Sprawdzanie Numeru VIN

Albi · 13-01-2006, 22:35

Witam. W chwili obecnej montuje w aucie nowy silnik. Stary odmówił współpracy. W trakcie demontażu starego silnika okazało się, że w moim aucie znajduje się nie podłączona do niczego metalowa rurka umiejscowiona pod aparatem zapłonowym. Rurka ta bierze swój początek od małej bańki, która zamontowana jest pod korekotrem wylotowym. Co to jest, do czego służy i przede wszystkim gdzie to podłączyć? Zdjęcie tej rurki wraz z elementem, do którego rurka ta jest podłączona umieściłem na zdjęciu.
Dzięki za pomoc.

[ Dodano: 2006-01-13, 23:36 ]
Samochód Mondeo 1.8 16V 94r.

zmpaml · 13-01-2006, 23:24

Ta rurka to odma
nachodzi na nią trójnik gumowy, który z jednej strony łączy się bezpośrednio z rurką kolektora a z drugiej strony z przewodem dochodzącym do dwóch elektrozaworów na ścianie groziowej pojazdu.

14-01-2006, 08:15

Cytat:

Napisał zmpaml

Ta rurka to odma

to nie jest odma. To jest częśc zespołu odpowietrzania skrzyni korbowej.

Pewnie przez to Ci nie równo pracował, gasł na zimnym, itp.

Cytat:

nachodzi na nią trójnik gumowy, który z jednej strony łączy się bezpośrednio z rurką kolektora a z drugiej strony z przewodem dochodzącym do dwóch elektrozaworów na ścianie groziowej pojazdu.

to sie zgadza.

zmpaml · 14-01-2006, 08:43

tzw. "odma" to jest częśc zespołu odpowietrzania skrzyni korbowej.!!!!!

14-01-2006, 08:58

Cytat:

Napisał zmpaml

tzw. "odma" to jest częśc zespołu odpowietrzania skrzyni korbowej.

odma działa na innej zasadzie niz odpowietrzanie skrzyni korbowej w fordzie. W fordzie tak naprawde to sie nazywa "kontrola emisji"

zmpaml · 14-01-2006, 10:32

dobra niewnikajmy

Albi · 14-01-2006, 16:03

Ach ci mechanicy. Daj im samochód, a oddadzą ci auto w połowie niezłożony. Poszperałem trochę w samochodzie i odnalazłem jedno puste niepodłączone miejsce na elektrozaworze. Czy miejsce, które pokazałem na zdjęciu jest tym, w które należy podłączyć przewód od tzw odmy. A może jest tak, że mechanik tak mi zamotał w tych przewodach od ciśnienia, że wszystkie powinny być podłączone gdzie indziej. Powyżej znajduje się pusta końcówka, z której zdjąłem kabel w celu zrobienia zdjęcia.

zmpaml · 15-01-2006, 20:10

inaczej to powiem....
właśnie z tych zaworów ale czy akurat z wego krućca??
dolny czy górny tego akurat niepamiętam on jest połączony z oboma zaworami musisz to sprawdzić sam
pozdrawiam

Albi · 15-01-2006, 23:32

Wychodzi na to, że ta dolna końcówka. Górną odłączyłem sam w celu zrobienia zdjęcia tak by górna końcówka nie przesłaniała mi widoku dolnego przewodu. Dzięki za wszelką pomoc. Sprawdzę wszystko jak już ostatecznie złożę i odpale silnik.

pluto · 16-01-2006, 05:17

Chyba i mnie sie przydadza informacje na ten temat bo tez mam podobny problem bo znalazlem tam tylko jeden przewodzik podlączony a drugiego wogole nie ma i rurka sobie wolno wisi. Wprawdzie silnik rowno pracuje no ale pewnie nie zaszkodzi mu tego weza zalozyc...

13-01-2006, 22:35	#1
Albi ford::beginner Zarejestrowany: 27-03-2005 Postów: 36	Co to jest i gdzie to podłączyć? Witam. W chwili obecnej montuje w aucie nowy silnik. Stary odmówił współpracy. W trakcie demontażu starego silnika okazało się, że w moim aucie znajduje się nie podłączona do niczego metalowa rurka umiejscowiona pod aparatem zapłonowym. Rurka ta bierze swój początek od małej bańki, która zamontowana jest pod korekotrem wylotowym. Co to jest, do czego służy i przede wszystkim gdzie to podłączyć? Zdjęcie tej rurki wraz z elementem, do którego rurka ta jest podłączona umieściłem na zdjęciu. Dzięki za pomoc. [ Dodano: 2006-01-13, 23:36 ] Samochód Mondeo 1.8 16V 94r.

16-01-2006, 05:17	#10
pluto ford::advanced Zarejestrowany: 28-11-2005 Skąd: Kielce Postów: 209	Chyba i mnie sie przydadza informacje na ten temat bo tez mam podobny problem bo znalazlem tam tylko jeden przewodzik podlączony a drugiego wogole nie ma i rurka sobie wolno wisi. Wprawdzie silnik rowno pracuje no ale pewnie nie zaszkodzi mu tego weza zalozyc... __________________ Dobro rodzi dobro, zło rodzi zło ...

13-01-2006, 23:24	#2
zmpaml ford::beginner Zarejestrowany: 28-12-2005 Skąd: kielce Postów: 36	Ta rurka to odma nachodzi na nią trójnik gumowy, który z jednej strony łączy się bezpośrednio z rurką kolektora a z drugiej strony z przewodem dochodzącym do dwóch elektrozaworów na ścianie groziowej pojazdu.

14-01-2006, 08:43	#4
zmpaml ford::beginner Zarejestrowany: 28-12-2005 Skąd: kielce Postów: 36	tzw. "odma" to jest częśc zespołu odpowietrzania skrzyni korbowej.!!!!!

14-01-2006, 10:32	#6
zmpaml ford::beginner Zarejestrowany: 28-12-2005 Skąd: kielce Postów: 36	dobra niewnikajmy

14-01-2006, 16:03	#7
Albi ford::beginner Zarejestrowany: 27-03-2005 Postów: 36	Ach ci mechanicy. Daj im samochód, a oddadzą ci auto w połowie niezłożony. Poszperałem trochę w samochodzie i odnalazłem jedno puste niepodłączone miejsce na elektrozaworze. Czy miejsce, które pokazałem na zdjęciu jest tym, w które należy podłączyć przewód od tzw odmy. A może jest tak, że mechanik tak mi zamotał w tych przewodach od ciśnienia, że wszystkie powinny być podłączone gdzie indziej. Powyżej znajduje się pusta końcówka, z której zdjąłem kabel w celu zrobienia zdjęcia.

15-01-2006, 20:10	#8
zmpaml ford::beginner Zarejestrowany: 28-12-2005 Skąd: kielce Postów: 36	inaczej to powiem.... właśnie z tych zaworów ale czy akurat z wego krućca?? dolny czy górny tego akurat niepamiętam on jest połączony z oboma zaworami musisz to sprawdzić sam pozdrawiam

15-01-2006, 23:32	#9
Albi ford::beginner Zarejestrowany: 27-03-2005 Postów: 36	Wychodzi na to, że ta dolna końcówka. Górną odłączyłem sam w celu zrobienia zdjęcia tak by górna końcówka nie przesłaniała mi widoku dolnego przewodu. Dzięki za wszelką pomoc. Sprawdzę wszystko jak już ostatecznie złożę i odpale silnik.