[Mondeo 1996-2000] Wariacje silniczka wolnych obrotów

[matrog19]

Witam. Z góry przepraszam moderatorów za to, że umieszczam ten temat po raz drugi. Zamieściłem go także w dziale "diesel" a tam niestety nie mam żadnego odzewu a potrzebna mi wasza pomoc. (Proszę o usunięcie tego tematu z działu "diesel") Otóż od jakiegoś czasu wariuje mi silniczek wolnych obrotów. Dzieje się to na biegu jałowym bo dłuższej jeździe i nie występuje to zawsze (głównie wtedy gdy jest gorąco, gdy jest chłodno nie ma tego). Silniczek ten na biegu jałowym pociąga linkę od początku do końca z częstotliwością 1 sek. Czasami pociągnie 5-10 razy i obroty się ustabilizują a czasami nie. Pomaga zawsze na to zjawisko ponowne uruchomienie silnika. Sam obstawiam na element sterowania tym silniczkiem tylko no właśnie: Co nim steruje? Czy jest jakiś czujnik co ustala wolne obroty itd? Byłem już u kilku "speców" ale nikt zbytnio nie ogarnia tematu więc potrzebna mi wasza pomoc. Jakie macie sugestie? Z

Zapomniałem dodać, że klima jest wtedy wyłączona.
Pozdrawiam

[Emmm]

Wydaje mi się, że sam silniczek może wołać o przeczyszczenie. Co zaś do moich sugestii, to odłączyłbym go całkowicie. Jeżdżę już trzeci rok (od momentu nabycia auta) bez tego ustrojstwa i nie odczuwam żadnych skutków ubocznych, obroty silnika równiutkie, na poziomie ok. 500/min, bardzo spokojna praca.
Pozdrawiam

[darhyd]

Witaj,tymże silniczkiem sterują dwie rzeczy po 1 przepływomierz po2 temperatura silnika.
Postaraj się poczyścić wtyczki no i sam silniczek,nie zgadzam się z Emmm,że wszystko jest ok.Wystarczy włączyć klimę a obroty bez silniczka spadają bardzo wyraźnie.Moje zdanie jest takie jak coś jest to musi działać!Regeneracja a właściwie czyszczenie tego silniczka jest bardzo szczegółowo opisane i obfotografowane na tutejszym forum pod nazwą naprawa silniczka wspomagania.Osobiście korzystałem nie ma żadnych problemów.

[matrog19]

Odłączyć nie mam zamiaru bo jak kiedyś mi zimą od niego linka spadła to zimny silnik mi się dusił zaraz po odpaleniu a na klimie to mnie maluchy wyprzedzały na starcie. Sam silniczek myślę, że dobrze chodzi bo się nie zacina itd. Stawiałbym raczej właśnie na to sterowanie. Wychodzi na to z powyższej wypowiedzi, że dobrze byłoby przeczyścić przepływomierz no i przyjrzeć się czujnikowi temperatury. Dodam, że dopóki silnik się dobrze nie rozgrzeje to nie ma tego zjawiska. No i wentylator chłodnicy oraz wskaźnik w kabinie mi dobrze funkcjonują i tu nasuwa się pytanie, który ewentualnie czujnik temp wchodzi w grę?

[Kalmirja]

Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chciałbym się dołączyć do pytania mam ten sam problem jak pracuje klima tzn.
Jak jadę to klima pracuje a jak się zatrzymam na światłach na przykład t silniczek szaleje 2,3 razy cyknie coś i już nie działa klima ,jak tylko ruszę to problem znika : proszę o fachową nazwę tego silniczka i foto jak on wygląda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziękuję bardzoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[matrog19]

U ciebie problem nie tkwi w silniczku bo jak klima pracuje to wtedy on też działa. Jak mówisz, że na postoju się klima wyłącza to bym obstawiał na sprzęgło sprężarki klimatyzacji

[Kalmirja]

To teraz już do reszty zgłupiałem w servisie forda w Czechach mówili mi że to silniczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Kalmirja]

bo mieszkam w Czechach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[matrog19]

To go odłącz i zobacz, że wtedy zapewne też klima nie bedzie działać prawidłowo a co ma jedno do drugiego.

[Kalmirja]

U ciebie problem nie tkwi w silniczku bo jak klima pracuje to wtedy on też działa. Jak mówisz, że na postoju się klima wyłącza to bym obstawiał na sprzęgło sprężarki klimatyzacji



czy możesz mi wytłumaczyć jaśnie dlaczego to sprzęgło działa na wysokich obrotach a na niskich nie i proszę cię napisz gdzie ono się znajduje ( pewnie w sprężarce) dziękuję i pozdrawiam