Sprawdzanie Numeru VIN

karex · 21-12-2009, 12:51

Nie koniecznie syf. Po prostu do chwili póki się nie zwiąże z ON nie uzyska swoich właściwości. To tak samo jak wódka. Dopóki się nie zwiąże z człowiekiem, to też nie widać jej właściwości.
Wiele cieczy służących do zmieszania z czymś tak ma.
Ja mam np. chyba najtańszy depresator [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i przy -18 strasznie zmatowiał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Po prostu nigdzie w okolicy nie było nic innego. Poza tym w zaprzyjaźnionym sklepie mówili, że sami leją do nowych aut i nie było i nie ma problemu.

Pablo_X · 21-12-2009, 14:22

Myślę, że ten cytat powinien być ostrzeżeniem, że nie zawsze słowo pisane (na opakowaniu) jest pewne a eksperymenty z takimi środkami mogą źle się skończyć.

Cytat:

Napisał xtz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzis w aucie zostawilem ten ''cudowny'' xeramic w bagazniku po powrocie z nart 1.30 o 7.45 otwieram bagaznik a te cudo zamarzlo na kamien nad ranem temperatura spadla do -22 stopni. Czyli to straszny syf bo jest niby do -40

Patrząc na ten i inne pomysły "co dolać do paliwa żeby było lepiej"..... proponuję wodę święconą.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po to są paliwa zimowe i paliwa premium aby ich używać i zawsze lać zbiornik do pełna. A dodatki kupowane na Allegro raczej nie mają potwierdzonych właściwości choć opakowanie podobne a nawet identyczne.

józek123 · 21-12-2009, 15:14

Cytat:

Napisał Pablo_X Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślę, że ten cytat powinien być ostrzeżeniem, że nie zawsze słowo pisane (na opakowaniu) jest pewne a eksperymenty z takimi środkami mogą źle się skończyć.
Patrząc na ten i inne pomysły "co dolać do paliwa żeby było lepiej"..... proponuję wodę święconą.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po to są paliwa zimowe i paliwa premium aby ich używać i zawsze lać zbiornik do pełna. A dodatki kupowane na Allegro raczej nie mają potwierdzonych właściwości choć opakowanie podobne a nawet identyczne.

Witam
Jeżeli się ktoś jeszcze interesuje dodatkami do paliwa to ja dolewam TDA Castrola. Jest to środek którego używam od dwóch lat . Więcej informacji można uzyskać wpisując w wyszukiwarkę TDA Castrol. Pozdrawiam jozek

Stone · 21-12-2009, 18:07

Panowie, wracając do tematu Xeramic, czytajcie etykietę uważnie!!!
Cytuję: "ze względu na to, że Xeramic Diesel Protector -40°C jest produktem wysoce skoncentrowanym, może nastąpić jego żelowanie (zgęstnienie) w temperaturach znacznie poniżej 0°C. Jego zgęstnienie lub wręcz zamarznięcie nie powoduje utraty właściwości produktu. Należy nieznacznie go ogrzać, aby umożliwić wlanie do zbiornika paliwa. Przy temperaturach poniżej -20°C, zalecane jest przechowywanie produktu w ciepłym miejscu, aby ułatwić jego zastosowanie."

xtz · 21-12-2009, 18:45

Cytat:

Napisał Stone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie, wracając do tematu Xeramic, czytajcie etykietę uważnie!!!
Cytuję: "ze względu na to, że Xeramic Diesel Protector -40°C jest produktem wysoce skoncentrowanym, może nastąpić jego żelowanie (zgęstnienie) w temperaturach znacznie poniżej 0°C. Jego zgęstnienie lub wręcz zamarznięcie nie powoduje utraty właściwości produktu. Należy nieznacznie go ogrzać, aby umożliwić wlanie do zbiornika paliwa. Przy temperaturach poniżej -20°C, zalecane jest przechowywanie produktu w ciepłym miejscu, aby ułatwić jego zastosowanie."

Masz racje kolego niedoczytalem,ale uwierz mi ze to syf. W czwartek wlyjezdzalem na narty na slowacje,a ze zapowiadali duze mrozy wymienilem filtr paliwa zalalem paliwo zimowe,wlalem Xeramic. No i w trasie ok ale na miejscu na drugi dzien -18 no i paliwo na miejscu paliwo w filtrze zamarzlo. Wrzatek polewany na filtr i pomoglo. No i uwarzam ze to syf ktory nic nie daje. Wiec po co placic zato cos

Marcew · 21-12-2009, 21:36

Mam to samo -16 pali bezproblemowo, po przejechaniu kiluset metrów sprężynka no i gasnie .Powtarza się to cyklicznie przez jakieś kilka kilometrów póżniej problem znika i jest wszystko OK! Wlałem XTREME DIESEL dolałem STATOIL GOLD i nic. Lałem tydzień przed mrozami na Orleni.
Mówią ze jak parafina się wydzieli to niestety trzeba czekać na odwilż albo ciepły garaż.Zaden specyfik nie pomoże.
Patrzę na termometr jak tempetatura spada, JUTRO BĘDZIE LEPIEJ!!!
Pozdro Marcew.

steell · 22-12-2009, 04:52

człowieku zmieszaj to z ON i wtedy zobacz, sam zamarznie po zmieszaniu nie zamarznie

mch12 · 22-12-2009, 07:12

ja do do swojego jak tylko go kupiłem wlałem rok temu preparat do cammon rail 'a WYNN's czy jakoś tak pisałem o tym na forum, i raz na półroku (tak co 20 tys.) i ostatnio tak do przesmarowania w zimie wlałem poprostu MIXOL 300 ml na bak

ethernal · 22-12-2009, 14:27

A ja leję na Statoil (lub sporadycznie na Shell`u) zwykłe paliwo, tzn. najtańszy diesel jaki na wymienionych stacjach mają i nic mi się złego nie dzieje. Pare dni temu u mnie w nocy było -21 st C i rano za pierwszym razem zapalił bez problemu. Jeździ też bez zakłuceń. nigdy w czasie jazdy nie zgasł. Dlatego może przestancie lać ulepszane diesle (na marginesie spece od wtrysków odradzają ich) i jakieś cudo-dodatki. A tym co gaśnie polecam sprawdzic czujnik położenia wałka rozrządu i czujnik położenia wału korbowego, bo objawy są podobne do awarii w/w czujników. Jest dużo tematów o tym. Pozdrawiam

lopezpb · 22-12-2009, 22:12

Ja miałem to samo, zaczęło się po zalaniu na orlenie Vervy i przymrozkach. Auto odpalało ok po kilku km przy wciśnięciu gazu gasło. Wyjeździłem to paliwo wczoraj zalałem na BP ultimate + wlałem xeramics coś tam do diesla i wszystko jest cacy auto już nie gaśnie.
Zastanawiam się tylko na ile pomogło wlanie xeramicsa na ile BP ultimate a na ile to że już nie ma -16 a jest +4 stopnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-12-2009, 12:51	#11
karex ford::expert Zarejestrowany: 15-01-2005 Skąd: łódzkie Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05 Postów: 2,806	Odp: Gasnęce tdci Nie koniecznie syf. Po prostu do chwili póki się nie zwiąże z ON nie uzyska swoich właściwości. To tak samo jak wódka. Dopóki się nie zwiąże z człowiekiem, to też nie widać jej właściwości. Wiele cieczy służących do zmieszania z czymś tak ma. Ja mam np. chyba najtańszy depresator [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i przy -18 strasznie zmatowiał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Po prostu nigdzie w okolicy nie było nic innego. Poza tym w zaprzyjaźnionym sklepie mówili, że sami leją do nowych aut i nie było i nie ma problemu. __________________ Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] Ostatnio edytowane przez karex ; 21-12-2009 o 13:00

21-12-2009, 18:07	#14
Stone ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 23-06-2009 Skąd: Jaworzno Model: Galaxy Titanium Panther Black Silnik: 2.0 Duratec 145KM Rocznik: 08.2010 Postów: 10	Odp: Gasnęce tdci Panowie, wracając do tematu Xeramic, czytajcie etykietę uważnie!!! Cytuję: "ze względu na to, że Xeramic Diesel Protector -40°C jest produktem wysoce skoncentrowanym, może nastąpić jego żelowanie (zgęstnienie) w temperaturach znacznie poniżej 0°C. Jego zgęstnienie lub wręcz zamarznięcie nie powoduje utraty właściwości produktu. Należy nieznacznie go ogrzać, aby umożliwić wlanie do zbiornika paliwa. Przy temperaturach poniżej -20°C, zalecane jest przechowywanie produktu w ciepłym miejscu, aby ułatwić jego zastosowanie."

21-12-2009, 21:36	#16
Marcew ford::amateur Zarejestrowany: 09-03-2009 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo Mk III Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 3	Odp: Gasnęce tdci Mam to samo -16 pali bezproblemowo, po przejechaniu kiluset metrów sprężynka no i gasnie .Powtarza się to cyklicznie przez jakieś kilka kilometrów póżniej problem znika i jest wszystko OK! Wlałem XTREME DIESEL dolałem STATOIL GOLD i nic. Lałem tydzień przed mrozami na Orleni. Mówią ze jak parafina się wydzieli to niestety trzeba czekać na odwilż albo ciepły garaż.Zaden specyfik nie pomoże. Patrzę na termometr jak tempetatura spada, JUTRO BĘDZIE LEPIEJ!!! Pozdro Marcew.

22-12-2009, 04:52	#17
steell ford::professional Imię: Andrzej Marek Zarejestrowany: 26-12-2008 Skąd: Strzelce Opolskie Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/ Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000 Rocznik: 2014 model 2015 Postów: 1,308	Odp: Gasnęce tdci człowieku zmieszaj to z ON i wtedy zobacz, sam zamarznie po zmieszaniu nie zamarznie __________________ Mój Grzechotnik] Biały

22-12-2009, 07:12	#18
mch12 ford::advanced Zarejestrowany: 09-02-2009 Skąd: W-wa,Pr.Płn Model: mondeo kombi Silnik: 2,0 tdci (FL),webasto Rocznik: 2003,XII,2004 Postów: 371	Odp: Gasnęce tdci ja do do swojego jak tylko go kupiłem wlałem rok temu preparat do cammon rail 'a WYNN's czy jakoś tak pisałem o tym na forum, i raz na półroku (tak co 20 tys.) i ostatnio tak do przesmarowania w zimie wlałem poprostu MIXOL 300 ml na bak

22-12-2009, 14:27	#19
ethernal ford::professional Imię: Hans Joerg von Wafell Zarejestrowany: 29-12-2008 Skąd: Racibórz Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.5t Rocznik: 2007 Postów: 1,423	Odp: Gasnęce tdci A ja leję na Statoil (lub sporadycznie na Shell`u) zwykłe paliwo, tzn. najtańszy diesel jaki na wymienionych stacjach mają i nic mi się złego nie dzieje. Pare dni temu u mnie w nocy było -21 st C i rano za pierwszym razem zapalił bez problemu. Jeździ też bez zakłuceń. nigdy w czasie jazdy nie zgasł. Dlatego może przestancie lać ulepszane diesle (na marginesie spece od wtrysków odradzają ich) i jakieś cudo-dodatki. A tym co gaśnie polecam sprawdzic czujnik położenia wałka rozrządu i czujnik położenia wału korbowego, bo objawy są podobne do awarii w/w czujników. Jest dużo tematów o tym. Pozdrawiam

22-12-2009, 22:12	#20
lopezpb ford::beginner Zarejestrowany: 17-04-2009 Skąd: Kożuchów Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: TDCI 130KM Rocznik: 2002 Postów: 28	Odp: Gasnęce tdci Ja miałem to samo, zaczęło się po zalaniu na orlenie Vervy i przymrozkach. Auto odpalało ok po kilku km przy wciśnięciu gazu gasło. Wyjeździłem to paliwo wczoraj zalałem na BP ultimate + wlałem xeramics coś tam do diesla i wszystko jest cacy auto już nie gaśnie. Zastanawiam się tylko na ile pomogło wlanie xeramicsa na ile BP ultimate a na ile to że już nie ma -16 a jest +4 stopnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.