Sprawdzanie Numeru VIN

przemek 540 · 12-10-2006, 12:12

Mam problem z samochodem bo jest bardzo mułowaty i jak jest zimny nie raz nie zapali za pierwszym razem czy ktoś mugby mi doradzić co zrobić

pawpor · 12-10-2006, 21:02

Chyba zapowietrza Ci sie układ. Zobacz czy potrafisz wcisnąć pompke więcej niż 3 razy jeżeli tak to znaczy że masz do wymiany przewody i zaworek zwrotny. Ja miałem to samo w moim essim a teraz jak ręką odioł

jerryop · 13-10-2006, 12:24

jaki dym? czy ciepły również muli? jeśli dwa razy tak to może to być przepływomierz.

pawpor · 13-10-2006, 12:41

a gdzie w TD masz przepływomierz? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jest tylko czujnik masy powietrza ale przepływomierza nie ma

jerryop · 13-10-2006, 12:44

pompa paliwowa

[ Dodano: 2006-10-13, 14:36 ]
Sorry bardzo ale teraz dopiero przeczytałem co napisałem. Oczywiście nie pompa paliwowa a pompa wtryskowa, jest to takie małe ustrojstwo z przodu pompy (patrząc od grila) z przewodem wpiętym do kostki. Jeśli można to proponowałbym wymienić to u fachowca. Koszt części wraz z wymianą to 600 pln (tyle musiałem dać), natomiast w sklepie 550 pln.

ewenement39 · 15-10-2006, 07:21

A wystarczyłoby żeby Przemek 540 napisał, z którego roku ma swoje auto. Pompa wtryskowa składa się również z pompy paliwowej i w niej też jest zawór powrotny.

12-10-2006, 12:12	#1
przemek 540 ford::amateur Zarejestrowany: 12-10-2006 Postów: 1	ford escort 1.8 disel 96 Mam problem z samochodem bo jest bardzo mułowaty i jak jest zimny nie raz nie zapali za pierwszym razem czy ktoś mugby mi doradzić co zrobić __________________ Mam problem z samochodem bo jest bardzo mułowaty był robiony silnik i jak jest zimny to nie raz nie zapali od razu czy ktoś mugby mi doradzić co zrobić

12-10-2006, 21:02	#2
pawpor ford::advanced Zarejestrowany: 12-10-2006 Skąd: Rybnik/Kraków Model: Alfa 159 SW Silnik: 2.4 JTDm Rocznik: 2006 Postów: 456	Chyba zapowietrza Ci sie układ. Zobacz czy potrafisz wcisnąć pompke więcej niż 3 razy jeżeli tak to znaczy że masz do wymiany przewody i zaworek zwrotny. Ja miałem to samo w moim essim a teraz jak ręką odioł __________________ brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować!

13-10-2006, 12:41	#4
pawpor ford::advanced Zarejestrowany: 12-10-2006 Skąd: Rybnik/Kraków Model: Alfa 159 SW Silnik: 2.4 JTDm Rocznik: 2006 Postów: 456	a gdzie w TD masz przepływomierz? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jest tylko czujnik masy powietrza ale przepływomierza nie ma __________________ brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować!

15-10-2006, 07:21	#6
ewenement39 ford::advanced Zarejestrowany: 07-01-2006 Skąd: Olsztyn Postów: 345	A wystarczyłoby żeby Przemek 540 napisał, z którego roku ma swoje auto. Pompa wtryskowa składa się również z pompy paliwowej i w niej też jest zawór powrotny. __________________ Martwisz się, że ja nie mam pieniędzy? Nie martw się też kiedyś nie będziesz miał! :-)

13-10-2006, 12:24	#3
jerryop ford::beginner Zarejestrowany: 27-04-2006 Skąd: Koszalin Postów: 23	jaki dym? czy ciepły również muli? jeśli dwa razy tak to może to być przepływomierz.

13-10-2006, 12:44	#5
jerryop ford::beginner Zarejestrowany: 27-04-2006 Skąd: Koszalin Postów: 23	pompa paliwowa [ Dodano: 2006-10-13, 14:36 ] Sorry bardzo ale teraz dopiero przeczytałem co napisałem. Oczywiście nie pompa paliwowa a pompa wtryskowa, jest to takie małe ustrojstwo z przodu pompy (patrząc od grila) z przewodem wpiętym do kostki. Jeśli można to proponowałbym wymienić to u fachowca. Koszt części wraz z wymianą to 600 pln (tyle musiałem dać), natomiast w sklepie 550 pln.