Sprawdzanie Numeru VIN

techno100 · 10-06-2012, 20:35

Witam koledzy noi ja teraz musze zaczerpnac wiedzy od was bo mnie szlak trafia ... nie wiem od czego zaczac ...

Wiec problem jest taki gdy samochód rozgrzany to na wolnych trzyma równo obroty nie przygasa ... tyle ze jak np ruszam na poł sprzegła lekko do przodu, samochod sie toczy wciskam sprzegło to przygasa silnik do 300-400 obr i podnosi i trzyma 950... i tak ciagle jak jest chłodny to jest w miare ok tez sie zdazy ale nie az tak czesto jak na ciepłym, po prostu szybko z obrotów spada ... nawet jak jade spada gwaltownie do 1000 obrotów a przy takiej jezdzie na poł sprzegla np przy zawracaniu gdzies w ciasnym miejscu czyli kawałek do przodu sprzeglo hamulec i pozniej do tyłu i przodu to za kazdym razem przygasa ... nie trzyma obrotów np jak lece na luzie to nie trzyma 1 100 czy wiecej tylko gwałtownie 950 ...

Co to koledzy moze byc od czego zaczac bo nie mam pojecia reset kompa robiony to po podłaczeniu normalinie sie obroty wieszały trzymał wyzsze przejechalem sie kawałek i znów to samo ...

Sobolewicz · 10-06-2012, 21:54

Masz benzyne i LPG, na jakim paliwie sie tak dzieje? Jednym i drugim?

techno100 · 11-06-2012, 16:41

tak na jednym i drugim tyle ze na benzynie nie przygasa tak mocno ale tez gwałtownie schodzi z obrotów do 900 nie przytrzyma tych przykładowo jak kiedys mi trzymał 1 100 w czasie jazdy tylko od razu do 900 a na gazie to az go przydławi do 300-400 i podnosi dopiero ...

Ma cos tez z tym wspolnego to ze jak jest zimny to odpali od razu przerzuci dwa razy i odpala a na ciepłym to kreci i kreci ... długo i musze gaz wcisnac do konca to odpali dopiero jak jest rozgrzany, mało to ze odpali to odpali na niskich obrotach 200-300 i dopiero tez podnosi oczywiscie na benzynie na LPG nie był nigdy odpalany ...

mich4l83 · 12-06-2012, 14:12

Podłączę się do tematu. Mam identyczne objawy tyle że w mk7 1,8. Wymienione filtry, świece, kable, zawór odpowietrzania skrzyni korbowej, przeczyszczone przewody odpowietrzania oraz przepustnica. Podejrzewam jeszcze zawór biegu jałowego (?). Ja jakoś już się nauczyłem z tym jeździć, ale jest to bardzo denerwujące.
Może ktoś z fachowców potrafi coś doradzić?

pozdrawiam

kamil0131 · 14-06-2012, 18:25

Panowie też miałem ten sam problem i zacząłem od wymiany filtrów Gazu i powietrza , świec i kabli a kolega powiedział mi jeszcze że mam wymienić filtr paliwa i silniczek krokowy tzw fachowo krokowiec i po wymianie problem znikł. Auto chodzi bezproblemowo aha bym zapomniał ten kto ma auto zasilane gazem jest konieczność po wymianie krokowca regulacja gazu w serwisie

techno100 · 14-06-2012, 18:56

Cytat:

Napisał kamil0131 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie też miałem ten sam problem i zacząłem od wymiany filtrów Gazu i powietrza , świec i kabli a kolega powiedział mi jeszcze że mam wymienić filtr paliwa i silniczek krokowy tzw fachowo krokowiec i po wymianie problem znikł. Auto chodzi bezproblemowo aha bym zapomniał ten kto ma auto zasilane gazem jest konieczność po wymianie krokowca regulacja gazu w serwisie

Raczej nic z Tego co kolega pisze ... bo kable były mierzone sa ok, swiece tez ok zrobiłem na nich okolo 10 000 tys dopiero... i swiece za obroty raczej nie odpowiadaja tylko za odpalenie a pali przy minus 20 od strzału a jak jest + 25 to ma problem ... filtry powymieniane beznyny tez chociaz na niej wcale nie jezdze ale wymieniłem dla spokoju rok temu... a krokowy drugi juz załozony i to samo na tym i na tym reset robiony XXX razy gów*** to dało...

I to odpalanie jeszcze mnie meczy tak jak pisalem wyzej -20 od strzału pali + 25 na dworzu silnik goracy nie chce zapalic dopiero po 30 sekundach jak kreci i dam gazem "pompuje" dopiero odpali i to jeszcze na bardzo niskich obrotach 200-300 i dopiero sobie podniesie za 2 sekundy

Moze ktos sie jeszcze wypowie ... co miał taki sam problem jak ja i powie co dokładniej to mzoe byc ...

hagard · 15-06-2012, 09:38

No właśnie u mnie było to samo. Jak był mróz to palił od strzału, a jak tylko się trochę zagrzał to musiałem go piłować, ciągać na sznurku, bo nie odpalił. U mnie pomogła wymiana świec i kabli WN. Tak więc nie sugeruj się tym że po pomierzeniu są ok.

techno100 · 15-06-2012, 16:27

ale kable WN mam od innego escorta podmienialem itd to samo przebic nie maja ani jedne ani drugie reka dotykam nie kopia w nocy woda spryskam iskra nie skaka nigdzie ... wiec watpie tym bardziej był by problem z zapalniem w zime jak kable by były lipne ... na prawde nie mam pojecia co to moze byc ...

17-06-2012, 20:37

do sprawdzenia ECT.
@techno100 odepnij go i sprawdź.

Cytat:

Napisał mich4l83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podejrzewam jeszcze zawór biegu jałowego (?)

słusznie

techno100 · 17-06-2012, 21:16

Dobra dzieki Sławko odepne czujnik cieczy co podaje do kompa info zobaczymy co bedzie...

A co do odpalania jak jest goracy to ze kreci i nie odpali musze gazu dodawac to doszedlem do wniosku ze znajomym, powiedzial zebym wtedy jak nie chce odpalic na goracym to zebym wyjał przewod jeden od swiecy i zeby ktos krecił i zobaczył czy iskra wogole jest ... bo moze byc tak ze cewka jest gdzies nadpeknieta i od goraczki puchnie czy cos i moze byc taki wlasnie problem, oczywiscie od bardzo cieplego silnika... bo nie waarto kupywac i sprawdzac bo to nie jest pewne i etc tez kazal wypiac jak nie bedzie chcial odpalic na cieplym i sprawdzic wiec zobaczymy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-06-2012, 20:35	#1
techno100 ford::average Zarejestrowany: 06-08-2007 Skąd: Kujawy Model: Nie Ford Silnik: 1.9 Rocznik: 2003 Postów: 195	Przygasa na ciepłym jak rusze, na wolnych obrotach jest ok Witam koledzy noi ja teraz musze zaczerpnac wiedzy od was bo mnie szlak trafia ... nie wiem od czego zaczac ... Wiec problem jest taki gdy samochód rozgrzany to na wolnych trzyma równo obroty nie przygasa ... tyle ze jak np ruszam na poł sprzegła lekko do przodu, samochod sie toczy wciskam sprzegło to przygasa silnik do 300-400 obr i podnosi i trzyma 950... i tak ciagle jak jest chłodny to jest w miare ok tez sie zdazy ale nie az tak czesto jak na ciepłym, po prostu szybko z obrotów spada ... nawet jak jade spada gwaltownie do 1000 obrotów a przy takiej jezdzie na poł sprzegla np przy zawracaniu gdzies w ciasnym miejscu czyli kawałek do przodu sprzeglo hamulec i pozniej do tyłu i przodu to za kazdym razem przygasa ... nie trzyma obrotów np jak lece na luzie to nie trzyma 1 100 czy wiecej tylko gwałtownie 950 ... Co to koledzy moze byc od czego zaczac bo nie mam pojecia reset kompa robiony to po podłaczeniu normalinie sie obroty wieszały trzymał wyzsze przejechalem sie kawałek i znów to samo ...

10-06-2012, 21:54	#2
Sobolewicz ford::specialist Zarejestrowany: 19-11-2011 Skąd: ŁDZ Model: Mazda 323F/ były 3xEssi 1xFiesta Silnik: Duży Rocznik: 2021 Postów: 656	Odp: Przygasa na ciepłym jak rusze, na wolnych obrotach jest ok Masz benzyne i LPG, na jakim paliwie sie tak dzieje? Jednym i drugim? __________________ Z pozdrowieniami, Sobolewicz

11-06-2012, 16:41	#3
techno100 ford::average Zarejestrowany: 06-08-2007 Skąd: Kujawy Model: Nie Ford Silnik: 1.9 Rocznik: 2003 Postów: 195	Odp: Przygasa na ciepłym jak rusze, na wolnych obrotach jest ok tak na jednym i drugim tyle ze na benzynie nie przygasa tak mocno ale tez gwałtownie schodzi z obrotów do 900 nie przytrzyma tych przykładowo jak kiedys mi trzymał 1 100 w czasie jazdy tylko od razu do 900 a na gazie to az go przydławi do 300-400 i podnosi dopiero ... Ma cos tez z tym wspolnego to ze jak jest zimny to odpali od razu przerzuci dwa razy i odpala a na ciepłym to kreci i kreci ... długo i musze gaz wcisnac do konca to odpali dopiero jak jest rozgrzany, mało to ze odpali to odpali na niskich obrotach 200-300 i dopiero tez podnosi oczywiscie na benzynie na LPG nie był nigdy odpalany ...

12-06-2012, 14:12	#4
mich4l83 ford::beginner Zarejestrowany: 03-03-2012 Model: Escort Mk7 Silnik: 1,8 16V RDA 105KM Rocznik: 1995 Postów: 15	Odp: Przygasa na ciepłym jak rusze, na wolnych obrotach jest ok Podłączę się do tematu. Mam identyczne objawy tyle że w mk7 1,8. Wymienione filtry, świece, kable, zawór odpowietrzania skrzyni korbowej, przeczyszczone przewody odpowietrzania oraz przepustnica. Podejrzewam jeszcze zawór biegu jałowego (?). Ja jakoś już się nauczyłem z tym jeździć, ale jest to bardzo denerwujące. Może ktoś z fachowców potrafi coś doradzić? pozdrawiam

14-06-2012, 18:25	#5
kamil0131 ford::amateur Imię: Zdzicho Zarejestrowany: 13-06-2012 Skąd: Marklowice Model: Ford escort Silnik: 1.6 16v zetec Rocznik: 1995 Postów: 1	Odp: Przygasa na ciepłym jak rusze, na wolnych obrotach jest ok Panowie też miałem ten sam problem i zacząłem od wymiany filtrów Gazu i powietrza , świec i kabli a kolega powiedział mi jeszcze że mam wymienić filtr paliwa i silniczek krokowy tzw fachowo krokowiec i po wymianie problem znikł. Auto chodzi bezproblemowo aha bym zapomniał ten kto ma auto zasilane gazem jest konieczność po wymianie krokowca regulacja gazu w serwisie

15-06-2012, 09:38	#7
hagard Zablokowany Imię: Harold Zarejestrowany: 17-09-2011 Skąd: Złotoryją Model: taunus transit Silnik: 0,6 Rocznik: 1936 Postów: 10	Odp: Przygasa na ciepłym jak rusze, na wolnych obrotach jest ok No właśnie u mnie było to samo. Jak był mróz to palił od strzału, a jak tylko się trochę zagrzał to musiałem go piłować, ciągać na sznurku, bo nie odpalił. U mnie pomogła wymiana świec i kabli WN. Tak więc nie sugeruj się tym że po pomierzeniu są ok.

15-06-2012, 16:27	#8
techno100 ford::average Zarejestrowany: 06-08-2007 Skąd: Kujawy Model: Nie Ford Silnik: 1.9 Rocznik: 2003 Postów: 195	Odp: Przygasa na ciepłym jak rusze, na wolnych obrotach jest ok ale kable WN mam od innego escorta podmienialem itd to samo przebic nie maja ani jedne ani drugie reka dotykam nie kopia w nocy woda spryskam iskra nie skaka nigdzie ... wiec watpie tym bardziej był by problem z zapalniem w zime jak kable by były lipne ... na prawde nie mam pojecia co to moze byc ...

17-06-2012, 21:16	#10
techno100 ford::average Zarejestrowany: 06-08-2007 Skąd: Kujawy Model: Nie Ford Silnik: 1.9 Rocznik: 2003 Postów: 195	Odp: Przygasa na ciepłym jak rusze, na wolnych obrotach jest ok Dobra dzieki Sławko odepne czujnik cieczy co podaje do kompa info zobaczymy co bedzie... A co do odpalania jak jest goracy to ze kreci i nie odpali musze gazu dodawac to doszedlem do wniosku ze znajomym, powiedzial zebym wtedy jak nie chce odpalic na goracym to zebym wyjał przewod jeden od swiecy i zeby ktos krecił i zobaczył czy iskra wogole jest ... bo moze byc tak ze cewka jest gdzies nadpeknieta i od goraczki puchnie czy cos i moze byc taki wlasnie problem, oczywiscie od bardzo cieplego silnika... bo nie waarto kupywac i sprawdzac bo to nie jest pewne i etc tez kazal wypiac jak nie bedzie chcial odpalic na cieplym i sprawdzic wiec zobaczymy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.