Sprawdzanie Numeru VIN

Durik · 13-12-2017, 18:27

Mam problem. Praktycznie odkąd kupiłem autko, zauważyłem że podczas przyspieszania na ciepłym silniku w okolicach 1900/2000 obrotów, podczas gwałtownego przyspieszania, czuć mocna drgania przenoszone praktycznie na całe autko. Wibracje czuć na każdym biegu, ale najmocniej na wyższych biegach, zawsze w okolicach 1900/2000 obrotów i tylko na "ciepłym silniku". Jadąc autkiem zimnym, nie ma tych drgań, ale zaraz po tym jak wskazówka od temperatury zacznie rosnąć, drgania występują. W ostatnim czasie mam wrażenie że wibracje są coraz bardziej odczuwalne, tzn że czuć je przy szerszym zakresie obrotów, tzn na początku było to odczuwalne np w zakresie 1920-1950 obrotów, teraz już 1900-2000 obrotów. Znajomy mechanik wpinł się, sprawdzał, i nic nie stwierdził.
Ktoś? Coś??

slawek-kali · 13-12-2017, 18:30

Ty powaznie? 1920-1950? robot jestes?
Takie dragania moga powodowac lozysko podpory polosi lub kolo dwumasowe, ja obstawiam ta drozsza wersje. Z czasem bedzie tylko gorzej.

Ps. takie uszkodzenia nie daja bledow na kompie, bo sa mechaniczne! mechanik powinien to wiedziec.
Jesli nie zna podstaw to lepiej szukaj innego...

Durik · 13-12-2017, 18:39

OK. Tylko co ma temperatura silnika do dwumasy lub tym bardziej do podpory półosi? Jeśli by to była podpora to wibracje byłyby przy danej prędkości, a nie przy danej prędkości obrotowej?

slawek-kali · 13-12-2017, 18:45

A moze sprawdzisz moja propozycje? Tu nie chodzi o silnik, tylko o skrzynie i sprzeglo.
Oczywiscie dalej mozesz w komputerze szukac, ale tego bledu nie wykasujesz.

Ps. daj znac jak sie potwierdzi. No i pytanko jaki przebieg?

Durik · 13-12-2017, 18:52

Przecież mówię że błędu nie ma żadnego, wtryski teoretycznie pracują OK.
Proponujesz sprawdzić koło dwumasowe? Jak to sprawdzić jako pierwsze przypuszczenie, najmniej inwazyjnie i kosztownie??

Tylko nijak nie mogę tego co piszesz dopasować do objawów, czyli zależności np. od temperatury silnika.

slawek-kali · 13-12-2017, 18:55

a czemu? dwumase jak i sprzeglo sprawdzisz bardzo latwo.. najwiekszy moment obrotowy czyli ok. 2000-2800obr i gaz w deche.. jak beda drgania to masz winowajce..
To dopiero poczatek z czasem beda bardziej wyraznie sygnaly..

A z tym komputerem to byl zart...

Ps. lozysko podpory to kazdy glupek za przeproszeniem sprawdzi..

Tylko nie pisz 1920.. chyba ze mi to zobrazujesz.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Durik · 13-12-2017, 19:01

1920-1950 to efekt obserwacji rocznych, czyli kilkaset razy w sumie. mogę napisać że było miedzy 1900-2000 ale tak nie było. Drgania zaczynały się zaraz po przekroczeniu 1900 a kończyły się około 1950 obrotów.

Miedzy 2000-2800 nie ma żadnych drgań. Przy odpalaniu i gaszeniu autka też nic się nie dzieje. Wiem co mówię bo w MK3 jeździłem aż do całkowitego rozpadu dwumasy.

Podpora sprawdzona.

Jeszcze raz pytam co Twoim zdaniem ma temperatura silnika do sprzęgła, dwumasy, czy też podpory?

slawek-kali · 13-12-2017, 19:26

a skrzynia jest ciepla od razu rozumiem, silnik musi sie nagrzac?
zreszta widze ze tu nie pomoge, bede sledzil.

bodziofila · 13-12-2017, 19:32

Masz chipa?bo jak tak to za duzo dolozone momentu.
raczej obstawilbym dwumase,sporadycznie tarcza sprzeglowa.

slawek-kali · 13-12-2017, 19:35

Cytat:

Napisał Durik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy odpalaniu i gaszeniu autka też nic się nie dzieje

A wiesz kiedy sie dzieje? jak juz jest stan agonalny..
Jak pisalem dla mnie dwumas, wymienisz i bedzie inne auto. Wiem ze drogo, ale to eksploatacja.

13-12-2017, 18:27	#1
Durik ford::average Zarejestrowany: 06-12-2010 Skąd: PODKARPACIE Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 113	2.0 TDCI dziwne wibracje Mam problem. Praktycznie odkąd kupiłem autko, zauważyłem że podczas przyspieszania na ciepłym silniku w okolicach 1900/2000 obrotów, podczas gwałtownego przyspieszania, czuć mocna drgania przenoszone praktycznie na całe autko. Wibracje czuć na każdym biegu, ale najmocniej na wyższych biegach, zawsze w okolicach 1900/2000 obrotów i tylko na "ciepłym silniku". Jadąc autkiem zimnym, nie ma tych drgań, ale zaraz po tym jak wskazówka od temperatury zacznie rosnąć, drgania występują. W ostatnim czasie mam wrażenie że wibracje są coraz bardziej odczuwalne, tzn że czuć je przy szerszym zakresie obrotów, tzn na początku było to odczuwalne np w zakresie 1920-1950 obrotów, teraz już 1900-2000 obrotów. Znajomy mechanik wpinł się, sprawdzał, i nic nie stwierdził. Ktoś? Coś??

13-12-2017, 18:30	#2
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: 2.0 TDCI dziwne wibracje Ty powaznie? 1920-1950? robot jestes? Takie dragania moga powodowac lozysko podpory polosi lub kolo dwumasowe, ja obstawiam ta drozsza wersje. Z czasem bedzie tylko gorzej. Ps. takie uszkodzenia nie daja bledow na kompie, bo sa mechaniczne! mechanik powinien to wiedziec. Jesli nie zna podstaw to lepiej szukaj innego... __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK Ostatnio edytowane przez slawek-kali ; 13-12-2017 o 18:33

13-12-2017, 18:39	#3
Durik ford::average Zarejestrowany: 06-12-2010 Skąd: PODKARPACIE Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 113	Odp: 2.0 TDCI dziwne wibracje OK. Tylko co ma temperatura silnika do dwumasy lub tym bardziej do podpory półosi? Jeśli by to była podpora to wibracje byłyby przy danej prędkości, a nie przy danej prędkości obrotowej?

13-12-2017, 18:45	#4
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: 2.0 TDCI dziwne wibracje A moze sprawdzisz moja propozycje? Tu nie chodzi o silnik, tylko o skrzynie i sprzeglo. Oczywiscie dalej mozesz w komputerze szukac, ale tego bledu nie wykasujesz. Ps. daj znac jak sie potwierdzi. No i pytanko jaki przebieg? __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

13-12-2017, 18:52	#5
Durik ford::average Zarejestrowany: 06-12-2010 Skąd: PODKARPACIE Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 113	Odp: 2.0 TDCI dziwne wibracje Przecież mówię że błędu nie ma żadnego, wtryski teoretycznie pracują OK. Proponujesz sprawdzić koło dwumasowe? Jak to sprawdzić jako pierwsze przypuszczenie, najmniej inwazyjnie i kosztownie?? Tylko nijak nie mogę tego co piszesz dopasować do objawów, czyli zależności np. od temperatury silnika. Ostatnio edytowane przez Durik ; 13-12-2017 o 18:54

13-12-2017, 18:55	#6
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: 2.0 TDCI dziwne wibracje a czemu? dwumase jak i sprzeglo sprawdzisz bardzo latwo.. najwiekszy moment obrotowy czyli ok. 2000-2800obr i gaz w deche.. jak beda drgania to masz winowajce.. To dopiero poczatek z czasem beda bardziej wyraznie sygnaly.. A z tym komputerem to byl zart... Ps. lozysko podpory to kazdy glupek za przeproszeniem sprawdzi.. Tylko nie pisz 1920.. chyba ze mi to zobrazujesz.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

13-12-2017, 19:01	#7
Durik ford::average Zarejestrowany: 06-12-2010 Skąd: PODKARPACIE Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 113	Odp: 2.0 TDCI dziwne wibracje 1920-1950 to efekt obserwacji rocznych, czyli kilkaset razy w sumie. mogę napisać że było miedzy 1900-2000 ale tak nie było. Drgania zaczynały się zaraz po przekroczeniu 1900 a kończyły się około 1950 obrotów. Miedzy 2000-2800 nie ma żadnych drgań. Przy odpalaniu i gaszeniu autka też nic się nie dzieje. Wiem co mówię bo w MK3 jeździłem aż do całkowitego rozpadu dwumasy. Podpora sprawdzona. Jeszcze raz pytam co Twoim zdaniem ma temperatura silnika do sprzęgła, dwumasy, czy też podpory?

13-12-2017, 19:26	#8
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: 2.0 TDCI dziwne wibracje a skrzynia jest ciepla od razu rozumiem, silnik musi sie nagrzac? zreszta widze ze tu nie pomoge, bede sledzil. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

13-12-2017, 19:32	#9
bodziofila ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2012 Model: mondeo,accord 2.2 Silnik: diesel 140km,150km Rocznik: 2008,2010 Postów: 640	Odp: 2.0 TDCI dziwne wibracje Masz chipa?bo jak tak to za duzo dolozone momentu. raczej obstawilbym dwumase,sporadycznie tarcza sprzeglowa.