Sprawdzanie Numeru VIN

pikunio · 19-06-2014, 11:26

Witam mam problem z moim foucsem 1.6 16v zetes se.Problem wyglada nastepujaco dodajac lekko gazu obroty rosna do 2000tys, zaczynaja falowac i potem wskakuja na 3-3,5 tys. Nie wiem czy to normalny objaw dla fordzikow czy cos moze jest nie tak.Zero bledow na komputerze.

SEGE · 19-06-2014, 20:23

Błagam Cię popraw to co napisałeś

whiro · 25-09-2014, 19:14

Cytat:

Napisał pikunio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam mam problem z moim foucsem 1.6 16v zetes se.Problem wyglada nastepujaco dodajac lekko gazu obroty rosna do 2000tys, zaczynaja falowac i potem wskakuja na 3-3,5 tys. Nie wiem czy to normalny objaw dla fordzikow czy cos moze jest nie tak.Zero bledow na komputerze.

Ja mam podobny objaw na 5 i 6 biegu w tdci 2.0. Przy dodawaniu gazu następują skoki obrotów np z 3 tys na 2,5 a później taki sam szybki skok obrotów w górę. Dziwnie to wygląda.
Ciekawe czy inni też się z tym spotkali.

paoloWawa · 25-09-2014, 19:28

Nie do końca rozumiem jak to wygląda u ciebie, ale mam pewne podejrzenie.

Zrób dwa testy:

1) jedziesz 80 km/h na najwyższym biegu. Wciskasz gaz w podłogę. Obroty pójdą w górę, a prędkość nie, i po chwili obroty spadną w dół i zaczną rosnąć razem z prędkością.

2) stoisz w miejscu, zaciągasz ręczny, próbujesz ruszyć z trójki. Auto nie gaśnie natychmiast, tylko próbuje ruszyć.

Jeżeli choć jeden z tych testów będzie wyglądał u Ciebie tak jak opisałem, to sprzęgło do wymiany.

25-09-2014, 19:44

Nie napisał, czy dzieje sie to na stojącym pojeżdzie, a pracujacym silniku, czy w czasie jazdy, to wtedy są rózne przyczyny.

whiro · 25-09-2014, 20:23

[QUOTE=paoloWawa;2275360]Nie do końca rozumiem jak to wygląda u ciebie, ale mam pewne podejrzenie.

Zrób dwa testy:

1) jedziesz 80 km/h na najwyższym biegu. Wciskasz gaz w podłogę. Obroty pójdą w górę, a prędkość nie, i po chwili obroty spadną w dół i zaczną rosnąć razem z prędkością.

2) stoisz w miejscu, zaciągasz ręczny, próbujesz ruszyć z trójki. Auto nie gaśnie natychmiast, tylko próbuje ruszyć.

Jeżeli choć jeden z tych testów będzie wyglądał u Ciebie tak jak opisałem, to sprzęgło do wymiany.

To niedobrze. Ale dlaczego widać to na 5 i 6 biegu a nie widać na niższych.?? W dieslu ten test na 3 biegu i ręcznym troszkę inaczej może wyglądać niż w benzynie. Diesla jak dam mu troszkę obrotów więcej to nie wiem czy nie ociągnie mi całego samochodu, a znowu jak go zduszęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to silnik razem z dwu masą mi z ramy wyskoczy.

19-06-2014, 11:26	#1
pikunio ford::beginner Imię: lukasz Zarejestrowany: 03-01-2014 Model: focus Silnik: 1.6 16v zetec-se Rocznik: 2003 Postów: 10	skaczace obroty Witam mam problem z moim foucsem 1.6 16v zetes se.Problem wyglada nastepujaco dodajac lekko gazu obroty rosna do 2000tys, zaczynaja falowac i potem wskakuja na 3-3,5 tys. Nie wiem czy to normalny objaw dla fordzikow czy cos moze jest nie tak.Zero bledow na komputerze. Ostatnio edytowane przez pikunio ; 20-06-2014 o 09:26

19-06-2014, 20:23	#2
SEGE ford::beginner Imię: Damian Zarejestrowany: 08-07-2012 Skąd: Olsztyn Model: Ford Focus mk1 Silnik: 1.8 16v Rocznik: 2001 Postów: 48	Odp: skaczace obroty Błagam Cię popraw to co napisałeś

25-09-2014, 19:28	#4
paoloWawa ford::specialist Imię: Paweł Zarejestrowany: 08-07-2013 Skąd: Warszawa Model: Mercedes Klasa E Silnik: 220d Rocznik: 2023 Postów: 730	Odp: skaczace obroty Nie do końca rozumiem jak to wygląda u ciebie, ale mam pewne podejrzenie. Zrób dwa testy: 1) jedziesz 80 km/h na najwyższym biegu. Wciskasz gaz w podłogę. Obroty pójdą w górę, a prędkość nie, i po chwili obroty spadną w dół i zaczną rosnąć razem z prędkością. 2) stoisz w miejscu, zaciągasz ręczny, próbujesz ruszyć z trójki. Auto nie gaśnie natychmiast, tylko próbuje ruszyć. Jeżeli choć jeden z tych testów będzie wyglądał u Ciebie tak jak opisałem, to sprzęgło do wymiany. __________________ Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023)

25-09-2014, 19:44	#5
salom Postów: n/a	Odp: skaczace obroty Nie napisał, czy dzieje sie to na stojącym pojeżdzie, a pracujacym silniku, czy w czasie jazdy, to wtedy są rózne przyczyny.

25-09-2014, 20:23	#6
whiro ford::average Imię: adam Zarejestrowany: 16-09-2014 Skąd: jaworzno Model: focus mk2 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2006 Postów: 137	Odp: skaczace obroty [QUOTE=paoloWawa;2275360]Nie do końca rozumiem jak to wygląda u ciebie, ale mam pewne podejrzenie. Zrób dwa testy: 1) jedziesz 80 km/h na najwyższym biegu. Wciskasz gaz w podłogę. Obroty pójdą w górę, a prędkość nie, i po chwili obroty spadną w dół i zaczną rosnąć razem z prędkością. 2) stoisz w miejscu, zaciągasz ręczny, próbujesz ruszyć z trójki. Auto nie gaśnie natychmiast, tylko próbuje ruszyć. Jeżeli choć jeden z tych testów będzie wyglądał u Ciebie tak jak opisałem, to sprzęgło do wymiany. To niedobrze. Ale dlaczego widać to na 5 i 6 biegu a nie widać na niższych.?? W dieslu ten test na 3 biegu i ręcznym troszkę inaczej może wyglądać niż w benzynie. Diesla jak dam mu troszkę obrotów więcej to nie wiem czy nie ociągnie mi całego samochodu, a znowu jak go zduszęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to silnik razem z dwu masą mi z ramy wyskoczy.