[MK3] problem z odpaleniem 2.0tddi

[dr]

Napisał Klimek

chyba ze przy zapaleniu zalonu takze pompa zaczyna pompowac sie.

na pewno nie. A może jednak sprawdz ten automat od świec najlepiej u jakiegoś elektryka.

[Klimek]

Tak chce zrobic. tylko najgorsze jest to ze musi byc zimny (po nocy) aby zobaczyc jak dlugo daje prad na swiece. :fcp6

Bo tak to nic nie powie. Na pewno prad daje bo odpala. Tylko teraz jest kwestia czasu grzania.

[dr]

Ja też swojego zostawiam na noc u pompiarzy! :fcp1

[Gordi63]

Odświeżam temat- [MK3] tddi - jak w profilu.
Sytuacja podobnie jak u kolegi z pierwszego postu. Zdarzyło mi się to dwa razy a przejechałem swoim autkiem około 1000km od zakupu.
Przy przekręceniu kluczyka w pozycje III zamiast odpalić słychać zgrzyt (jakby ktoś wiertarką w ścianie kręcił).

Sprawdzałem samochód komputerem (KTS czy jakoś tak)
Był tylko błąd "PO231 Zasilanie napięciem pompy paliwa- sygnał za mały" ale doszliśmy do wniosku z mechanikiem że to przez antynapad którego jak nie wyłącze auto gaśnie. Przy okazji dziwny jakiś ten komputer przy każdym sprawdzanym podzespole wyświetlał "nie można odnaleźć systemu"- gość powiedział że tak ma być...

Czy jeśli by to była wina rozrusznika komputer by to wykrył?
I czy mogę tak z tą małą usterką jeździć...