Sprawdzanie Numeru VIN

pajda88 · 26-03-2009, 10:04

Witam,
mam nastepujacy problem zamierzam kupic focus'a
i teraz rodzi sie pytanie...
studiuje za granica, do domu mam ok 700 km (co jakis miesiac zamierzam wracac)
jako ze to ukraina to paliwo tanie, ale nie najlepszej jakosci(tak slyszalem o dieslu, aczkolwiek nigdy nikomu nic sie nie stalo po zatankowaniu oleju)
samochod ma byc zwawy

wybor padl na 1.8tdci (115 km) aczkolwiek boje sie tutaj wymiany wtryskow, kola dwumasowego itp

co sadzicie o tym
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

z drugiej strony jestem przyzwyczajony do szybkiej jazdy

wiec zastanawialem sie nad st170

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

sa ta dwa odmienie rozne auta,,, spalanie, zawieszeie itd

z jeszcze innej strony drogi w UA nie sa najlepszej jakosci wiec twarde zawiesznie moze sie szybko wybic..
jak wyglada sprawa czescie do ST ?
mimo wszystko przemawia do mnie tdci..aczkolwiek podroz na lawecie z UA z powodu wtryskow czy czegos innego nie bedzie zbyt przyjemna ;/
wiem,ze przedstawiam tutaj duzy rozstrzal,ale
tdci 115 wystarczylbym do normalnych powrotow do domu, ale moze sie rozsypac...st to benzyna bez turbo tyle, ze wysokoobrotowa wiec jazda bez wkrecania go powyzej 3500 obr/min powinna byc ekonomiczna, a i depnac mozna
czy naprawy ST czesto sie zdarzaja ? co w nim siada?

Prosze o jakies konkretne rady, w sumie wszystkie uwagi beda bardzo cenne
Pzdr pajda88

tomiwit · 26-03-2009, 17:25

Jeśli tylko stać cię na utrzymanie ST to w ogóle nie wiem nad czym się zastanawiasz. Z drugiej strony jeśli boisz się awarii diesla to znaczy, że na ST jednak cię nie staćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiscorpio · 26-03-2009, 17:41

Cytat:

Napisał tomiwit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli tylko stać cię na utrzymanie ST to w ogóle nie wiem nad czym się zastanawiasz. Z drugiej strony jeśli boisz się awarii diesla to znaczy, że na ST jednak cię nie staćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co za brednie .

A w czym st170 jest takie drogie? 2.0 Na troche bardziej naszprycowane niz 130 koni.

Przeciez tutaj nikt nie pisze o focusie rs lub mk2 st ktore maja 2.0 ponad 200 koni turbo , szpery hardcorowe zawieszenie i drogie elementy.

Jak zalezy Ci troche na osiagach , nie robi Ci roznicy czy auto spali 2 litry wiecej nie chcesz sie martwic o wtryski turbiny dwumasowki bierz st170

A jak lubisz dieselka to poszukaj ladnej foczki z takim silnikiem.

A z tego co widze student, wiek, to tylko st170 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiwit · 26-03-2009, 17:56

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie robi Ci roznicy czy auto spali 2 litry wiecej

Z niecierpliwością czekam na dzień, w którym napiszesz, że ST pali tyle samo co tdci.

tomiscorpio · 26-03-2009, 18:36

Cytat:

Napisał tomiwit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z niecierpliwością czekam na dzień, w którym napiszesz, że ST pali tyle samo co tdci.

Czy Ty chlopie rozumiesz ze to jest focus 1 st170 czyli 2.0 litrowy silnik bez turba.

Nigdzie nie pisalem ze palą tyle samo wiec znowu gadasz od rzeczy.

Wez mi lepiej to uzasadnij "Z drugiej strony jeśli boisz się awarii diesla to znaczy, że na ST jednak cię nie stać"

Wiesz wogole na czym polega wersja st w focusie 1?? to nie jest topowa wersja tak samo jak w focusie mk2 ST

Wiec napisz mi co takiego drogiego jest w st170 ze naprawa wtryskow turba i koladwumasowego to pikus??

tomiwit · 26-03-2009, 18:57

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiec napisz mi co takiego drogiego jest w st170

Koszty paliwa.
I jeśli twierdzisz, że róznica w spalaniu w porównaniu do tdci to 2 litry to błagam, nie ośmieszaj się.

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nigdzie nie pisalem ze palą tyle samo wiec znowu gadasz od rzeczy.

Ty na prawdę nie potrafisz czytać ze zrozumieniem.

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

silnik bez turba

Co to jest turba? Turbasprężarka? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiscorpio · 26-03-2009, 19:18

Cytat:

Napisał tomiwit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koszty paliwa.
I jeśli twierdzisz, że róznica w spalaniu w porównaniu do tdci to 2 litry to błagam, nie ośmieszaj się.

Ty na prawdę nie potrafisz czytać ze zrozumieniem.

Jechalem takim st170 i przy lekko dynamicznej/normalnej jezdzie na trasie spalil 9l a tdci 115 ile spali? 7l ??
Tylko nie pisz mi ze 5l bo bajeczki miedzy ksiazeczki.

Przy cisnieciu owszem st170 spali kilka litrow wiecej , tylko przy maksymalnym cisnieciu taki focus tdci 115 nie ma czego szukac.

Takim st170 idzie jezdzic i oszczednie bo momentu ponad 80% ma jakos powzyej 2000rpm, a jak trzeba wcisnac to sie kreci tylko wtedy pali wiecej.

Nie wiem co kogo bardziej zje , te 20zl na 100km przy ostrej jedzie , czy te kilka tysiecy ktore na raz bedzie trzeba przeznaczyc na naprawde diesla.

Wiec wytlumacz mi nadal co takiego strasznego jest w tym st170.

Pamietaj tomiwit , mamy juz 2009r to nie sa silniki benzynowe z lat prlu .
Ani amerykanskie jednostki z lat 80 gdzie mialy 8 litrow i 160 koni mocy.

Wez sie doksztalc troche pod wzgledem silnikow benzynowych.

Wyboru musi sam dokonac autor bo to 2 rozne auta , jak i diesel 115KM jest fajny tak samo st170.

Tylko przedstawiajmy fakty a nie Twoje psychopatyczne mity z palca wyssane ze kogos taki st170 zabije wydatkami na paliwo bo to jest bzdura ciemnota .

Pajda88 poszukaj na forum kogos z takim modelem i pogadaj sobie z nim na pw.

maciej851 · 26-03-2009, 19:26

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jechalem takim st170 i przy lekko dynamicznej/normalnej jezdzie na trasie spalil 9l a tdci 115 ile spali? 7l ??
Tylko nie pisz mi ze 5l bo bajeczki miedzy ksiazeczki.

Akurat ja mam TDCi i mi pali 5 litrów na trasie przy normalnej jeździe a 7 to w mieście. A diesla tego jeszcze można podnieść do ok.150KMGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale na Twoim miejscu pajda88 wziąłbym ST bo jak masz tankować paliwo na Ukrainie to wtryski będą do regeneracji a kolo dwumasowe to wymieniasz tak ok.70000 km.

tomiscorpio · 26-03-2009, 19:29

Cytat:

Napisał maciej851 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Akurat ja mam TDCi i mi pali 5 litrów na trasie przy normalnej jezdzie a 7 to w miescie.

No dobra to niech bedzie nawet 4 litry roznicy , ulzylo wam dieslowcom , czy moze robimy wyliczenia po 3 miejscach po przecinku

tomiwit · 26-03-2009, 19:31

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem co kogo bardziej zje , te 20zl na 100km przy ostrej jedzie , czy te kilka tysiecy ktore na raz bedzie trzeba przeznaczyc na naprawde diesla.

To przelicz sobie to x przebieg i się zastanów.
Poza tym w przypadku ST to koszty, które na pewno trzeba będzie ponieść a w przypadku tdci to tylko koszty prawdopodobne.
Dlatego jeśli kogoś nie stać na naprawy diesla nie stać go również na jazdę ST (nawet bezawaryjną).

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko przedstawiajmy fakty a nie Twoje psychopatyczne mity z palca wyssane

Co do tego to akurat Ty ostatnio twierdziłeś, że naprawa koła dwumasowego w focusie to prawie 2000zł. Więc kto przedstawia "psychopatyczne mity"?

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wez sie doksztalc troche pod wzgledem silnikow benzynowych.

Napisał specjalista od TURBA...

26-03-2009, 10:04	#1
pajda88 ford::amateur Zarejestrowany: 26-03-2009 Model: zamierzam kupic focus'a Silnik: 1.8 tdci lub 2.0st Rocznik: powyzej '02 Postów: 2	problem z wyborem 1.8tdci czy 2.0 st Witam, mam nastepujacy problem zamierzam kupic focus'a i teraz rodzi sie pytanie... studiuje za granica, do domu mam ok 700 km (co jakis miesiac zamierzam wracac) jako ze to ukraina to paliwo tanie, ale nie najlepszej jakosci(tak slyszalem o dieslu, aczkolwiek nigdy nikomu nic sie nie stalo po zatankowaniu oleju) samochod ma byc zwawy wybor padl na 1.8tdci (115 km) aczkolwiek boje sie tutaj wymiany wtryskow, kola dwumasowego itp co sadzicie o tym [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] z drugiej strony jestem przyzwyczajony do szybkiej jazdy wiec zastanawialem sie nad st170 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sa ta dwa odmienie rozne auta,,, spalanie, zawieszeie itd z jeszcze innej strony drogi w UA nie sa najlepszej jakosci wiec twarde zawiesznie moze sie szybko wybic.. jak wyglada sprawa czescie do ST ? mimo wszystko przemawia do mnie tdci..aczkolwiek podroz na lawecie z UA z powodu wtryskow czy czegos innego nie bedzie zbyt przyjemna ;/ wiem,ze przedstawiam tutaj duzy rozstrzal,ale tdci 115 wystarczylbym do normalnych powrotow do domu, ale moze sie rozsypac...st to benzyna bez turbo tyle, ze wysokoobrotowa wiec jazda bez wkrecania go powyzej 3500 obr/min powinna byc ekonomiczna, a i depnac mozna czy naprawy ST czesto sie zdarzaja ? co w nim siada? Prosze o jakies konkretne rady, w sumie wszystkie uwagi beda bardzo cenne Pzdr pajda88 Ostatnio edytowane przez pajda88 ; 26-03-2009 o 10:17

26-03-2009, 17:25	#2
tomiwit ford::specialist Zarejestrowany: 11-05-2007 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 692	Odp: problem z wyborem 1.8tdci czy 2.0 st Jeśli tylko stać cię na utrzymanie ST to w ogóle nie wiem nad czym się zastanawiasz. Z drugiej strony jeśli boisz się awarii diesla to znaczy, że na ST jednak cię nie staćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.