|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-07-2008, 18:43 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 20-05-2008
Skąd: Poznań
Model: Focus I
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 2002
Postów: 88
|
zawieszenie tylne
Witam!
Byłem na przeglądzie w Auto Watin w Poznaniu i w moim focusie hatchback stwierdzili uszkodzone wahaczyki tylnego zawieszenia. Ile może kosztować wymiana czegoś takiego i czy konieczna jest wymiana całego elementu czy możliwa jest wymiana np jakichś tulejek czy czegoś takiego?
__________________
http://img198.imageshack.us/img198/2...tmypresgi0.jpg |
13-07-2008, 20:00 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-04-2008
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 1999
Postów: 104
|
Re: zawieszenie tylne
Hej oczywiście wszystkie tuleje wszystkich wahaczy są wymienne.Co do kosztów to róznie z tym bywa ale tanie to to nie jest a przy tym dużo pracy bo wszystko zapieczone.Po drugie z tyłu na jedną stronę przypadają 4 wahacze:wzdłużny,poprzeczny ''głowny'' i poprzeczne górny ''półksiężyc'' i dolny ''prosty''
|
13-07-2008, 20:20 | #3 |
ford::professional
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Re: zawieszenie tylne
Witam
Niedawno miałem wymieniane tuleje wachaczy wzdłużnych (tzw cukierki) oraz wachaczy poprzecznych, tych "głównych" (pozostałe były ok). Śruby trzeba było ciąć, bo były nie do ruszenia. Za robociznę zapłaciłem 410 zł. Dalsze 150 zł kosztowało ustawienie geometrii w ASO (ustawiana też chyba była zbieżność przednich kół, bo wcześniej przy jeździe na wprost kierownica była lekko skręcona, a teraz jest prosto). Mechanik z ASO był na tyle solidny, że chyba nawet odbył jazdę sprawdzającą i zauważył drżenie samochodu przy większych prędkościach, a nic mu o tym wcześniej nie mówiłem. Tak że w mojej ocenie plus dla ASO. Pozdrawiam. |
14-07-2008, 07:59 | #4 |
ford::professional
Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
|
Re: zawieszenie tylne
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie |
14-07-2008, 11:57 | #5 | |
ford::average
Zarejestrowany: 23-05-2008
Skąd: Gdynia
Model: Mundek MK4 Titanium
Silnik: 2,0TDCi 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 77
|
Re: zawieszenie tylne
Cytat:
|
|
14-07-2008, 13:35 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Re: zawieszenie tylne
|
14-07-2008, 14:06 | #7 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Re: zawieszenie tylne
Cytat:
Pozdrawiam :fcp29 |
|
14-07-2008, 14:12 | #8 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Re: zawieszenie tylne
Cytat:
Przy prędkości powyżej 100 km przy dalszym przyspieszaniu samochód zaczyna drżeć. Po zdjęciu nogi z pedału gazu drżenie ustaje. Nie napisałem jednak, że mi to naprawili. Problem tkwi najprawdopodobniej w układzie przeniesienia napędu - przegub wewnętrzny (kielich, krzyżak) lub półoś. Pozdrawiam !!! |
|
14-07-2008, 14:45 | #9 | |
ford::average
Zarejestrowany: 23-05-2008
Skąd: Gdynia
Model: Mundek MK4 Titanium
Silnik: 2,0TDCi 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 77
|
Re: zawieszenie tylne
Cytat:
daj znać jak rozkminisz co to było. |
|
14-07-2008, 22:29 | #10 |
ford::professional
Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Re: zawieszenie tylne
Koledzy pisałem już o tym drżeniu jak wy to określacie,inaczej trzęsieniu,ja się uporałem z tym,wymieniłem
wahacze przednie bo tulejki były wypracowane i podczas gwałtownego przyspieszania,albo jak silnik ciągnie telepało przodem,wtedy całe koło wpada w wilbracje i drży,ja mam półosie od nowośći nie wymieniane, a mam już 212tyś ,a wszyscy uparli się na półosie tarcze itd.Proponuje dokładnie sprawdzić wahacze. Ewentualnie poduszka ''skrzyni biegów'' taka na środku silnika.Ta duża guma lubi się oberwać. |