|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-11-2007, 06:11 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-10-2007
Skąd: WARSZAWA
Model: SCORPIO KOMBI AUTOMAT ghia
Silnik: 2,3 DOHC
Rocznik: 1997
Postów: 165
|
co pokazuje komputer?
witam,
może ktoś wie, co faktycznie pokazuje komuter przy pomiarze spalania chwilowego podczas jazdy na gazie (wskazania przy jeździe na benzynie i na gazie dla tych samych warunków pracy silnika różnią się znacznie). Z góry dziękuję za chęć podzielenia się wiedzą. |
07-11-2007, 10:09 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
to bedzie najprawdopodobniej wakuometr wyskalowany w litrach
znaczna roznica ,czyli dokladnie jaka ?
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |
07-11-2007, 10:43 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-10-2007
Skąd: WARSZAWA
Model: SCORPIO KOMBI AUTOMAT ghia
Silnik: 2,3 DOHC
Rocznik: 1997
Postów: 165
|
KGB
róznica ok 20-30%, ale to nie istotne. Mnie chodzi o info, skoro silnik zasilany jest gazem a nie benzyną, to wskazania l/h na biegu jałowym lub l/100km podczas jazdy nie mogą się odnosić do bezyny. Stąd pytanie - czy te wskazania mogą odnosić się do spalania gazu? Jeżeli tak, to jak wyliczana jest ta wartość. Wg mnie może to być np. spalanie chwilowe = przepływ powietrza x czas otwarcia wtryskiwacza x jakiś współczynnik. |
07-11-2007, 13:23 | #4 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
mogloby tak byc ,ale wtedy podczas jazdy na gazie wskazania powinny byc takie same jak na benzynie
chyba ,ze emulacja sondy jest nietrafiona no i przeplyw powietrza nic by nie wnosil - wystarczy czas otwarcia wtryskiwacza x wspolczynnik ale komp pokladowy bedzie raczej obliczal spalanie na podstawie podcisnienia i predkosci obrotowej ,bo te wskazania kompow sa malo dokladne
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |
07-11-2007, 14:18 | #5 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Cytat:
|
|
07-11-2007, 16:08 | #6 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
zeby sprawdzic dokladnosc wskazan to trzeba by przejechac duza odleglosc rownym tempem ,co jest praktycznie niewykonalne
dlatego nie jestes w stanie sprawdzic "akuratnosci" spalania chwilowego a srednie i tak nie bedzie sie zgadzac :fcp3 komp jest fajny do zobrazowania ile beny idzie przy wduszeniu gazu do podlogi ,ale do obliczania rachunkow sie srednio nadaje jezeli komp rejestrowalby czas otwarcia wtryskiwaczy ,to teoretycznie podczas jazdy na gazie powinien pokazywac spalanie paliwa takie jak na benzynie
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |
07-11-2007, 16:31 | #7 | ||
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Cytat:
Pewnie nie wiesz bo niby skąd miałbys to wiedzieć jeżdżąc polonezem i wypowiadając sie w temacie o którym nie masz pojęcia. Pewnie mówisz o jakichś "uniwersalnych" kompach z allegro za 10 zeta co to niby coś pokazują biorąc dane z nieba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [ Dodano: 2007-11-07, 17:32 ] Cytat:
|
||
07-11-2007, 18:32 | #8 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
tak jezdze Polonezem i dlatego nie stac mnie na pisanie bzdur i slepa wiare w wynalazki o dumnych nazwach "komputer pokladowy"
i oprocz tego ,ze jezdze Polonezem ,to zajmuje sie jeszcze innymi sprawami tak wiec wychodzac z OT to ty jezdzac krokodylem skad masz wiedziec z jakiego algorytmu korzysta komputer pokladowy ? auto stare jak swiat ,wiec i kompa nie ma najwyzszych lotow ,a analiza takich krotkich czasow dzialania i uwzglednienie tutaj jeszcze cis. paliwa ,ktore z zalozenia ma byc stale ,ale czy takie jest to nie wiadomo ,bo nie jest mierzone :fcp18 okreslenie ilosci paliwa w baku z dokladnoscia do 0.1l ? chyba ci sie przysnilo chetnie sie dowiem jak to zrobic (pomiar objetosci ,a nie jak zasnac i snic)
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |
07-11-2007, 19:56 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-08-2005
Skąd: Puławy
Postów: 201
|
pomiar paliwa do 0,1 l oj to chyba nie w samochodzie :fcp5
|
07-11-2007, 22:01 | #10 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
No muszę przyznać rację KGB. Pomiar paliwa jest bardzo niedokładny i nie sądzę abym tylko ja miał zepsuty czujnik czy coś w tym rodzaju. Przez pierwsze 200km od zatankowania mam tak, że dystans do przejechania jest ciągle w tych samych granicach albo nawet rośnie mimo, że jeżdżę w tych samych warunkach cały czas (miasto). Wskazówka na wskaźniku też spoczywa na ograniczniku jak zakklęta - za pierwszym razem się zastanawiałem, czy ten samochód w ogóle pali paliwo :-) Potem gwałtownie leci to w dół (dystans do przejechania na pozostałym paliwie). Do tego stopnia, że przejadę 40km, a ubywa 100km (cały czas to samo miasto). Generalnie tej funkcji można używać do jakichś tam oszacowań, ale na pewno nie jest to pomiar z dokładnością do 0,1 litra.
|
|
|
|