Sprawdzanie Numeru VIN

qubix89 · 27-01-2013, 18:20

Witam. Szukam od ponad tygodnia jakiejś informacji na temat mojego problemu ale nic nie znalazłem. Mam fokusa 1.8 16v 1998. Od ponad tygodnia autko ma problem z odpalaniem. Stało się to nagle. Gdy odpalam auto na zimnym to muszę dodać gazu, obroty podskoczą ale automatycznie spadają i samochód gaśnie. Gdy potrzymam auto na gazie, trochę się zagrzeje i auto powoli zaczyna zaskakiwać, ale pali tylko na 2 3 gary, obroty się wahają między 400 - 500 auto przygasa zapala się lampka akumulatora i tak sobie chodzi na tych obrotach. Gdy auto dalej się grzeje, jadę nim lub go w miejscu gazuję po 5-10 min auto zaskakuje i chodzi prawidłowo. Auto było podłączane 3x pod komputer. Wyniki wzorcowe nie ma żadnych błędów. świece, kable, cewka działają prawidłowo. Filtr paliwa był wymieniany rok temu(zrobiłem na nim 10tyś km). Mechanik zrobił kable podciśnienia bo się ukruszyły. Za każdym razem jak wychodzę od mechanika auto pali dobrze bo zaskoczy i się nagrzeje a na następny dzień do niego wracam bo znowu ma swoje misje. Mechanik mówił, żebym zmienił paliwo (przez przypadek zatankowałem na innej stacji niż zawsze tankuje), bo jak odłączył przewód od zaworu upustowego to śmierdziało rozpuszczalnikiem a nie prawdziwym paliwem. Więc wyjeździłem stare paliwo i zatankowałem 20 litrów na stacji co zawsze tankuje (shell). Nadal dzieje się to samo. Gdy silnik jest nagrzany auto odpala bez problemu. Czy wiecie co to może być? Proszę o pomoc bo nie mam już do niego sił. Czy może być to wina filtru paliwa(wymieniony rok temu, zrobiłem na nim 10 tyś km)? Pozdrawiam.

Wojtek · 27-01-2013, 18:38

Proszę poprawić tytuł tematu na bardziej konkretny i zgodny z tym poradnikiem : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ps. świece , przewody WN - kiedy wymieniane ?

Pozdrawiam
Wojtek

qubix89 · 27-01-2013, 18:45

Kable i świece były wymieniane razem z filtrem paliwa.

Wojtek_130 · 30-01-2013, 10:07

Ja stawiam na czujnik temperatury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 99% bo na cieplym silniku odpala a na zimnym komputer dostaje informacje, ze silnik jest cieply i daje zbyt uboga mieszanke (brak ssania).
Sprawdz czujnik temperatury za pomoca omomierza jest pomiedzy 2 i 3 swieca.
pozdrawiam

mario704 · 30-01-2013, 16:43

Miałem to samo.Przeczyść krokowca.Problem w nim siedzi.

qubix89 · 05-02-2013, 10:37

Wielkie dzięki. Problem rozwiązany. Pomogło czyszczenie krokowca. A czujnik temperatury (CHT) w tych silnikach jest obok alternatora. Pozdrawiam.

vxz80 · 23-03-2013, 15:06

Witam
Mam podobny problem z odpalaniem na zimnym silniku... czyli czujnik temperatury do wymiany ? mam Focusa mk1 2.0 mozna jakis link jak ten czujnik wyglada...i gdzie sie znajduje. czy to chodzi o ten czujnik ....
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
-Sprawdzalem zawory i OK.
-Filtr paliwa wymieniony dzis bo ktos twierdzil ze to moze byc to.
-Swiece wymienione 2 miesiace temu
-akumulator ma 1rok BOSCH.

mario704 · 24-03-2013, 14:13

Cytat:

Napisał vxz80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Mam podobny problem z odpalaniem na zimnym silniku... czyli czujnik temperatury do wymiany ? mam Focusa mk1 2.0 mozna jakis link jak ten czujnik wyglada...i gdzie sie znajduje. czy to chodzi o ten czujnik ....
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
-Sprawdzalem zawory i OK.
-Filtr paliwa wymieniony dzis bo ktos twierdzil ze to moze byc to.
-Swiece wymienione 2 miesiace temu
-akumulator ma 1rok BOSCH.

a czytasz ze zrozumieniem?zacznij od przeczyszczenia krowkowca i adaptacji po zabiegu

vxz80 · 25-03-2013, 16:48

Tak czytam... ale stawiam na czujnik jutro rano odczepie kostke i sprawdze ... Ale nie jestem na 100% pewien czy on jest obok zbiorniczka wspomagania w focusie 2.0 mk1. Jak odczepie kostke i zapali bezprobemu to czujnik...a jak nie to krokowiec pozostanie sprawdzic...

Gzrech · 06-05-2013, 14:31

Jak by ktoś szukał to mam focusa 2.0 i też odpalał i zaraz gasł, mi pomogło wyczyszczenie kostki złącza do którego idą kable od czujnika temperatury, duża kostka przy prawym słupku pod maską oczywiście. Wszyscy mechanicy twierdzili że to czujnik temp. i szukając gdzie dokładnie jest postanowiłem popsikać wszystkie złącza od czujnika i pomogło, pewnie nie zawsze jest to samo ale zawsze warto sprubować.

27-01-2013, 18:20	#1
qubix89 ford::amateur Zarejestrowany: 04-02-2012 Model: focus mk1 Silnik: 1.8 16v Rocznik: 1998 Postów: 4	Auto na zimnym odpala a następnie gaśnie Witam. Szukam od ponad tygodnia jakiejś informacji na temat mojego problemu ale nic nie znalazłem. Mam fokusa 1.8 16v 1998. Od ponad tygodnia autko ma problem z odpalaniem. Stało się to nagle. Gdy odpalam auto na zimnym to muszę dodać gazu, obroty podskoczą ale automatycznie spadają i samochód gaśnie. Gdy potrzymam auto na gazie, trochę się zagrzeje i auto powoli zaczyna zaskakiwać, ale pali tylko na 2 3 gary, obroty się wahają między 400 - 500 auto przygasa zapala się lampka akumulatora i tak sobie chodzi na tych obrotach. Gdy auto dalej się grzeje, jadę nim lub go w miejscu gazuję po 5-10 min auto zaskakuje i chodzi prawidłowo. Auto było podłączane 3x pod komputer. Wyniki wzorcowe nie ma żadnych błędów. świece, kable, cewka działają prawidłowo. Filtr paliwa był wymieniany rok temu(zrobiłem na nim 10tyś km). Mechanik zrobił kable podciśnienia bo się ukruszyły. Za każdym razem jak wychodzę od mechanika auto pali dobrze bo zaskoczy i się nagrzeje a na następny dzień do niego wracam bo znowu ma swoje misje. Mechanik mówił, żebym zmienił paliwo (przez przypadek zatankowałem na innej stacji niż zawsze tankuje), bo jak odłączył przewód od zaworu upustowego to śmierdziało rozpuszczalnikiem a nie prawdziwym paliwem. Więc wyjeździłem stare paliwo i zatankowałem 20 litrów na stacji co zawsze tankuje (shell). Nadal dzieje się to samo. Gdy silnik jest nagrzany auto odpala bez problemu. Czy wiecie co to może być? Proszę o pomoc bo nie mam już do niego sił. Czy może być to wina filtru paliwa(wymieniony rok temu, zrobiłem na nim 10 tyś km)? Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez qubix89 ; 27-01-2013 o 18:44

27-01-2013, 18:38	#2
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,636	Odp: problem z odpalaniem - 1.8 16v 98' Proszę poprawić tytuł tematu na bardziej konkretny i zgodny z tym poradnikiem : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ps. świece , przewody WN - kiedy wymieniane ? Pozdrawiam Wojtek __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

27-01-2013, 18:45	#3
qubix89 ford::amateur Zarejestrowany: 04-02-2012 Model: focus mk1 Silnik: 1.8 16v Rocznik: 1998 Postów: 4	Odp: Auto na zimnym odpala a następnie gaśnie Kable i świece były wymieniane razem z filtrem paliwa.

30-01-2013, 10:07	#4
Wojtek_130 ford::amateur Zarejestrowany: 02-02-2010 Model: focus Silnik: 1,6 Rocznik: 2002 Postów: 1	Odp: Auto na zimnym odpala a następnie gaśnie Ja stawiam na czujnik temperatury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 99% bo na cieplym silniku odpala a na zimnym komputer dostaje informacje, ze silnik jest cieply i daje zbyt uboga mieszanke (brak ssania). Sprawdz czujnik temperatury za pomoca omomierza jest pomiedzy 2 i 3 swieca. pozdrawiam

30-01-2013, 16:43	#5
mario704 ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 29-09-2012 Skąd: Knurów Model: Focus Silnik: 1,6 zetec SE Rocznik: 2002 Postów: 129	Odp: Auto na zimnym odpala a następnie gaśnie Miałem to samo.Przeczyść krokowca.Problem w nim siedzi.

05-02-2013, 10:37	#6
qubix89 ford::amateur Zarejestrowany: 04-02-2012 Model: focus mk1 Silnik: 1.8 16v Rocznik: 1998 Postów: 4	Re: Auto na zimnym odpala a następnie gaśnie Wielkie dzięki. Problem rozwiązany. Pomogło czyszczenie krokowca. A czujnik temperatury (CHT) w tych silnikach jest obok alternatora. Pozdrawiam.

23-03-2013, 15:06	#7
vxz80 ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2009 Skąd: POLSKA Model: Focus Mk1 / C-max Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km Rocznik: 1999 / 2005 Postów: 327	Odp: Auto na zimnym odpala a następnie gaśnie Witam Mam podobny problem z odpalaniem na zimnym silniku... czyli czujnik temperatury do wymiany ? mam Focusa mk1 2.0 mozna jakis link jak ten czujnik wyglada...i gdzie sie znajduje. czy to chodzi o ten czujnik .... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] -Sprawdzalem zawory i OK. -Filtr paliwa wymieniony dzis bo ktos twierdzil ze to moze byc to. -Swiece wymienione 2 miesiace temu -akumulator ma 1rok BOSCH. Ostatnio edytowane przez vxz80 ; 23-03-2013 o 15:14

25-03-2013, 16:48	#9
vxz80 ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2009 Skąd: POLSKA Model: Focus Mk1 / C-max Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km Rocznik: 1999 / 2005 Postów: 327	Odp: Auto na zimnym odpala a następnie gaśnie Tak czytam... ale stawiam na czujnik jutro rano odczepie kostke i sprawdze ... Ale nie jestem na 100% pewien czy on jest obok zbiorniczka wspomagania w focusie 2.0 mk1. Jak odczepie kostke i zapali bezprobemu to czujnik...a jak nie to krokowiec pozostanie sprawdzic...

06-05-2013, 14:31	#10
Gzrech ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 25-05-2012 Skąd: Gorzów Wlkp Model: focus Silnik: 2000 Rocznik: 1999 Postów: 1	Odp: Auto na zimnym odpala a następnie gaśnie Jak by ktoś szukał to mam focusa 2.0 i też odpalał i zaraz gasł, mi pomogło wyczyszczenie kostki złącza do którego idą kable od czujnika temperatury, duża kostka przy prawym słupku pod maską oczywiście. Wszyscy mechanicy twierdzili że to czujnik temp. i szukając gdzie dokładnie jest postanowiłem popsikać wszystkie złącza od czujnika i pomogło, pewnie nie zawsze jest to samo ale zawsze warto sprubować.