|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-08-2007, 20:41 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-07-2004
Skąd: Wejherowo
Model: galaxy
Silnik: 2,0
Rocznik: 2003
Postów: 44
|
jak wygląda prawidłowy montaż tuleji wahacza???
Witam,
Dwa dni temu miałem wymienione tuleje wahacza.... jednak po wymianie słychać wyraźne skrzypienie z prawej strony auta, na zakrętach i dziurach. Zajrzałem pod auto i okaszuje się że od strony kierowcy tuleja (mówię o tych niższych - poziomych, bliżej środka auta) jest zamontowana gumową częścią do dołu, a od strony pasażera odwrotnie. Jak jest prawidłowo (logika podpowiada, żę od strony kierowcy, bo nie skrzypi)? Czy strona tuleji nie ma znaczenia ? ps. wolę zapytać ekspertów na forum, bo w w warsztacie takowych brakuje niestety. Sprawa pilna!
__________________
Ford Escort Kombi 1,6 16V, 96r. |
07-08-2007, 21:05 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
|
Wszystko jest ok,tak właśnie powino być Tuleje są montowane z jednej strony od góry a z drugiej od dołu,dlatego tak jest bo wachacze są takie same (zamienne) można zamontować prawy na lewą stronę i odwrotnie wystarczy obrócić sworzeń wachacza o 180*
|
07-08-2007, 21:15 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-07-2004
Skąd: Wejherowo
Model: galaxy
Silnik: 2,0
Rocznik: 2003
Postów: 44
|
ot widzisz, dzięki za cenne info. Pytanie pozostaje tylko jedno. Dlaczego skrzypi z jednej strony? Brak smaru? Nieprawidłowo osadzona tuleja?
PS. Miesiąc temu wymieniałe łączniki stabilizatopra z tulejami, więc ta opcja odpada.
__________________
Ford Escort Kombi 1,6 16V, 96r. |
08-08-2007, 10:27 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 07-07-2005
Skąd: gorzów
Model: pajero
Silnik: 3,2
Rocznik: 2002
Postów: 204
|
yyy - pierwsze słyszę żeby ktoś stosował zamiennie wahacze w modelach po 90r.
to jest błąd - nie można tak robić jest wahacz prawy i lewy a tuleje z obu stron mają być zamontowane tak samo |
08-08-2007, 10:39 | #5 | ||
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,512
|
Cytat:
Wahacz (u mnie MK VII) na tasmie produkcyjnej jest tylko jeden typ (ani prawy ani lewy). Zależnie jak przynituje się sworzeń, to wahacz staje się prawym lub lewym. W Mk VII (nie wiem jak we wczesniejszych) wymienia się same tuleje oraz sworznie. Cytat:
pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
||
08-08-2007, 11:00 | #6 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 07-07-2005
Skąd: gorzów
Model: pajero
Silnik: 3,2
Rocznik: 2002
Postów: 204
|
ok, mój błąd - spradziłem i faktycznie sama blacha jest taka sama
jednakże tuleje nie mogą być montowane w różny sposób na obu stronach auta |
08-08-2007, 15:56 | #7 |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
|
slawas1, są montowane tak jak powiedziałem,masz MK V wiec zajrzyj u siebie pod auto i się przekonasz że tak jest.Tak jak powiedział arturek, nie ma prawych i lewych i dlatego tuleje z jednej strony są wciskane od dołu a z drugiej od góry,
|
08-08-2007, 18:59 | #9 |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
|
|