|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-10-2006, 07:39 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Kraków
Model: Ford C-max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 25
|
Ciężko pali
Mam pytanie jaki może byc powód że przy dpodatniej temp.(rano)mój diselek bardzo ciężko zapala?Trzeba chwilkę pokręcić a po zgaszeniu od kopa pali?Dzieki za podpowiedzi!
|
25-10-2006, 12:08 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
Nie rzadko się zdarza, że uklad paliwowy się zapowietrza i zanim dopompuje pompa wtryskowa to trzeba pokręcić rozrusznikiem.
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] |
25-10-2006, 16:56 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Kraków
Model: Ford C-max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 25
|
A może być to powodem ze jest np przestawiony zapłon?
|
25-10-2006, 18:08 | #4 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
Cytat:
a spróbuj dłuzej grzać świece albo dwa razy zagrzej przed odpaleniem
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|