|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-06-2005, 09:27 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Gorzów Wlkp
Postów: 134
|
Sonda lambda?
Witam wszystkich.Zauważyłem dzisiaj ,że przewód sondy lambda jest troche w oleju.Czy to jest jakas oznaka ze sonda jest uszkodzona?
|
21-06-2005, 09:45 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,510
|
Nie. Przewód jest w oleju i tyle.
__________________
Tylko floty! |
21-06-2005, 15:05 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 23-04-2005
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Mondeo MK3 Ghia
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 2002
Postów: 962
|
Nie nie masz sie czym martwic- poprostu w jakis sposob olej zaciekl na przewod... Inna sprawa ze jak by sonda byla trafiona to bys odczuł to przy tankowaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
|
21-06-2005, 16:14 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Gorzów Wlkp
Postów: 134
|
tommus9:ty mieszkasz w Gorzowie Wlkp.Ja bym miał do ciebie taka prosbe.Czy umiał bys w jakis sposób pomóc mi w okresleniu 2 żeczy:1)czy mam już popychacze do wymiany 2)i pewne zachowanie samochodu na wolnych obrotach.
Ja pracuje na stacji Orlen kierunek Kostrzyn.To bysmy sie jakos umuwili. Pozdrawiam |
21-06-2005, 16:27 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 23-04-2005
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Mondeo MK3 Ghia
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 2002
Postów: 962
|
sebba24, co do popychaczy to napewno ci nie pomoge bo na tym sie nie znam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Natomioast odnosnie wolnych obrotow - jesli wystepuja u ciebie wahania (nie jestes samGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) tez u mnie sie zdarza czasami..
Moga byc rozne przyczyny- mowia ze silniczek biegu jalowego (i trzeba go przeczyscic) a ja mysle ze to jest problem z wtyczka od sondy lambdy ktora czasami nie styka (te wtyczki sa baardzo felerne!!) i pojawiaja sie problemy... (tym bardziej ze mam LPG...) POZDR |
21-06-2005, 17:21 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Gorzów Wlkp
Postów: 134
|
tommus9:czy można ta wtyczke jakos przeczyscic lub cos innego zrobic?
|
21-06-2005, 18:29 | #7 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 23-04-2005
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Mondeo MK3 Ghia
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 2002
Postów: 962
|
mozesz ja rozpiac i psiknac tam kontaktem, zobacz jak tam ze stykami (mozesz je nawet lekko rozgiac na zewnatrz zeby lepiej stykaly i ciasniej siedzialy w gniezdzie...
Planuje zrobic sobie tester lambdy zeby wiedziec co i jak z nia...- bede bardziej swiadomy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
21-06-2005, 18:53 | #9 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 23-04-2005
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Mondeo MK3 Ghia
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 2002
Postów: 962
|
Dysonuje tym samym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tutaj masz opis: Układ scalony - LM3914Dioda - D1 dowolna krzemowa 1A służy do zabezpieczenia przyrządy przed odwrotnym podłączeniem do żródła prąduDioda LED - LD1 - LD10 dowolne kolory moja propozycja: Kondensator elektrolityczny - 50 ľf/50VRezystor - R1 1MΩRezystor nastawny - P1,P2 4,7 KΩ ( P1 i P2 ustawiamy zakres napięciowy od 0,2 V do 1.2 V)Wejście- sygnał badany z sondy Lambda POZDR |
|
|
|