Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-12-2005, 14:00   #1
wazon30
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 04-09-2005
Skąd: sireadz
Postów: 10
Domyślnie napinacz paska wieloklinowego

WITAM mam problem z napinaczem paska klinowego nowy jest bardzo drogi chciał bym się dowiedzieć czy ktoś zmieniał na używany jak najlepiej sprawdzić czy nie rozsypie się za jakiś czas w moim poszła sprężynka i w cale nie napina musiał walnąć poprzedniemu właścicielowi bo jest za montowany krótszy pasek 2070 a ja kupiłem orginał 2080 dodam że mam klime.i jeszcze jedno czy jest różnica pomiędzy napinaczem do 16 a 18 i czy klima jest tu istotna z góry dzięki za pomoc

wazon30 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-12-2005, 14:55   #2
MAN
ford::professional
 
Imię: Kornel
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: GDYNIA
Model: mondeo titanium
Silnik: 2.0 H.E benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 1,413
Domyślnie

Ja usiebie mam pasek 2120mm samochód z klimą
Jakby wcześniej walnął to by się pasek slizgał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrawiam Kornel
MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007
MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan
był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM
MAN jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-12-2005, 15:54   #3
Pikander
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 19-08-2005
Skąd: Podlaskie
Postów: 34
Domyślnie

Witam mimo wszystko proponuję oryginał - spokojnie na nowym przejedzisz 110 tys.km więc nie zawracałbym głowy używanym , łożysko to co innego ale napinacz nie warto. Pozdrawiam
Pikander jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-12-2005, 07:58   #4
wazon30
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 04-09-2005
Skąd: sireadz
Postów: 10
Domyślnie

Witam jestem już po zmianie napinacza i paska wielorowkowego jak wcześniej napisałem napinacz nowy jest drogi postawilem na używany kupiłem na szrocie i tu informacja dla innych użytkowników napinacz pasuje od 16/18/20 wszystkie silniki zeteka mają ten sam napinacz ja kupiłem z 99r i jest ok cały koszt wyniósł mnie 150zl czyli napinacz 50 pasek orginał 41( okazja) mechanik 50 więc jestem zadowolony myśle że pochodzi trochę
wazon30 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-12-2005, 08:39   #5
MAN
ford::professional
 
Imię: Kornel
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: GDYNIA
Model: mondeo titanium
Silnik: 2.0 H.E benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 1,413
Domyślnie

A jaki rozmiar paska zołorzyłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrawiam Kornel
MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007
MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan
był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM
MAN jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-12-2005, 17:57   #6
wazon30
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 04-09-2005
Skąd: sireadz
Postów: 10
Domyślnie

Pasek założyłem orginał o nr 2080 taki jest zalecany.
wazon30 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:53.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.