[Focus 1998-2004] wymiana sprzegla

[jarhel74]

Nie wiem co hałasuje, ale łożysko wyciskowe pracuje tylko po wciśnięciu sprzęgła.Czyli stuka po wciśnięciu sprzęgła.
Jak padło w mojej cytrynie to był taki gwizd po wciśnięciu, że używałem sprzęgła tylko przy ruszaniu, potem wbijałem biegi bez wysprzęglania.

[lol500]

Napisał jarhel74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wyciskowe pracuje tylko po wciśnięciu sprzęgła

Obraca się róznież bez wciśniętego sprzęgła, stąd ten hałas.

[escort]

łozysko oporowe pracuje cały czas ,nawet jak nie wciskasz pedału sprzegła wtedy kreci sie bez zadnych oporów po nacisnieciu pedału nastepuje opór łozyska poniewaz jest dociskane do nastepnego elementu czyli docisku a zwroc tez uwage iz nowa obudowa łozyska oporowego ma delikatny luz to tyle z mojej strony ja nie bede sie wykłucal z ludzmi tutaj

[christtoph]

Panowie fajnie ze tak sobie gawędzicie , powiem tak poltora roku temu to terkotanie,klekotanie czasem jakby dźwięk diesla trudno słowami opisac jaki to jest dźwięk ,jednak był nader rzadko i wystepowal bardzo cicho teraz objaw ten się nasila i pojawia się dopiero po ruszeniu autem czyli gdy odpalam poki nie rusze chodzi ok. później staje np. na swiatlach i już klekocze,czasem po powrocie pod domem klekocze wtedy wrzucam na postoju przy zapalonym oczywiście silniku to jedynke to dwojke lub wsteczny i objaw czasem ustepuje i mogę raczyc się pięknym szelestem i cykaniem wtryskiwaczy. Proszę nie kloccie się tylko znajdźcie kompromis i pomóżcie ,w lipcu jade na wczasy z dziecmi malutkimi niechcialbym stanac gdzies w gorach bez biegow. Wiem -najprosciej wymienić sprzeglo z oporowym lozyskiem i wtedy na 100 % dowiem się co i jak jednak biegi wchodzą płynnie,jedynka w ruchu bez problemów,wsteczny od nowości lekko przycina ale to podobno zaleta linek .Dziekuje ze próbujecie pomoc tylko się nie wadzcie już Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[hokus]

Moja diagnoza - wysprzęglik, częsta awaria w Fokusach, przy wymianie prawie wszyscy wymieniają komplet bo robocizna kosztuje.

[christtoph]

robocizna wiadomo zawsze leci komplet choćby tarcza była calkiem calkiem wtedy ma się pewność ze sprzeglo jest ok.

[jarhel74]

Przypuszczam,że bez zdjęcia skrzyni i tak nikt nic nie powie na 100%. Zrzucisz skrzynię, zobaczysz o co biega. Może to tarcza sprzęgła hałasuje? Jescze w zamierzchłych czasach (gdy węgla kamiennego jeszcze nie było ,tylko brunatny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) w tarpanie ojców stukała tarcza sprzęgła- popękały sprężyny tłumiące (nie wiem jak to się nazywa fachowo) .

[christtoph]

od niedawna również huczy z przodu gdy przyspieszam,z tylu wymieniłem tłumik końcowy ale peszel jest tez do wymiany być może choć nie wykluczam ze skrzynia taki rezonans wydaje z siebie oby się nie okazało ze tam oleju już nie ma ,w poprzednim aucie wymieniłem olej to było tak ze spuscilem 0.7 l a wlalem 2,1 litra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[mario704]

jak huczy to oleju może nie być i właśnie dlatego jeb..ło łożysko w niej ale wymień sprzęgło,wydaj około 900zł (sprzęgło 650~ firma luk-+ robota) i nic sie nie zmieni to potem podziękuj kolegom za rady z wysprzęglikiem....Wałkowałem ten temat dość długo w Renaulcie Laguna.
Wyrąbane oporowe świszcze jak wciśnięte a nie klekocze jak diesel a tak ci się pewnie dzieje?

kilka innych forum:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

szukać możemy dalej.....

[Andrzej K.]

Reasumując to co tu napisaliście i tak i tak bez zdjęcia skrzyni się nie obejdzie, a wtedy mechanik będzie miał wszystko na wierzchu, więc sprawdzi i zespół sprzęgła i skrzynię i w zależności co jest padnięte to to naprawisz. Inaczej to jest wróżenie z fusów, bo nikt Ci nie zagwarantuje na odległość co na 100% jest przyczyną. A tak na marginesie jak się okaże,że to jednak łożysko w skrzyni powiedziało pa, bo oleju w niej nie było to m.in możesz sam sobie też podziękować za usterkę. Pewne rzeczy trzeba przynajmniej co jakiś czas kontrolować,aby w miarę bezawaryjnie jezdzić. W myśl powiedzenia: jak dbasz tak masz.
Życzę jak najmniejszych kosztów naprawy.
Pzdr.