Sprawdzanie Numeru VIN

tomiwit · 29-03-2009, 10:15

Jesteś tak mało rozgarnięty (grzeczniej nie potrafię tego opisać), że dalsza dyskusja do niczego nie prowadzi. Ty po prostu masz problem z interpretacją czegokolwiek i jak pokazałeś w tym wątku nawet z matematyką na poziomie szkoły podstawowej.
Tylko skoro taki z Ciebie "geniusz" to następnym razem zanim skomentujesz czyjąś wypowiedź (jak moją na początku tego wątku) to przemyśl 100 razy czy masz rację.

pajda88 · 29-03-2009, 11:53

kochani moja intencja bylo rozpoczac ten watek, zebym nie tylko ja ale i duza rzesza innych potencjalnych kupcow foczki mogla poczytac, dowiedzie sie i wreszcie zdecydowac...

-przeciez wiadome jest, ze benzyniak i to do tego wysokoobrotowy bedzie palil wiecej...oczywiscie mozna jezdzic ne przekraczajac 2500-3000 tys obr/min ale w takim razie po co go kupowac ??
-dieselek wiaodmo --- oszczednosc ! i tyle na ten temat...oczywiscie jezdzi dobrze bo przeciez w tdci 100 czy 115 km w zupelnosci wystarcza do normalnej jazdy, ale nie daje takiej frajdy jak 170 km pod maska.

ja bardziej chcialem sie dowiedziec :
-czy duza jest roznica pomiedzy czesciami do zwyklej foki a ST ?
-czy jest problem z ich znalezieniem ? sa zamienniki (jezeli tak to jaka jest ich jakosc, cena w porowaniu z ASO)
-czy jest cos na co trzeba zwrocic uwage kupujac ST ? chodzi mi o cos specyficznego a nie rdze na klapie, czy nie lapiace sprzeglo
itp itd

co do tdci:
-rozumiem ze jakos paliwa to priorytet ? szczerze na Ukrainie jest strasznie duzo stacji i to takich tanich do naprawde dobrych (np OKKO itp )
-paliwo kosztuje ok. 5 hrywien (1 zł-2,4 hry), diesel ok 5,5 hry, gaz wychodzi mniej niz złotowka, ale szczerze Polski jest jakis lepszy (jak to sie mowi samochod lepiej na nim 'idzie' )
-co do kola dwumasowego itd itp to rozumiem ze wszystko zalezy jak ktos przejechal rownik no powiedzmy 3 razy (rownik 40 000 km) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale co do wtryskow...moze i pracuja teraz dobrze...ale czy zle paliwo (olej) nie zepsuje ich...nie zaczna lac ? (nie mam tutaj duzego doswiadczenia) a laweta z Ukrainy mi w ogole do glowy nie przychodzi ;/

i Panowie prosze skonczcie sie denerwowac piszac o spalaniu 2-och samochodow....przeciez to jest oczywiste !

moons · 29-03-2009, 12:43

Cytat:

Napisał pajda88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja bardziej chcialem sie dowiedziec :
-czy duza jest roznica pomiedzy czesciami do zwyklej foki a ST ?
-czy jest problem z ich znalezieniem ? sa zamienniki (jezeli tak to jaka jest ich jakosc, cena w porowaniu z ASO)
-czy jest cos na co trzeba zwrocic uwage kupujac ST ? chodzi mi o cos specyficznego a nie rdze na klapie, czy nie lapiace sprzeglo
itp itd

Co do części to nie jest to jakiś strasznie duży problem tylko że zamienników raczej znikome ilości, części praktycznie tylko w ASO co wiąże się z tym że kosztują drożej. Różnica w częściach to silnik, zawieszenie, hamulce w środku fotele a tak to raczej powinny pasować od zwykłego Focusa. Natomiast na co zwrócić uwagę? Może nie zadowoli Ciebie ta odpowiedź ale na wszystko, nie ma jakichś różnic pomiędzy kupowaniem ST a zwykłego Focusa. Może tylko ta że do ST trzeba podejść dużo dokładniej, wiadomo że takie auta dużo częściej ulegają różnym przygodom czy to blacharskim czy mechanicznym.

Cytat:

Napisał pajda88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

-rozumiem ze jakos paliwa to priorytet ? szczerze na Ukrainie jest strasznie duzo stacji i to takich tanich do naprawde dobrych (np OKKO itp )
-paliwo kosztuje ok. 5 hrywien (1 zł-2,4 hry), diesel ok 5,5 hry, gaz wychodzi mniej niz złotowka, ale szczerze Polski jest jakis lepszy (jak to sie mowi samochod lepiej na nim 'idzie' )
-co do kola dwumasowego itd itp to rozumiem ze wszystko zalezy jak ktos przejechal rownik no powiedzmy 3 razy (rownik 40 000 km) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale co do wtryskow...moze i pracuja teraz dobrze...ale czy zle paliwo (olej) nie zepsuje ich...nie zaczna lac ? (nie mam tutaj duzego doswiadczenia) a laweta z Ukrainy mi w ogole do glowy nie przychodzi ;/

Jakoś tak strasznie nie demonizowałbym jakości paliwa na Ukrainie, wiadomo że TDCi wymaga lepszego paliwa ale czy na Ukrainie nie jeżdżą żadne TDCi?? Jeżdżą i to jeszcze bardziej delikatne silniki. Trzeba tylko uważać co się leje i tankować na sprawdzonych stacjach. A w Polsce to nie można zatankować syfu?? Wszędzie jest taka samo. A nie myślałeś o TDDi? Silnik mniej żwawy ale nie tak wyczulony na jakość paliwa, choć z drugiej strony lubi paść sterownik pompy.
Pozdrawiam

przemal00 · 30-03-2009, 09:01

Cytat:

Napisał tomiwit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymiana 300zł więc masz 1200 a nie 2000.
Tak samo przesadzasz z ceną wtrysków i turbo.

Nawet jak w tdci wymienisz to wszystko to zapłacisz 5000zł. O tyle więcej wydasz na paliwo do ST.
I co? I 50kkm w ST i tdci z naprawami będzie kosztować tyle samo.

Ale różnica w osiągach ST170 - TDCI115 - bezcenne

Ps. Do diesla policz jeszcze koszty lawet

tomiwit · 30-03-2009, 12:06

Cytat:

Napisał przemal00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale różnica w osiągach ST170 - TDCI115 - bezcenne

Oczywiście, że tak.
Dlatego nikt tutaj nie kwestionuje, że ST jest znacznie fajniejszy od tdci.
Przecież to 170 koni a nie 115. I w dodatku znacznie fajniejsze wnętrze (głównie fotele, które w zwykłym focusie są beznadziejne).
Tylko chyba trudno będzie znaleźć u nas jakiś dobry egzemplarz (czyt. bezwypadkowy)

Ale na pewno nie jest tańszy w utrzymaniu (nawet z uwzględnieniem kosztu lawet) jak uważa jeden forumowicz.

PantherBlack · 30-03-2009, 12:54

Nie wiem czy ktoś pisał już nt. tego ST170, którego kolega pokazał w pierwszym poście.
Jesli było to przepraszam.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Z tego co było już wspomniane na forum.focusklubpolska.pl, auto ogólnie bite i podobno nie ma co sobie nawet zawracać głowy tym przystankiem.
Nawet kanapa z tyłu jest z innego samochodu.

bargus · 30-03-2009, 21:45

Cytat:

Napisał PantherBlack Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czy ktoś pisał już nt. tego ST170, którego kolega pokazał w pierwszym poście.
Jesli było to przepraszam.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Z tego co było już wspomniane na forum.focusklubpolska.pl, auto ogólnie bite i podobno nie ma co sobie nawet zawracać głowy tym przystankiem.
Nawet kanapa z tyłu jest z innego samochodu.

Za dobrego ST-ka trzeba zapłacić słono- kiedyś oglądałem jednego (2004 rok, krajowy), stan był ideał, ale koleś chciał 35 koła za niego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiscorpio · 01-04-2009, 16:32

Cytat:

Napisał tomiwit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiście, że tak.
Dlatego nikt tutaj nie kwestionuje, że ST jest znacznie fajniejszy od tdci.
Przecież to 170 koni a nie 115. I w dodatku znacznie fajniejsze wnętrze (głównie fotele, które w zwykłym focusie są beznadziejne).
Tylko chyba trudno będzie znaleźć u nas jakiś dobry egzemplarz (czyt. bezwypadkowy)

Ale na pewno nie jest tańszy w utrzymaniu (nawet z uwzględnieniem kosztu lawet) jak uważa jeden forumowicz.

Ciekawe ktory? bo jakos nikt nie pisal ze jest tanszy , tylko ze nie jest taki mega drogi w utrzymaniu jak Ty pisales.

Kolejny problem z czytaniem, czy myslenie nadal zawodzi.

dyha · 01-04-2009, 17:40

bosheeee, co za dyskusja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziwi mnie że tak trudno niektórym osobom uszanować zdanie innych (nawet - a może przede wszystkim wtedy, kiedy jest ono odmienne od naszego) od razu teksty o bredniach i takich tam..
Panowie... żenada!!!

Sorki za OT, nie chcę wciągać się w tą dyskusję, ale chciałem jedynie wyrazić swoje zdanie na temat jak widać nie wiele związany z tematem głównym

Cien77 · 01-04-2009, 20:00

Jak kupuję samochód do firmy do pracy, to oczywiście biorę pod uwagę koszty utrzymania, serwisów itp. Wszystko to podliczam i musi się w firmie zbilansować.
Jak kupuję prywatnie to wydaję pieniądze i nic więcej. Jeśli coś liczę to tylko, ile jestem w stanie zapłacić za komfort i przyjemności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gdybym w prywatnym zakupie rozważał dokładnie koszty utrzymania i stratę wartości w czasie, to nigdy bym nie kupił nowego samochodu z salonu. A używane, to też tak dopiero powyżej 10 lat zaczynają się bilansować na zero w krótkim czasie, o ile się nic nie zepsuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Każdy zakup samochodu do celów prywatnych to strata pieniędzy, ale całkiem przyjemna strata.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-03-2009, 10:15	#41
tomiwit ford::specialist Zarejestrowany: 11-05-2007 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 692	Odp: problem z wyborem 1.8tdci czy 2.0 st Jesteś tak mało rozgarnięty (grzeczniej nie potrafię tego opisać), że dalsza dyskusja do niczego nie prowadzi. Ty po prostu masz problem z interpretacją czegokolwiek i jak pokazałeś w tym wątku nawet z matematyką na poziomie szkoły podstawowej. Tylko skoro taki z Ciebie "geniusz" to następnym razem zanim skomentujesz czyjąś wypowiedź (jak moją na początku tego wątku) to przemyśl 100 razy czy masz rację.

29-03-2009, 11:53	#42
pajda88 ford::amateur Zarejestrowany: 26-03-2009 Model: zamierzam kupic focus'a Silnik: 1.8 tdci lub 2.0st Rocznik: powyzej '02 Postów: 2	Odp: problem z wyborem 1.8tdci czy 2.0 st kochani moja intencja bylo rozpoczac ten watek, zebym nie tylko ja ale i duza rzesza innych potencjalnych kupcow foczki mogla poczytac, dowiedzie sie i wreszcie zdecydowac... -przeciez wiadome jest, ze benzyniak i to do tego wysokoobrotowy bedzie palil wiecej...oczywiscie mozna jezdzic ne przekraczajac 2500-3000 tys obr/min ale w takim razie po co go kupowac ?? -dieselek wiaodmo --- oszczednosc ! i tyle na ten temat...oczywiscie jezdzi dobrze bo przeciez w tdci 100 czy 115 km w zupelnosci wystarcza do normalnej jazdy, ale nie daje takiej frajdy jak 170 km pod maska. ja bardziej chcialem sie dowiedziec : -czy duza jest roznica pomiedzy czesciami do zwyklej foki a ST ? -czy jest problem z ich znalezieniem ? sa zamienniki (jezeli tak to jaka jest ich jakosc, cena w porowaniu z ASO) -czy jest cos na co trzeba zwrocic uwage kupujac ST ? chodzi mi o cos specyficznego a nie rdze na klapie, czy nie lapiace sprzeglo itp itd co do tdci: -rozumiem ze jakos paliwa to priorytet ? szczerze na Ukrainie jest strasznie duzo stacji i to takich tanich do naprawde dobrych (np OKKO itp ) -paliwo kosztuje ok. 5 hrywien (1 zł-2,4 hry), diesel ok 5,5 hry, gaz wychodzi mniej niz złotowka, ale szczerze Polski jest jakis lepszy (jak to sie mowi samochod lepiej na nim 'idzie' ) -co do kola dwumasowego itd itp to rozumiem ze wszystko zalezy jak ktos przejechal rownik no powiedzmy 3 razy (rownik 40 000 km) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale co do wtryskow...moze i pracuja teraz dobrze...ale czy zle paliwo (olej) nie zepsuje ich...nie zaczna lac ? (nie mam tutaj duzego doswiadczenia) a laweta z Ukrainy mi w ogole do glowy nie przychodzi ;/ i Panowie prosze skonczcie sie denerwowac piszac o spalaniu 2-och samochodow....przeciez to jest oczywiste !

30-03-2009, 12:54	#46
PantherBlack ford::beginner Zarejestrowany: 27-06-2007 Skąd: Sokołów/W-wa Model: focus II Silnik: 1.8 140KM Rocznik: 2006 Postów: 40	Odp: problem z wyborem 1.8tdci czy 2.0 st Nie wiem czy ktoś pisał już nt. tego ST170, którego kolega pokazał w pierwszym poście. Jesli było to przepraszam. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Z tego co było już wspomniane na forum.focusklubpolska.pl, auto ogólnie bite i podobno nie ma co sobie nawet zawracać głowy tym przystankiem. Nawet kanapa z tyłu jest z innego samochodu. __________________ Ford Focus II ST TDCi

01-04-2009, 17:40	#49
dyha ford::advanced Imię: Witold Zarejestrowany: 05-06-2008 Skąd: KR / KMY Model: Skoda Octavia II FL Silnik: 1,9 TDi Rocznik: 2009 Postów: 360	Odp: problem z wyborem 1.8tdci czy 2.0 st bosheeee, co za dyskusja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziwi mnie że tak trudno niektórym osobom uszanować zdanie innych (nawet - a może przede wszystkim wtedy, kiedy jest ono odmienne od naszego) od razu teksty o bredniach i takich tam.. Panowie... żenada!!! Sorki za OT, nie chcę wciągać się w tą dyskusję, ale chciałem jedynie wyrazić swoje zdanie na temat jak widać nie wiele związany z tematem głównym __________________ BYŁ: Ford Focus kombi 1,6 16V ZETEC 2002r MKI FL (5 lat razem) JEST: Skoda Octavia combi 1,9 TDi 2009r FL Ostatnio edytowane przez dyha ; 01-04-2009 o 17:43

01-04-2009, 20:00	#50
Cien77 ford::average Zarejestrowany: 24-02-2009 Model: Focus I i II; Fiesta; Mazda Tribute aka Ford Escape, Maveric Silnik: 2,0 ZETEC; 1,6 ZETEC i 1,6 Ti-VCT; ecoboost 1.0 100KM Rocznik: 2003, 2004, 2008 i 2014 Postów: 189	Odp: problem z wyborem 1.8tdci czy 2.0 st Jak kupuję samochód do firmy do pracy, to oczywiście biorę pod uwagę koszty utrzymania, serwisów itp. Wszystko to podliczam i musi się w firmie zbilansować. Jak kupuję prywatnie to wydaję pieniądze i nic więcej. Jeśli coś liczę to tylko, ile jestem w stanie zapłacić za komfort i przyjemności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdybym w prywatnym zakupie rozważał dokładnie koszty utrzymania i stratę wartości w czasie, to nigdy bym nie kupił nowego samochodu z salonu. A używane, to też tak dopiero powyżej 10 lat zaczynają się bilansować na zero w krótkim czasie, o ile się nic nie zepsuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Każdy zakup samochodu do celów prywatnych to strata pieniędzy, ale całkiem przyjemna strata.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.