|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-05-2012, 21:39 | #1 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-05-2012
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 15
|
Prawidłowe napięcie na klemach.
Witam.
Ostatnio miałem dość kłopotów z moim Escortem 1.6 16V, benzyna + LPG, `98. Mianowicie normalnie wróciłem sobie z domu po majówce na uczelnie w niedzielę i następnego dnia wieczorem auto nie odpaliło (nie kręciło w ogóle). Kolega odpalił mnie z kabli i myślałem ze jak podładuje się trochę akku to już będzie spoko. Ale zgasiłem auto po jakichś 30-40 minutach jazdy i znowu nie odpaliło... Wymieniłem więc akumulator na nowy, bo po podłączeniu starego do prostownika nawet się nie ładował. Teraz sprawdziłem napięcia na klemach i chciałem się upewnić czy wszystko jest w porządku z elektryką Essiego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oto moje wyniki: 1)Auto w spoczynku po nocy, wyłączony silnik -> 12,55V 2)Odpalony silnik, nic poza tym -> 14,01 - 14,05V 3)Odpalony silnik + światła mijania + dmuchawa na 3 biegu -> 13,65V Czy te napięcia są takie jakie powinny być? Pozdrawiam i czekam na odpowiedź, Maste. |
12-05-2012, 21:49 | #2 |
ford::professional
Imię: x
Zarejestrowany: 19-08-2009
Model: x
Silnik: x
Rocznik: x
Postów: 1,259
|
Odp: Prawidłowe napięcie na klemach.
Zmierz jeszcze jak w punkcie 3 ale z obrotami ok 2 tyś obr/min. Później dla sprawdzenia możliwości prądowych alternatora włącz co się da i wtedy obroty 2 tyś i zmierz. Chodzi o to czy 13,65V to max co wyda z siebie alternator czy na wyższych obrotach coś wzrośnie.
|
13-05-2012, 08:48 | #3 |
ford::specialist
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Piotrków Trybunalski
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 855
|
Odp: Prawidłowe napięcie na klemach.
Podane przez Ciebie wartości sa prawidłowe.
__________________
moja furmanka : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=153642 |
13-05-2012, 08:50 | #4 |
ford::specialist
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-12-2010
Skąd: Brzeszcze City
Model: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6 Syncro
Rocznik: 07/1998
Postów: 560
|
Odp: Prawidłowe napięcie na klemach.
Wepnij też multimetr między kleme i aku i ustaw jako voltomierz i sprawdź pobór prądu na wyłączonym silniku.
__________________
Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km |
13-05-2012, 09:35 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-11-2011
Skąd: Okolice Tarnowa
Model: Escort x2
Silnik: 1.6 16v/1.3
Rocznik: 97/94
Postów: 36
|
Odp: Prawidłowe napięcie na klemach.
zrób jeszcze tak jak danielciagala mówi z tym że na multimetrze ustaw sobie na amperomierz ponieważ prąd mierzy się amperomierzem a nie woltomierzem
|
13-05-2012, 10:26 | #6 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-05-2012
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 15
|
Odp: Prawidłowe napięcie na klemach.
@lukaszek_socho: przy zwiększonych obrotach napięcie z 13,65V skacze tak na 13,76-13,8V.
@kris71: dzięki, uspokoiłeś mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. @danielciagala i qazarr: nie rozumiem do końca jak mam podłączyć ten miernik tam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
13-05-2012, 10:46 | #7 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: ŁDZ
Model: Mazda 323F/ były 3xEssi 1xFiesta
Silnik: Duży
Rocznik: 2021
Postów: 656
|
Odp: Prawidłowe napięcie na klemach.
Cytat:
__________________
Z pozdrowieniami, Sobolewicz |
|
13-05-2012, 11:24 | #8 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-05-2012
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 15
|
Odp: Prawidłowe napięcie na klemach.
Czyli wsadzić między klemy a te cypki od akku tak? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
13-05-2012, 12:50 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-07-2008
Skąd: Kraków
Model: 1,9 TDI
Silnik: 1.4 EFI
Rocznik: 1998
Postów: 336
|
Odp: Prawidłowe napięcie na klemach.
Nic nie wsadzaj. Gdybyś wtedy przypadkowo włączył coś z większym obciążeniem to uszkodzisz przyrząd.
|
13-05-2012, 14:21 | #10 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,333
|
Odp: Prawidłowe napięcie na klemach.
Włączony silnik + światła mijania = nie mniej niż 13,8V bez względu na obroty-epoke reglerów mamy już za sobą. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |