Sprawdzanie Numeru VIN

vxz80 · 31-03-2013, 13:07

Witam

Mam problem z rana z odpalenie auta a mianowicie odpala za 3,4 razem i trzeba przytrzymac gaz zeby zalapal.Teraz jak jest troche cieplej to juz za 1 razem ale tzreba dac gazu.Pozniej w dzien juz jest ok odpala.Dzis rano odpalam za 1 razem ale pojawil sie problem bo nie ma ssania nie utrzymuje obroty gasnie.Po godzinie wsiadam odpalam i jest ok ssanie dziala co to moze byc.. ktos mial podobny problem?

PS. Znalazlem temat ze moze to byc czujnik temperatury wody kolo termostatu ten maly taki tani za 33zl .... bo ktos juz mial taki problem. Znajomy mechanik obstawia czujnik temperatury ale ten w glowicy za okolo 150zl . Co mysicie...

rafaldrozdz · 31-03-2013, 18:00

Z ssaniem to może mechanik mieć racje co do czujnika temp. a co do problemów z porannym zapalaniem sugerowałbym sprawdzić kable wysokiego napięcia (zapłonowe) mogą mieć przebicie skoro później problem znika. Rano lubi zalegać wilgoć na silniku a w dodatku mamy taką pogodę

vxz80 · 01-04-2013, 20:09

Ale to jest ten sam problem z odpalaniem wiec kable raczej odpadaja raczej z rana nie ma ssania i ze ssanie podaje czujnik i nie moze odpalic...tylko ktory czujnik wymienic bo sa dwa :
a.czujnik temperatury wody kolo termostatu ten maly taki tani za 15zl
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
b.czujnik temperatury montowany w glowicy za 160zl
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy owe czujniki trzeba sprawdzac na zimno podlanczajac pod kompa ... czy mozna na goracy silnik ??

Pitol321 · 02-04-2013, 08:33

Może koś z większym doświadczeniem w tym akurat problemie bardziej Ci pomoże, ja napiszę tak:
Skoro jeden czujnik jest bardzo tani, to dlaczego nie zacząć sprawdzanie od niego. Wymienić ten tańszy zobaczyć czy coś się zmieniło, a jeśli nie to wziąć się za ten dużo droższy.

Na Twoim miejscu bym tak postąpił, czasem nie ma wyjścia i nawet mechanicy szukają rozwiązania problemu na chybił/trafił...

hiper86 · 02-04-2013, 18:38

Kolego mam podobny problem i byłem u mechaniora który para się naprawą Fordów we Wroclawiu
i tak
-apropos nie odpalania za pierwszym razem- zregenerować rozrusznik
-apropos falowania obrotów to "zaślepić egr, wyczyścić przepływomierz"
Niestety z racji funduszy oraz braku pogody jeszcze się tym nie zająłem!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mario704 · 02-04-2013, 18:54

super tylko że benzyna nie ma egr..Jeżeli rozrusznik kręci a auto nie odpala to nie wina rozrusznika.
Zacznij od przeczyszczenia krokowca.
pozdrawiam

vxz80 · 02-04-2013, 19:23

A jak ja pojechalem do mechanika to postawil na czujnik temperatury ! Ale jeszcze tego nie sprawdzilem...

Cytat:

Napisał hiper86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego mam podobny problem i byłem u mechaniora który para się naprawą Fordów we Wroclawiu
i tak
-apropos nie odpalania za pierwszym razem- zregenerować rozrusznik
-apropos falowania obrotów to "zaślepić egr, wyczyścić przepływomierz"
Niestety z racji funduszy oraz braku pogody jeszcze się tym nie zająłem!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hiper86 · 02-04-2013, 19:29

Fakt jeżeli chodzi o ten egr! Ale opis odpalania tudzież jego brak jest taki sam jak u mnie
(diesel) kręce kręce nie odpala dodam trochę gazu załapuje i mechanior naprawdę powiedział że rozrusznik!
A powiedz mi jeszcze czy pozniej jak odpalisz np po 100 metrach gaśnie??,

vxz80 · 02-04-2013, 19:53

Wyglada to tak :
Zapalam dodajac gazu odpala ale musze utrzymac pedal gazu na wyzszych obrotach przynajmniej przez 3 sekundy i juz jest wszystko ok. Bywaly dni ze za 1 razem tylko lekko zakrecil przez 2 sekundy i gasnie a juz za 2 razem po dodaniu gazu zapalal i codzil juz dobrze. Takze raz mialem ze odpalilem rano dodalem gazu a nie mial ssania o odrazu gasl nie pomagalo nawet przejechanie kilku kulometrow ( ale tak mialem raz) .teraz zalwazylem jak jest troche cieplej odpala lepiej bo za 1 razem ale dodaje lekko gazu. Pozniej w dzien juz jest ok. Ale bywalo ze w dzien nie chcial zalapac za pierwszym razem .

mario704 · 03-04-2013, 17:38

Krokowiec po raz 2....Jest to zawór wolnych obrotów.Jeżeli nie działa prawidłowo ,samochód gaśnie na wolnych obrotach tudzież nie da się go odpalić i trzeba to robić z nogą na gazie a za chwilę jest ok.Odkręć i wyczysć benzyną ekstrakcyjną to 5 min roboty a gwarantuje że pomoże-no chyba że jest taki zajechany że tylko wymiana na nowy ale najpierw przeczyść.

31-03-2013, 13:07	#1
vxz80 ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2009 Skąd: POLSKA Model: Focus Mk1 / C-max Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km Rocznik: 1999 / 2005 Postów: 327	Gasnie rano Witam Mam problem z rana z odpalenie auta a mianowicie odpala za 3,4 razem i trzeba przytrzymac gaz zeby zalapal.Teraz jak jest troche cieplej to juz za 1 razem ale tzreba dac gazu.Pozniej w dzien juz jest ok odpala.Dzis rano odpalam za 1 razem ale pojawil sie problem bo nie ma ssania nie utrzymuje obroty gasnie.Po godzinie wsiadam odpalam i jest ok ssanie dziala co to moze byc.. ktos mial podobny problem? PS. Znalazlem temat ze moze to byc czujnik temperatury wody kolo termostatu ten maly taki tani za 33zl .... bo ktos juz mial taki problem. Znajomy mechanik obstawia czujnik temperatury ale ten w glowicy za okolo 150zl . Co mysicie... Ostatnio edytowane przez vxz80 ; 31-03-2013 o 14:09

31-03-2013, 18:00	#2
rafaldrozdz ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 09-11-2012 Skąd: Mielec Model: był Focus MK1 jest Audi 80b4 Silnik: był 1.8L Zetec-E EFI (115PS) jest 2.0 ABK (115PS) Rocznik: 26.10.1999 Postów: 26	Odp: Gasnie rano Z ssaniem to może mechanik mieć racje co do czujnika temp. a co do problemów z porannym zapalaniem sugerowałbym sprawdzić kable wysokiego napięcia (zapłonowe) mogą mieć przebicie skoro później problem znika. Rano lubi zalegać wilgoć na silniku a w dodatku mamy taką pogodę

01-04-2013, 20:09	#3
vxz80 ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2009 Skąd: POLSKA Model: Focus Mk1 / C-max Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km Rocznik: 1999 / 2005 Postów: 327	Odp: Gasnie rano Ale to jest ten sam problem z odpalaniem wiec kable raczej odpadaja raczej z rana nie ma ssania i ze ssanie podaje czujnik i nie moze odpalic...tylko ktory czujnik wymienic bo sa dwa : a.czujnik temperatury wody kolo termostatu ten maly taki tani za 15zl [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] b.czujnik temperatury montowany w glowicy za 160zl [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy owe czujniki trzeba sprawdzac na zimno podlanczajac pod kompa ... czy mozna na goracy silnik ?? Ostatnio edytowane przez vxz80 ; 01-04-2013 o 20:58

02-04-2013, 08:33	#4
Pitol321 FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-11-2011 Skąd: Essen Model: VW Arteon Elegance Silnik: 2.0TDi 200PS DSG Rocznik: 2021 Postów: 684	Odp: Gasnie rano Może koś z większym doświadczeniem w tym akurat problemie bardziej Ci pomoże, ja napiszę tak: Skoro jeden czujnik jest bardzo tani, to dlaczego nie zacząć sprawdzanie od niego. Wymienić ten tańszy zobaczyć czy coś się zmieniło, a jeśli nie to wziąć się za ten dużo droższy. Na Twoim miejscu bym tak postąpił, czasem nie ma wyjścia i nawet mechanicy szukają rozwiązania problemu na chybił/trafił... __________________ Były: Xsara II 2.0HDi 90PS 2000 Focus II 1.6TDCi 109PS 2007 Focus III 1.6TDCi 116PS 2012 Mondeo V 2.0TDCi 180PS 2016 Edge 2.0biTDCi 209PS 2018 Jest: 1. Arteon 2.0TDi 200PS DSG 2021 2. 207CC 1.6THP 156PS 2012.

02-04-2013, 18:38	#5
hiper86 ford::beginner Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 26-08-2012 Skąd: Wrocław Model: Focus MK1 Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 13	Odp: Gasnie rano Kolego mam podobny problem i byłem u mechaniora który para się naprawą Fordów we Wroclawiu i tak -apropos nie odpalania za pierwszym razem- zregenerować rozrusznik -apropos falowania obrotów to "zaślepić egr, wyczyścić przepływomierz" Niestety z racji funduszy oraz braku pogody jeszcze się tym nie zająłem!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-04-2013, 18:54	#6
mario704 ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 29-09-2012 Skąd: Knurów Model: Focus Silnik: 1,6 zetec SE Rocznik: 2002 Postów: 129	Odp: Gasnie rano super tylko że benzyna nie ma egr..Jeżeli rozrusznik kręci a auto nie odpala to nie wina rozrusznika. Zacznij od przeczyszczenia krokowca. pozdrawiam

02-04-2013, 19:29	#8
hiper86 ford::beginner Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 26-08-2012 Skąd: Wrocław Model: Focus MK1 Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 13	Odp: Gasnie rano Fakt jeżeli chodzi o ten egr! Ale opis odpalania tudzież jego brak jest taki sam jak u mnie (diesel) kręce kręce nie odpala dodam trochę gazu załapuje i mechanior naprawdę powiedział że rozrusznik! A powiedz mi jeszcze czy pozniej jak odpalisz np po 100 metrach gaśnie??,

02-04-2013, 19:53	#9
vxz80 ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2009 Skąd: POLSKA Model: Focus Mk1 / C-max Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km Rocznik: 1999 / 2005 Postów: 327	Odp: Gasnie rano Wyglada to tak : Zapalam dodajac gazu odpala ale musze utrzymac pedal gazu na wyzszych obrotach przynajmniej przez 3 sekundy i juz jest wszystko ok. Bywaly dni ze za 1 razem tylko lekko zakrecil przez 2 sekundy i gasnie a juz za 2 razem po dodaniu gazu zapalal i codzil juz dobrze. Takze raz mialem ze odpalilem rano dodalem gazu a nie mial ssania o odrazu gasl nie pomagalo nawet przejechanie kilku kulometrow ( ale tak mialem raz) .teraz zalwazylem jak jest troche cieplej odpala lepiej bo za 1 razem ale dodaje lekko gazu. Pozniej w dzien juz jest ok. Ale bywalo ze w dzien nie chcial zalapac za pierwszym razem .

03-04-2013, 17:38	#10
mario704 ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 29-09-2012 Skąd: Knurów Model: Focus Silnik: 1,6 zetec SE Rocznik: 2002 Postów: 129	Odp: Gasnie rano Krokowiec po raz 2....Jest to zawór wolnych obrotów.Jeżeli nie działa prawidłowo ,samochód gaśnie na wolnych obrotach tudzież nie da się go odpalić i trzeba to robić z nogą na gazie a za chwilę jest ok.Odkręć i wyczysć benzyną ekstrakcyjną to 5 min roboty a gwarantuje że pomoże-no chyba że jest taki zajechany że tylko wymiana na nowy ale najpierw przeczyść.