|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-03-2009, 20:53 | #1 |
ford::average
Imię: Rob
Zarejestrowany: 02-07-2008
Model: Focus
Silnik: TDCI 100KM
Rocznik: 2004
Postów: 113
|
Dziwny Focusik
Mam taki problem Focus podczas jazdy dziwnie sie zachowuje podczas jazdy przy zmianie biegów czasami zachowuje jakby miał zejść z tego świata ma prawie zawał i arytmię chce iść ale się zastanawia i nagle kop prądu i adrenalina działa,leci dalej.Ktoś zna jego patologię?Opis z dr.House ale to się dzieje napraedę dajcie opinie dla pacjenta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.TDCI 1.8 2004 100KM
|
19-03-2009, 21:06 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-06-2007
Skąd: Sokołów/W-wa
Model: focus II
Silnik: 1.8 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 40
|
Odp: Dziwny Focusik
mógłbyś jaśniej to opisać ? bo w takim żartobliwym kontekście to trudno zrozumieć sens techniczny
Może po każdej zmianie biegu następuje chwila zanim turbina zacznie dmuchać i to jest powód dla którego odczuwach chwilowy brak mocy ?
__________________
Ford Focus II ST TDCi |
20-03-2009, 09:43 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-01-2005
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6
Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG
Rocznik: 1998 2010
Postów: 882
|
Odp: Dziwny Focusik
Nie wiem w ogóle co kolega pisze wiec nie da się pomóc.
|
20-03-2009, 12:31 | #4 |
ford::specialist
Imię: Adam
Zarejestrowany: 11-08-2007
Skąd: Gdańsk
Model: Focus Futura kombi
Silnik: 1.8 TDCi 115 PS
Rocznik: 2002
Postów: 603
|
Odp: Dziwny Focusik
1. Może turbina?
2. Może wtryski? 3. Może bałwanki od intercoolera nieszczelne? Mało danych...
__________________
Dictum sapienti sat (est) - Mądrej głowie dość dwie słowie - z Plauta (Persa, 4, 6, 19) http://www.cb-radio.pl/phpBB/images/...4803ed4683.png |
21-03-2009, 12:10 | #5 |
ford::average
Imię: Rob
Zarejestrowany: 02-07-2008
Model: Focus
Silnik: TDCI 100KM
Rocznik: 2004
Postów: 113
|
Odp: Dziwny Focusik
Już jest zdiagnozowany paliwko na Shellu go załatwiło.Nowe tankowanie na Lukoil i środek do diesla /STP do czyszczenia wtrysków/ poczyniło cuda i foczka śmiga znów radośnie.
Ostatnio edytowane przez robertos132 ; 21-03-2009 o 12:12 |
21-03-2009, 17:22 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 31-08-2008
Skąd: Krotoszyn
Model: Focus II
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 37
|
Odp: Dziwny Focusik
a mój czasami to robi taki klekot, jakby miały mu tłoki wylecieć.
|
22-03-2009, 08:55 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-02-2009
Model: focus I
Silnik: 1,8 TDCI 100KM
Rocznik: 2003
Postów: 51
|
Odp: Dziwny Focusik
Taki klekot to zawory, za wysoki bieg do prędkości. Upierdliwe oszczedzanie paliwa, ale jazda 50KM/h na 4 biegu z czasem te oszczędności zredukuje i wpakuje w koszty: sprzęgło, przegłuby i może ktoś dopowie czy coś jeszcze. Mój w trybie mieszanym pali 6,7L/100Km.
|
22-03-2009, 09:39 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 24-05-2007
Skąd: B-B
Model: Focus
Silnik: 1.8tdci 74kW
Rocznik: 2004 kombi
Postów: 382
|
Odp: Dziwny Focusik
duszenie auta powoduje niedopalenie mieszanki paliwowej co w konsekwencji daje problemy z zapieczony kierownicami turbiny, ogólnym jej przytkaniem, przytkaniem katalizatora i problemy z egr
przeniesienie napędu dostaje po tyłku właśnie też gdy jedziemy na niskich obrotach i nagle dajemy na maksa bo momentalnie wzrasta moment obrotowy
__________________
kolejny ford w łapkach Everything we do is driven by you. |
11-05-2009, 11:03 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-06-2007
Model: ford mondeo
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 23
|
focus 1.8 tdii chwilowy brak mocy
witam ma podczas jazdy zabrkało mocy w fordzie tak ja by sie turbina nie załaanczała po zatankowaniu paliwa i chwili postoju wrociło wszystko do normy co mogło byc przyczyną ze ja mu na gas o on jak zółw?
|
05-06-2015, 12:12 | #10 |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,651
|
1.8 TDCI Chwilowy brak mocy przy 120-130 km/h.
Witajcie. Sprawa Wygląda tak: wyprzedzam na 5 biegu rozpędzam się i przy prędkości około 120-130 km/h następuje delikatny spadek mocy - tak jakby silnik się czymś zachłysnął. Trwa to dosłownie sekundę i dalej ciągnie. Auto ma 230 kkm przebiegu. Pompa, wtryski, turbo, egr - od fabryki nie ruszane.
Miałem kiedyś identyczną sytuację w 1.9 TDI syna. Tylko tam później auto zaczęło wpadać w tryb awaryjny - winowajcą okazał się zaworek sterowania turbiną N75. Tutaj wygląda to identycznie więc podejrzewam 2 sprawy: - zawór sterowania turbiną - gdzie takowy się w tym silniku znajduje? - zapieczona geometria turbiny. Pytanie: jak sprawdzić poprawne działanie geometrii? Czy tylko rozbiórka, czy może da się to zrobić jakoś na postoju? ELMa w razie coś posiadam. Pozdrawiam P.S - dodam że problem nie zawsze występuje. Czasami na 10 przyspieszeń 10 razy poczuję zanik mocy a czasami raz albo nawet wcale. Ostatnio edytowane przez cezarg1410 ; 07-06-2015 o 09:27 Powód: UP |