to samo co zwykle na temat katalizatora?
Czujnik (sonda) czasami nie oczadzony?

[agressorus]

swiece kable cewka i sondy nowe, aktualka softu nowa, sonda okopcona na czarno owszem jest

[edmun]

Próbowałeś wyczyścić sondę lub ją wymienić? Nie wiem jakie są koszta bo ja z tym babrałem się w MK2FL tak z 2 lata temu

[peter2903]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Próbowałeś wyczyścić sondę lub ją wymienić? Nie wiem jakie są koszta bo ja z tym babrałem się w MK2FL tak z 2 lata temu

SIema,
Sory, że się podłączę z partyzanta, ale u mnie w mk2 co 200 km zapala się to cholerne P0420 i kasuje to Torque. Sugerujesz czyszczenei sondy lambda? Jej wymiana nie pomoże? A czy da się jakoś wyczyścić katalizator? A może ten katalizator dogorywa i nic nie pomogą wspomniane czynności...

[edmun]

Tu było jak i ja walczyłem z tym błędem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ogólnie kwestia jest taka, że ten błąd sugeruje, że katalizator za mało czyści, ale musisz brać pod uwagę, że pomiar robisz na zasadzie różnicy tego co wpada do katalizatora a co z niego wypada.
Stąd, jeśli sensor przed katalizatorem jest ubrudzony/uszkodzony/niesprawny lub podaję nieprawidłowe wartości, to komputer po prostu liczy różnicę pomiędzy tym co wleciało, minus to co wyleciało z katalizatora.
Jeśli różnica jest za mała, to wywala błąd że katalizator jest "słaby".

I teraz - może to być że katalizator nie czyści wystarczająco i ze 100 drobinek spalin wyczyścił tylko 5 i wyleciało 95 drobinek, a może być że katalizator ładnie czyści i ze 100 drobinek oczyścił 95 i wyleciało 5 drobinek, ale sensor przed katalizatorem (czyli sonda 1 bank 1) podawał że wpadało tylko 10 drobinek a nie 100.

Prosta matematyka na "komputerowy" rozum jest, że jeśli wpadało 10 a wyleciało 5, to sprawność katalizatora jest 50% a nie 95% które oczekiwał.

Stąd, ten głupi błąd P0420 może oznaczać, że katalizator jest słaby, ale może też być coś nie tak ze spalaniem, przez co na katalizator leci syf. Stąd pytanie o świece, bo niejednokrotnie zauważyłem, że pomagało to na jakiś czas (obstawiam że na czyściutkich nowych świecach, na sensory leciało o wiele mniej syfu). Może też oznaczać, że sonda jest zaczadzona/brudna itp itd.

Jeśli ktoś bogaty, to nie zabraniam od razu kupić nowy katalizator ale jeśli masz ochotę, to możesz próbować po prostu wyczyścić sondę i zobaczyć czy problem zniknie.

P.S. U siebie jak wymieniłem świece na poprawne (Ford wymieniał złe świece na dobre w jednej z akcji serwisowych) to błąd znowu wyskoczył, ale po wyskoczeniu na autostradę i 10km przegazówce i wykasowaniu błędu, to potem nie wyskoczył przez prawie rok? Auto sprzedałem, więc podejrzewam że udało mi się "naprawić" ostatnie tchnienia tego auta jeśli chodzi o bycie "environmental friendly" z katalizatorem. Kto wie..