![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1111 | |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-08-2021
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1112 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Mondeo MK5 Titanium X Sport
Silnik: 2.0 TDCi 210 Bhp BiTurbo
Rocznik: 2015
Postów: 1,151
|
![]()
Ciśnienie różnicowe jest tu chyba najważniejsze im mniejsze tym lepiej. Nie pamiętam dokładnych wartości, musisz poszukać na forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1113 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,336
|
![]() Cytat:
forscan daje mozliwosc wyszukiwania pidow przy dodawaniu, szukaj wszystkiego co ma w nazwie dpf, filtr cząstek stałych itp |
|
![]() |
![]() |