Sprawdzanie Numeru VIN

pintonek · 25-11-2011, 15:22

Mam problem. Od kiedy mam samochód zawsze miał muła, przy przełaczaniu biegów i wysprzegleniu wskazowka obrotomierza bardzo szybko spadała, jak by coś hamowało silnik, poza tym przy jezdzie z górki silnik dość mocno hamuje (puszczony pedał gazu). No i do rzeczy.... dziś wyjąłem wtyczkę z czujnika wspomagania i przejechaem się. Jakie było moje zdziwienie gdy przy zmianie biegow obroty silnika łągodnie i delikatnie opadały, jazda bez dodawania gazu jest "lekka" bez wrazenia hamowania. Moje pytanie, czy mogę tak jeździć ( z odpietą wtyczką czujnik ciśnienia) czy obowiązkowo czujnik do wymiany ???? Proszę o rade. Pozdrawiam.

Wojtek · 25-11-2011, 19:38

Gdzie jest ten czujnik ? Też bym go chętnie wypiął...

pintonek · 25-11-2011, 22:23

Cytat:

Napisał Wojtek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdzie jest ten czujnik ? Też bym go chętnie wypiął...

Nie wiem czy sobie ze mnie zartujesz, bo takie odniosłem wrażenie, mam nadzieje że mylne, a pytam całkowicie poważnie... Czujnik znajduje się na przewodzie ukł. wspomagania blisko pompy (zielona końcówka).

25-11-2011, 22:33

ten czujnik ma za zadanie dostarczenia informacji do sterownika silnika o zwiększonym obciążeniu/wzroście ciśnienia w układzie wspomagania. jeśli dostarczy takiej informacji, to silnik zwiększa dawkę paliwa i obroty.
Prawdopodobnie masz go na stałe zwartego. Sprawdź miernikiem, czy nie ma zwarcia(najlepiej na wyłączonym silniku).

pintonek · 25-11-2011, 23:57

Dobrze, rozumiem ze chodzi o jego oporność?
Jakiś czas temu pomogło wyciągnięcie i włożenie wtyczki,ale ostatnio silnik znów zaczął ciężko pracować, możliwe że wtedy po tej operacji nie było prawidłowego styku przez co czujnik po prostu nie był podłączony, efekt był taki jak obecnie na wyjętej (poprawa). Przemierzę go i dam znać...

Wojtek · 26-11-2011, 02:26

Ja się pytałem całkiem poważnie ! Pierwszy raz o czymś takim słyszę.
Spróbuję zrobić to samo u siebie.

26-11-2011, 06:34

Wojtek, na przewodzie ciśnieniowym pomiędzy pompą wspomagania a maglownica jest czujnik ciśnienia. To o nim mówimy.

Wojtek · 26-11-2011, 08:14

Odkąd kupiłem Mondeo ( ponad 3 lata ) mam odwieczny kłopot z " przymulaniem " przy przyspieszaniu. Możesz mi Sławku wierzyć , że sprawdziłem/wymieniłem/podmieniłem wszystko co może mieć na to wpływ. Po wszystkich zabiegach jest poprawa , ale to nadal nie jest to co być powinno. Auto nigdy nie miało LPG.
Dlatego tak mnie zainteresował ten czujnik na przewodzie od wspomagania. Dzisiaj sprawdzę i napiszę jaki efekt był u mnie.

pintonek · 29-11-2011, 22:31

I jak Wojtek, testowałeś? Mi dalej dobrze śmiga oczywiście na wypiętej wtyczce z czujnika ciśnienia wspomagania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

makpan · 16-05-2012, 07:39

Trochę odgrzeję temat

Wie ktoś gdzie można dostać taki czujnik?
Ma numer 94BP-3N824-AA
Znalazłem zamiennik Delphi nr TSP 0435023 , ale wtedy nazywa się czujnik klimatyzacji i ma inny kolor - oryginalnie zielona końcówka. I teraz pytanie czy to to samo?

25-11-2011, 15:22	#1
pintonek ford::advanced Zarejestrowany: 23-08-2008 Skąd: Tychy Model: Mondeo MKII kombi Silnik: 1,8 16V + Junkers Rocznik: 1997 Postów: 384	Jazda z wypiętą wtyczką czujnika wspomagania. Mam problem. Od kiedy mam samochód zawsze miał muła, przy przełaczaniu biegów i wysprzegleniu wskazowka obrotomierza bardzo szybko spadała, jak by coś hamowało silnik, poza tym przy jezdzie z górki silnik dość mocno hamuje (puszczony pedał gazu). No i do rzeczy.... dziś wyjąłem wtyczkę z czujnika wspomagania i przejechaem się. Jakie było moje zdziwienie gdy przy zmianie biegow obroty silnika łągodnie i delikatnie opadały, jazda bez dodawania gazu jest "lekka" bez wrazenia hamowania. Moje pytanie, czy mogę tak jeździć ( z odpietą wtyczką czujnik ciśnienia) czy obowiązkowo czujnik do wymiany ???? Proszę o rade. Pozdrawiam. __________________

25-11-2011, 19:38	#2
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,636	Odp: Jazda z wypiętą wtyczką czujnika wspomagania. Gdzie jest ten czujnik ? Też bym go chętnie wypiął... __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

25-11-2011, 22:33	#4
Slawko Postów: n/a	Odp: Jazda z wypiętą wtyczką czujnika wspomagania. ten czujnik ma za zadanie dostarczenia informacji do sterownika silnika o zwiększonym obciążeniu/wzroście ciśnienia w układzie wspomagania. jeśli dostarczy takiej informacji, to silnik zwiększa dawkę paliwa i obroty. Prawdopodobnie masz go na stałe zwartego. Sprawdź miernikiem, czy nie ma zwarcia(najlepiej na wyłączonym silniku).

25-11-2011, 23:57	#5
pintonek ford::advanced Zarejestrowany: 23-08-2008 Skąd: Tychy Model: Mondeo MKII kombi Silnik: 1,8 16V + Junkers Rocznik: 1997 Postów: 384	Odp: Jazda z wypiętą wtyczką czujnika wspomagania. Dobrze, rozumiem ze chodzi o jego oporność? Jakiś czas temu pomogło wyciągnięcie i włożenie wtyczki,ale ostatnio silnik znów zaczął ciężko pracować, możliwe że wtedy po tej operacji nie było prawidłowego styku przez co czujnik po prostu nie był podłączony, efekt był taki jak obecnie na wyjętej (poprawa). Przemierzę go i dam znać... __________________

26-11-2011, 02:26	#6
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,636	Odp: Jazda z wypiętą wtyczką czujnika wspomagania. Ja się pytałem całkiem poważnie ! Pierwszy raz o czymś takim słyszę. Spróbuję zrobić to samo u siebie. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

26-11-2011, 06:34	#7
Slawko Postów: n/a	Odp: Jazda z wypiętą wtyczką czujnika wspomagania. Wojtek, na przewodzie ciśnieniowym pomiędzy pompą wspomagania a maglownica jest czujnik ciśnienia. To o nim mówimy.

26-11-2011, 08:14	#8
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,636	Odp: Jazda z wypiętą wtyczką czujnika wspomagania. Odkąd kupiłem Mondeo ( ponad 3 lata ) mam odwieczny kłopot z " przymulaniem " przy przyspieszaniu. Możesz mi Sławku wierzyć , że sprawdziłem/wymieniłem/podmieniłem wszystko co może mieć na to wpływ. Po wszystkich zabiegach jest poprawa , ale to nadal nie jest to co być powinno. Auto nigdy nie miało LPG. Dlatego tak mnie zainteresował ten czujnik na przewodzie od wspomagania. Dzisiaj sprawdzę i napiszę jaki efekt był u mnie. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

29-11-2011, 22:31	#9
pintonek ford::advanced Zarejestrowany: 23-08-2008 Skąd: Tychy Model: Mondeo MKII kombi Silnik: 1,8 16V + Junkers Rocznik: 1997 Postów: 384	Odp: Jazda z wypiętą wtyczką czujnika wspomagania. I jak Wojtek, testowałeś? Mi dalej dobrze śmiga oczywiście na wypiętej wtyczce z czujnika ciśnienia wspomagania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________

16-05-2012, 07:39	#10
makpan ford::amateur Zarejestrowany: 11-02-2012 Skąd: wlkp Model: Mondeo Silnik: 1.8 Pb Rocznik: 2003 Postów: 1	Odp: Jazda z wypiętą wtyczką czujnika wspomagania. Trochę odgrzeję temat Wie ktoś gdzie można dostać taki czujnik? Ma numer 94BP-3N824-AA Znalazłem zamiennik Delphi nr TSP 0435023 , ale wtedy nazywa się czujnik klimatyzacji i ma inny kolor - oryginalnie zielona końcówka. I teraz pytanie czy to to samo?