[Focus 1998-2004] Klimatyzacja spowalniająca auto

[Anperis]

Tez stawiam na sprezarke

[barkow31]

Moje autko z tego samego rku ten sam silnik więc mam porównanie przy właczonej klimie delikatny spadek mocy ale zaznaczam delikatny. W zeszłą niedzilę w samochodzie 4 dorosłych facetów kazdy ponad 100 kg klima załaczona i bez problemu można było wyprzedzać także u Ciebie napewno jest coś nie tak obstawiam spręzarka stawia za duży opór. faktem jest to, ze gdy załączona klima trzeba mocniej ciśnąć pedał jak chce sie byc pierwszym na światłach ale to jest normalne.

[kubaw20055]

Ja mam 1.4 i po włączeniu klimy w pierwszej chwili samochód prawie staje, ale tak jest od samego początku, czyli wyjazdu z salonu. Spadek mocy to około 15 KM, więc przy 80 to może być normalne. Być może przy mocniejszym silniku aż tak duży spadek oznacza jakąś awarię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Marek]

Napisał kubaw20055 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po włączeniu klimy w pierwszej chwili samochód prawie staje

W żadnym aucie nie miałem takich objawów, a trochę ich się przewinęło przez moje rączkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Np.
Autko mojej matuli corsa D 1.2 po włączeniu klimy czuć tylko minimalnie,że coś zostało dołączone....

[Arecki24]

Silnik jest w bardzo dobrym stanie, od kiedy go mam jakieś 3-4 lata nic ale to dosłownie nic przy nim nie robiłem czego bym nie musiał, nic nie stuka ,cichutko chodzi , prócz jednej rzeczy która może być powiązana z tym , przy włączonym nadmuchu na szybę włącza się wentylator i ciut za głośno chodzi, wyczytałem na forum że jest to spowodowane jednoczesnym uruchamianiem się klimatyzacji ale nie do końca doczytałem jak się tego pozbyć bo może oba te przypadki są powstałe w wyniku awarii jednej części? a tak na marginesie gdyby ta klima zabierała połowę mocy to byłbym zadowolony ale niestety jest to znacznie większa część, co myślicie jakieś rady??pzdr

[Andrzej K.]

Kolego, no przecież i ja i inni koledzy powyżej wypowiadali się w tej kwestii. Reasumując dla Twojego ułatwienia podjedz do jakiegoś kumatego warsztatu gzie zajmują się naprawą klimy i niech posprawdzają,głównie sprężarkę. Sam też wstępnie możesz to ocenić - zdejmij pasek klinowy (wielorowkowy) i pokręć kołem sprężarki, ma się lekko obracać.
Co do wentylatora to ma się włączać w momencie załączenia klimy, czy chodzi głośno....trudno na odległość odpowiedzieć. Jedno jest pewne, jeżeli jest z wentylatorem wszystko ok również nie kręci się bezszelestnie.....
Klima, jeżeli jest sprawna "zabiera" silnikowi ok. 10% mocy,czyli w Twoim przypadku ok. 10KM. Jest to wartość,która nie przeszkadza w codziennej eksploatacji. Wiadomo,czym silnik mniejszy tym bardziej jest to zauważalne ( np. 1.4 w Foce,ale też nie powinno być dramatu). To co Ty opisujesz to powód do szybkiego usunięcia usterki.

[mario704]

Bzdury piszecie...Każde auto jakie miałem na klimie po jej włączeniu zamulało.W focusie mam 1,6 i też czuć różnice czego wczoraj byłem świadkiem że Espero dało mi rady bezproblemowo .Czuć wyraźny opór i to bez względu na którym biegu.Wiadomo jak sprężarka zatarta to jest jeszcze gorzej ale wtedy by rzęziła,szumiały w niej łożysko czy jeszcze co innego.Za mały momęt obrotowy w tak małych silnikach żeby czuć "delikatną różnicę".Wcześniej miałem auto z silnikiem 1,8 i było to samo.To nie 2,5 TD żeby nie czuć różnicy.Dla własnego spokoju podjedź do speców od klimy ale powiedzą ci to samo

[Andrzej K.]

Kolego czytaj rozumnie i potem pisz. Czy ktoś tu pisał,ze nie "odczuwa" spadku mocy, chyba nie? Zresztą każdy może to odbierać inaczej,to bardziej pojęcie subiektywne. Chodzi bardziej o to,że kolega zakładający temat określił,że po włączeniu klimy "gubi" połowę mocy silnika, o ile nie więcej,a to już normalne nie jest.

[Jakoob]

Mam taki silnik jak autor tematu, auto od nowości i powiem tak: włączenie klimy tak na Iszy, IIgi bieg (mam klimatronic i mogę również manualnie wybierać chyba 7 stopni szybkości kręcenia wiatraka - nie mylić z temperaturą!) powoduje, że jak jadę sam i włączę to tak jakbym wziął do auta 3 pasażerów. Jak włączę porządne chłodzenie czyli okolice max to tak jakby mieć 4 pasażerów i coś jeszcze w bagażniku. Ogólnie zabiera dużo mocy i jest to przy intensywnym chłodzeniu zdecydowanie odczuwalne, jednakże ciężko mi się odnieść do Twoich subiektywnych wrażeń - z resztą każdy wypowiadający się ma inne podejście do tematu, dla jednego muli strasznie, dla drugiego niewiele. Generalnie mogę powiedzieć, że pasażerowie + klima = jedzie mniej więcej o połowę gorzej.

Mój sposób - klima ustawiona na max zimno (LO) i najmniejsza prędkość wiatraka. Wtedy chłodzi na tyle wolno, że jeszcze jedzie i jest przyjemnie w środku i nie jest jednocześnie za zimno. Ogólna prośba - rozmawiamy o problemie kolegi, nie o tym jak ja powinienem dobierać temperaturę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[hehehe]

Napisał Jakoob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój sposób - klima ustawiona na max zimno (LO) i najmniejsza prędkość wiatraka. Wtedy chłodzi na tyle wolno, że jeszcze jedzie i jest przyjemnie w środku i nie jest jednocześnie za zimno. Ogólna prośba - rozmawiamy o problemie kolegi, nie o tym jak ja powinienem dobierać temperaturę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A przypadkiem nie lepiej ustawic wyższą temperaturę i wiatrak na większą prędkość? Bo chyba wentylator nie ciągnie tyle co sprężarka ustawiona na najniższą temperaturę, która intensywnie pracuję. A wentylator tylko rozprowadza te zimno. Chyba że się mylę?