|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-08-2019, 19:26 | #871 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-11-2013
Skąd: 3miasto kaszubskie
Model: S-Max Vignale
Silnik: 2.0 BiTdci
Rocznik: 2018
Postów: 106
|
Odp: SYNC3 - aktualizacja map - ZROBIONE!!!
U mnie jest sync 3 19149, ale co z tego jak mapy dalej f6.1 walczę z aktualizacją, 1,5h się update robił aż się poddałem.
Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka |
17-08-2019, 20:05 | #872 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: SYNC3 - aktualizacja map
Cytat:
Kwestia "trudności wgrania" jest wielopłaszczyznowa. I) Różnice sprzętowe. Urządzenia USA występują generalnie w 2 wersjach - bez navi z wbudowaną pamięcią flash 8GB i z navi z wbudowaną pamięcią flash 32GB. Analogiczne urządzenia EU mają odpowiednio 16GB i 64GB pamięci flash. Te różnice sprzętowe podyktowane są wielkością oprogramowania dla USA i EU. W przypadku urządzeń bez navi dla EU jest sporo większy pakiet językowy (komend głosowych) z uwagi na większą liczbę języków europejskich (w Ameryce są jedynie 3). W przypadku urządzeń z navi wielkość map europejskich jest istotnie większa niż ta wielkość dla Ameryki. Czyli wgrywanie oprogramowania EU do "zbyt małych" urządzeń z USA jest z oczywistych względów wyzwaniem. II) "Filozofia" systemu aktualizacji Sync3 System aktualizacji systemu operacyjnego Sync3 jest dość prosty i nie stwarza wyzwań - wymaga jedynie obszaru do rozkompresowania obrazu partycji systemowej a następnie zawartość tego obrazu jest wprost kopiowana na nieaktywną z 2 dostępnych partycji systemowych. Ta zasada jest taka sama dla urządzeń USA i EU. Tu nie ma większego problemu. BTW - wg Twojej realcji to nawet zdołałeś zrobić. W tym co zainstalowałeś jest i owszem język polski, ale jedynie "pisany" - czyli można włączyć całe menu w języku polskim dla każdego zaktualizowanego "paczkami od Forda" urządzenia z USA. Wymaga to przekonfigurowania parametrów przy pomocy komputera. Nieco inaczej wygląda sprawa z "pakietami funkcjonalnymi" (pakiet językowy komend głosowych, Gracenote, mapy, pakiety językowe map). Tutaj system aktualizacji zrealizowany jest w ten sposób, że gwarantuje zawsze albo skuteczną aktualizację albo dostępność oprogramowania sprzed aktualizacji. Czyli cały czas obecna jest kopia "stara" oprogramowania i instalowana jest obok "nowa" kopia. Dopiero po skutecznym wgraniu "nowej" kopii, przy ponownym uruchomieniu auta, ta nowa zastępuje (i kasuje) starą wersję. Oznacza to, że niezbędna jest odpowiednia ilość wolnego miejsca w pamięci flash. Tu znów jest problem "za małych" urządzeń USA. III) Metoda ochrony integralności pakietów instalacyjnych Aby zabezpieczyć się przed "radosną twórczością domorosłych hakerów" Ford zastosował prosty mechanizm ochrony integralności pakietów instalacyjnych oprogramowania Sync3. W każdym pakiecie instalacyjnym jest wewnątrz plik Version.der. Jest to plik opisujący elementy składowe (pliki) danego pakietu. Dla każdego z plików podane są informacje jakiego jest typu (mapa, licencja etc.), gdzie ma być umieszczony, jaka jest jego wielkość (w bajtach) oraz jaka jest suma kontrolna zawartości tego pliku. Tak skompletowana informacja podpisana jest podpisem cyfrowym Forda. Powoduje to, iż nie da się zmienić zawartości ani wielkości plików w pakiecie, gdyż natychmiast jest to wykrywane w oparciu o opis w Version.der. Co do zasady nie da się też zmienić zawartości pliku Version.der, gdyż nikt postronny nie dysponuje certyfikatem prywatnym podpisu cyfrowego Forda. No to "jak to jest robione"? Są 3 metody obejścia tego systemu zabezpieczeń. - 2 grupy na świecie (ujawnione, nie wiadomo czy ktoś jeszcze oprócz tych 2 grup) znalazły lukę w zabezpieczeniach, pozwalającą podpisywać pakiety instalacyjne certyfikatem typu "self-signed". Z oczywistych względów know-how w tym zakresie nie jest rozpowszechniane. Metoda pozwala na wytworzenie we własnym zakresie pakietu instalacyjnego zachowującego się "jak prawdziwy". Tą metodą można tworzyć pakiety instalacyjne z "pomniejszonymi" pakietami językowymi itp. - druga metoda to fizyczny dostęp do partycji pamięci flash Sync3. Tą metodą można wgrać do Sync3 dowolnie spreparowany pakiet oprogramowania. Następnie z przygotowanej i sprawdzonej pod względem działania instalacji Sync3 tworzy się zrzut wzorcowy i w oparciu o niego programuje pamięci flash stosowane np. do zmiany Sync3-32GB->Sync3-64GB. Trudność tej metody polega na tym, że albo trzeba mieć wprawne ręce w lutowaniu przewodów wprost do płytki Sync3 albo trzeba mieć sprzęt do podpięcia się "igłami" do płytki Sync3. Tę metodę stosuje aktywnie równie mało ludzi jak tę pierwszą. - trzecia metoda polega na zainstalowaniu (np. za pomocą pierwszej metody) pakietu sieciowego oprogramowania systemowego w Sync3 i następnie zapewnieniu sobie dostępu do zawartości partycji pamięci flash za pomocą ftp albo NFS. Przy pomocy takiego dostępu można zrobić dokładnie to samo co w drugiej metodzie. Z oczywistych względów ta metoda jest równie mało dostępna jak dwie pierwsze. Jak widzisz rzecz nie jest trywialna i porywanie się na nią bez "głębokiego backgroundu" słabo rokuje...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 17-08-2019 o 20:11 |
|
17-08-2019, 20:40 | #873 | |
FCP member
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,164
|
Odp: SYNC3 - aktualizacja map - ZROBIONE!!!
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy |
|
18-08-2019, 07:30 | #874 | |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-11-2013
Skąd: 3miasto kaszubskie
Model: S-Max Vignale
Silnik: 2.0 BiTdci
Rocznik: 2018
Postów: 106
|
Odp: SYNC3 - aktualizacja map - ZROBIONE!!!
Cytat:
sync sie zaktualizowal, plik wyslalem na ich serwer za 2 dni sciagnalem te 23gb czy jakos tak no i kilka razy podchodze juz do aktualizacji tych map, ale ile to moze trwac dokladnie?? bo auto chodzilo 1,5h byl komunikat ze trwa aktualizacja, az w koncu silnik sam sie wylaczyl na postoju i wszystko szlak trafil. Teraz po uruchomieniu auta , nic nie jest wpiete w usb wyskakuja errory albo err3 albo err5 z tego co pamietam. no i nie wiem co teraz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
18-08-2019, 07:38 | #875 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,893
|
Odp: SYNC3 - aktualizacja map
Mapy można aktualizować "na raty" czyli jak zgasł Ci silnik trzeba było zostawić pendrive w usb, jak nie poszły w całości i wyjąłeś pena to masz błędy.
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania |
18-08-2019, 10:46 | #876 |
ford::average
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 09-01-2009
Skąd: Warmia
Model: Mondeo MkIII - MkIV - jest EDGE
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2017
Postów: 167
|
Odp: SYNC3 - aktualizacja map
Zaktualizowałem Sync i mapy do F8 pliki ściągnięte ze strony forda . Potrzebne są dwa pendrive'y , jeden 4 GB by rozpakować pakiet SYNC 3 i drugi 32GB lub większy by rozpakować mapy HERE . W pierwszej kolejności instalowałem aktualizację sync w trakcie podróży 100 km system sam wykrywa pendraiva i pliki instalacyjne sam zaczyna i kończy instalację . Pena wyciąga się dopiero po wyświetleniu komunikatu . Następnie trzeba wejść na stronę forda zgłosić aktualizację systemu i uaktywni się dostęp do aktualizacji map . Ta wymaga dużo czasu pobranie zajmuje kilkadziesiąt minut potem rozpakowanie na pena 32GB kolejne minuty . Instalacja map odbywa się dwuetapowo bez wyciągania pena . pierwszy etap około 40 min kończy się prośbą o ponowne uruchomienie auta ( bez wyciągania pendriva !! ) drugie etap trwa podobnie długo i kończy się komunikatem z poleceniem wyjęcia pena . Ponowne uruchomienie i działa . Zabawa na wycieczkę samochodem z dziećmi na klika godzin z wyłączaniem auta tylko na życzenie auta nie dzieci . ): I Jeszcze jedna uwaga ważne by pendraivy były "wyczyszczone " i sformatowane w ex FAT
|
18-08-2019, 21:11 | #877 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 415
|
Odp: SYNC3 - aktualizacja map - ZROBIONE!!!
Na szczęście pakiet aktualizacji oprogramowania SYNC 3 (4 GB) wejdzie na pendrive 32GB lub większy, więc tym sposobem potrzebujemy jednak jednego pendive'a, a nie dwóch ;-)
Przepraszam, nie mogłem się powstrzymać ;-) @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Świetny opis, sporo cennej i ciekawej wiedzy... Dobrze się czytało...
__________________
Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu: Link a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998, Ostatnio edytowane przez Filon69 ; 18-08-2019 o 21:16 |
19-08-2019, 06:27 | #878 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-03-2010
Skąd: rzeszów
Model: Astra F, KA
Silnik: 2.0 16V, 1.3
Rocznik: 1997, 1998
Postów: 35
|
Odp: SYNC3 - aktualizacja map
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Speedo ; 19-08-2019 o 08:54 Powód: Nie cytuj całych postów w odpowiedzi. Cytuj tylko te fragmenty, na które odpowiadasz. |
|
19-08-2019, 09:55 | #879 | |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-11-2013
Skąd: 3miasto kaszubskie
Model: S-Max Vignale
Silnik: 2.0 BiTdci
Rocznik: 2018
Postów: 106
|
Odp: SYNC3 - aktualizacja map
Cytat:
|
|
19-08-2019, 09:57 | #880 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,893
|
Odp: SYNC3 - aktualizacja map - ZROBIONE!!!
A inne pendrive'y?
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania |