Sprawdzanie Numeru VIN

4matic · 10-09-2005, 15:16

Witam
Mam pytanie odnosnie kilometromierza w mondeo td z 97 roku, a mianowicie wyglada to tak ze po przejechaniu jakis 15 km oba liczniki (ten głowny, i ten co sie kasuje) zatrzymuja sie i ni pierona nie chca isc dalej. Jak samochod sobie odpocznie z 2 godz to znowu jakies 15-20 km i to samo.
Wie ktos moze jak z tym sobie poradzic?
Dziekuje bardzo\
Pozdrawiam
Grzegorz k
[/b]

Łukasz_81 · 10-09-2005, 17:57

moim zdaniem linka od licznika lezy gdziees na silniku i jak on sie rozgrzeje to linka sie nagrzewa i sama sie blokuje
no chyba ze nie masz linki tylko jest elektroniczny przekaz wtedy nie mam pojeia co moze byc

tommus9 · 10-09-2005, 18:16

,4matic, widze ze ladnie na przebiegu zaoszczedzasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sprobuj wyciagnac zegary i zobaczyc czy przypadkiem nie ma problemy w samym liczniku kilometrow- moze jakis zabek sie wylamal, zebraly sie tam jakies nieczystosci, cos nie styka przy liczniku- musisz popatrzec bo to rzadki problem i chyba niewielu sie z tym spotkalo...
A wogole od dawna masz ten problem????

4matic · 10-09-2005, 18:39

Witam ponownie
Sprawa zaczela sie od wyminay zarowki oswietlenia tablicy, wygrzebalem gdzies na forum informacje o podobnej sprawie i tam sprawe psuly zimne luty na plycie elektronicznej zegarow, tylko nie wiem, ktore luty sprawdzac ...czy moze wszystkie, linki tam nie ma na 100 % , to juz mondel z elektrycznym ukladem.
dziekuje i pozdrawiam

ps juz zrobilem tak na oko 15 tys km bez licznika, a przydaloby sie wiedziec kiedy oliwe i filtry zmieniacGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

setaszi · 11-09-2005, 13:39

obejrzyj wszystkie luty na płycie szczególnie te przy wtyku jeżeli któryś wyda ci się inny niż wszystkie lub bedzie pęknięty popraw go lutarką . Użyj dobrej lampki i szkła powiększającego, pomału i dokładnie, wrazie lutowania nie żałój kalafoni

4matic · 18-09-2005, 16:43

Witam ponownie
Dalej to samo, poprawilem luty na plytce (tej na ktorej znajduje sie bezposrednio silniczek) predkosciomierz wskazuje popranie, ale licznik niestety dalej sie zatrzymuje, ale co zauwazylem dawniej zatrzymywal sie przy 14-15 km, a teraz 22-25 juz mi rece opadaja co z tym fantem robic dalej, nie bardzo mam chec na wymiane calych zegarow, a samej plytki z zestawem do mierzenia kilometrow chyba nie bardzo znajde.
Jesli ma ktos jeszcze jakies pomysly co dalej z tym robic to piszcie.
Dziekuje bardzo
Pozdrawiam
Grzegorz K

18-09-2005, 17:51

,4matic, dalej masz gdzieś zimne luty.
Niestety, aby znaleźć wzrokowo te luty trzeba mieć bardzo duże doświadczenie w tego typu poszukiwaniach. Jesli tego wczesniej nie robiłeś, to na pewno nie znalazłeś ich. Pozostaje przelutować wszystkie 100% lutów (nawet te od scalaków, szczególnie tych "krzaków"), albo udać się do wytrawnego "poszukiwacza" zimnych lutów.

waldor · 18-09-2005, 22:43

A ja nie wiem czy to problem, czy nie, ale gdy wyłaczam silnik ,to obrotomierz przez chwilke zostaje na tych około 800obr. i po chwilce spada. Ten model tak ma czy to jakaś usterka??
Pozdrawiam

sylwek1980 · 03-01-2006, 11:16

4matic i jak wyszło z tym licznikiem bo mam podobny problem? Czy popraiwałeś wszystkie luty na płytce??

4matic · 03-01-2006, 12:05

Witam
Probowalem i nic mi z tego nie wyszlo, ale poprawialem tylko (najwieksze luty), nie dysponuje dosc dobra lutownica. Nie poprawialem lutow przy ukladzie scalonym, ani nie moglem rozkrecic (bo nie mialem srubokreta) tych dwoch plytek, ktore sa palaczone (tam jest tak zwana srubka gwiazdka , musze zakupic srubokret torx). Wydaje mi sie ze trzeba to jeszcze raz porzadnie rozkrecic i zaniesc do serwisu zeby to porzadanie przelutowali. Tak tez zrobie w naujblizszym czasie. O wynikach poinformuje
Pozdrawiam

10-09-2005, 15:16	#1
4matic ford::beginner Zarejestrowany: 11-05-2005 Skąd: krakow Postów: 14	kilometromierz pytanie? Witam Mam pytanie odnosnie kilometromierza w mondeo td z 97 roku, a mianowicie wyglada to tak ze po przejechaniu jakis 15 km oba liczniki (ten głowny, i ten co sie kasuje) zatrzymuja sie i ni pierona nie chca isc dalej. Jak samochod sobie odpocznie z 2 godz to znowu jakies 15-20 km i to samo. Wie ktos moze jak z tym sobie poradzic? Dziekuje bardzo\ Pozdrawiam Grzegorz k [/b]

10-09-2005, 17:57	#2
Łukasz_81 ford::advanced Zarejestrowany: 29-06-2005 Skąd: Larvik/Norwegia Postów: 406	moim zdaniem linka od licznika lezy gdziees na silniku i jak on sie rozgrzeje to linka sie nagrzewa i sama sie blokuje no chyba ze nie masz linki tylko jest elektroniczny przekaz wtedy nie mam pojeia co moze byc __________________ Life is brutal and full of zasadzka's sometime's kopas w dupas

10-09-2005, 18:16	#3
tommus9 ford::specialist Zarejestrowany: 23-04-2005 Skąd: Gorzów Wlkp. Model: Mondeo MK3 Ghia Silnik: 2.5 V6 Rocznik: 2002 Postów: 962	,4matic, widze ze ladnie na przebiegu zaoszczedzasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sprobuj wyciagnac zegary i zobaczyc czy przypadkiem nie ma problemy w samym liczniku kilometrow- moze jakis zabek sie wylamal, zebraly sie tam jakies nieczystosci, cos nie styka przy liczniku- musisz popatrzec bo to rzadki problem i chyba niewielu sie z tym spotkalo... A wogole od dawna masz ten problem????

10-09-2005, 18:39	#4
4matic ford::beginner Zarejestrowany: 11-05-2005 Skąd: krakow Postów: 14	Witam ponownie Sprawa zaczela sie od wyminay zarowki oswietlenia tablicy, wygrzebalem gdzies na forum informacje o podobnej sprawie i tam sprawe psuly zimne luty na plycie elektronicznej zegarow, tylko nie wiem, ktore luty sprawdzac ...czy moze wszystkie, linki tam nie ma na 100 % , to juz mondel z elektrycznym ukladem. dziekuje i pozdrawiam ps juz zrobilem tak na oko 15 tys km bez licznika, a przydaloby sie wiedziec kiedy oliwe i filtry zmieniacGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-09-2005, 13:39	#5
setaszi ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2004 Skąd: okolice Lublina Model: ford Silnik: DW10C , DW10F Rocznik: 2012 , 2016 Postów: 689	obejrzyj wszystkie luty na płycie szczególnie te przy wtyku jeżeli któryś wyda ci się inny niż wszystkie lub bedzie pęknięty popraw go lutarką . Użyj dobrej lampki i szkła powiększającego, pomału i dokładnie, wrazie lutowania nie żałój kalafoni

18-09-2005, 16:43	#6
4matic ford::beginner Zarejestrowany: 11-05-2005 Skąd: krakow Postów: 14	Witam ponownie Dalej to samo, poprawilem luty na plytce (tej na ktorej znajduje sie bezposrednio silniczek) predkosciomierz wskazuje popranie, ale licznik niestety dalej sie zatrzymuje, ale co zauwazylem dawniej zatrzymywal sie przy 14-15 km, a teraz 22-25 juz mi rece opadaja co z tym fantem robic dalej, nie bardzo mam chec na wymiane calych zegarow, a samej plytki z zestawem do mierzenia kilometrow chyba nie bardzo znajde. Jesli ma ktos jeszcze jakies pomysly co dalej z tym robic to piszcie. Dziekuje bardzo Pozdrawiam Grzegorz K

18-09-2005, 17:51	#7
Slawko Postów: n/a	,4matic, dalej masz gdzieś zimne luty. Niestety, aby znaleźć wzrokowo te luty trzeba mieć bardzo duże doświadczenie w tego typu poszukiwaniach. Jesli tego wczesniej nie robiłeś, to na pewno nie znalazłeś ich. Pozostaje przelutować wszystkie 100% lutów (nawet te od scalaków, szczególnie tych "krzaków"), albo udać się do wytrawnego "poszukiwacza" zimnych lutów.

18-09-2005, 22:43	#8
waldor ford::average Imię: Waldek Zarejestrowany: 30-07-2005 Skąd: Stargard Szcz. Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 2003 Postów: 186	A ja nie wiem czy to problem, czy nie, ale gdy wyłaczam silnik ,to obrotomierz przez chwilke zostaje na tych około 800obr. i po chwilce spada. Ten model tak ma czy to jakaś usterka?? Pozdrawiam

03-01-2006, 11:16	#9
sylwek1980 ford::average Imię: Sylwek Zarejestrowany: 26-12-2005 Skąd: Bydg-Fordon Model: S-max Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 181	4matic i jak wyszło z tym licznikiem bo mam podobny problem? Czy popraiwałeś wszystkie luty na płytce??

03-01-2006, 12:05	#10
4matic ford::beginner Zarejestrowany: 11-05-2005 Skąd: krakow Postów: 14	Witam Probowalem i nic mi z tego nie wyszlo, ale poprawialem tylko (najwieksze luty), nie dysponuje dosc dobra lutownica. Nie poprawialem lutow przy ukladzie scalonym, ani nie moglem rozkrecic (bo nie mialem srubokreta) tych dwoch plytek, ktore sa palaczone (tam jest tak zwana srubka gwiazdka , musze zakupic srubokret torx). Wydaje mi sie ze trzeba to jeszcze raz porzadnie rozkrecic i zaniesc do serwisu zeby to porzadanie przelutowali. Tak tez zrobie w naujblizszym czasie. O wynikach poinformuje Pozdrawiam