Sprawdzanie Numeru VIN

KAT111 · 14-12-2008, 11:08

przy przymrozku nie chciał zapalić!
dopiero po długim kręceniu zaskoczył
szukam przyczyny dlatego założyłem wężyk i pominałem podgrzewacz a zobacze rano bo wcześniej po odpaleniu już chodził bez problemów

peterpz · 14-12-2008, 20:28

Trzeba coś więcej powiedzieć aby cokolwiek stwierdzić. Jaki był kolor dymu po zapaleniu? Czy był szary, taki siwy? Czy silnik przerywał w pierwszych chwilach po odpaleniu? Chodzi twardo, czy raczej miękko?

KAT111 · 14-12-2008, 23:05

kolor był raczej siwy praca silnika twarda nie przerywał

dj_opornik · 15-12-2008, 21:47

Siwy dym zdradza wiatr w paliwie

jogi_80 · 16-12-2008, 09:36

Witam
ja też mam cos takiego ze mój fordzik nie chce odpalac jak jest zimno.
Myślałem ze to może będzie ten słowniczek, co jest pod akumulatorem i jest on polaczony linka z pompa wtryskowa i po wlaczeniu zaplonu linka naciąga jakas dźwigienkę na pompie wtryskowej, ale u mnie to dziala. Filtry i swiece były wymieniane przed sezonem, jesien-zima wiec nie wiem, co to może być. Dzisiaj rano uzylem samostartu (taki preparat w speju, do łatwiejszego rozruchu silnika), ale było jeszcze gorzej jakby silnik się zagazowal. W koncu po morderczej walce jakos się udalo odpalic, i w pierwszym momencie miałem wrazenie jakby pracowal na jednym garze, tak twardo. Nie mam pojecia, co się z nim dzieje, jeżeli ktos kiedys miał podobne objawy bardzo proszę o jakies sugestie i podpowiedzi.

peterpz · 16-12-2008, 17:08

Samostart do turbodiesla? Musiałbyś wyciągnąć intercooler, żeby i wdmuchnąć go w kolektor ssący, żeby zadziałał. Gdzie tym dmuchałeś?

jogi_80 · 17-12-2008, 08:29

zdjolem kolanko gumowe miedzy intercoolerem a kolektorem i tam wdmuchnolem.
Ale dzisiaj rano podladowalem aku i bylo lepiej, troche pokrecil ale zapalil, takze chyba czeka mnie wymianka, moglby mi ktos podpowiedziec jaki bedzie najodpowiedniejszy chodzi mi o parametry

Marix · 17-12-2008, 13:08

potrzebujesz 75Ah
Niedawno to samo przerabiałem.
Lepiej kupic wiekszy niz mniejszy, ale jak kupisz 71 to tez moze byc.

Ja kupiłem Centra Plus 75Ah za 340 zł.
niestety wydatek jest konkretny.
Możesz próbować z tanszymi ale jakośc będzie penwo nieco niższa.
YENOX - te aku polecają ludzie na tym forum jako tanie zamienniki. Ale czy ja wiem ile zaoszczedzisz, niewiele

Jednak przed wymianą aku [b]zmierz koniecznie ładowanie[b]

Jeśli jest za niskie to polecam najpierw sie zając ładowaniem, bo w niedługim czasie Ci nowy aku padnie

KAT111 · 28-12-2008, 21:41

ta linka co przesuwa sie to tak ma być
wymieniłem przewód pomiedzy pompa a filtrem poprawa pali za 2 razem
w przewodzie widze jakies babelki powietrz co jakis czas jutro wymieni uszczeliki w filtrze pal

motorek26 · 28-12-2008, 22:15

Cytat:

jutro wymieni uszczeliki w filtrze pal

to nie uszczelki w filtrze tylko reczna pompka przeduszcza

14-12-2008, 11:08	#11
KAT111 ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 19-04-2008 Skąd: Piła Model: s-max Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 37	Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp. przy przymrozku nie chciał zapalić! dopiero po długim kręceniu zaskoczył szukam przyczyny dlatego założyłem wężyk i pominałem podgrzewacz a zobacze rano bo wcześniej po odpaleniu już chodził bez problemów

14-12-2008, 20:28	#12
peterpz ford::professional Zarejestrowany: 31-07-2006 Skąd: Warszawa Model: [MK4] Mondeo Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) Rocznik: 2012 Postów: 1,056	Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp. Trzeba coś więcej powiedzieć aby cokolwiek stwierdzić. Jaki był kolor dymu po zapaleniu? Czy był szary, taki siwy? Czy silnik przerywał w pierwszych chwilach po odpaleniu? Chodzi twardo, czy raczej miękko? __________________ Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD

14-12-2008, 23:05	#13
KAT111 ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 19-04-2008 Skąd: Piła Model: s-max Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 37	Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp. kolor był raczej siwy praca silnika twarda nie przerywał

15-12-2008, 21:47	#14
dj_opornik ford::average Zarejestrowany: 02-03-2008 Skąd: Wrocław Model: C-Max Silnik: 1753 Fordowski TDCI Lynx Rocznik: 2006 Postów: 188	Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp. Siwy dym zdradza wiatr w paliwie

16-12-2008, 09:36	#15
jogi_80 ford::amateur Imię: adam Zarejestrowany: 27-02-2008 Model: mondeo Silnik: 1.8 td Rocznik: 1999 Postów: 2	Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp. Witam ja też mam cos takiego ze mój fordzik nie chce odpalac jak jest zimno. Myślałem ze to może będzie ten słowniczek, co jest pod akumulatorem i jest on polaczony linka z pompa wtryskowa i po wlaczeniu zaplonu linka naciąga jakas dźwigienkę na pompie wtryskowej, ale u mnie to dziala. Filtry i swiece były wymieniane przed sezonem, jesien-zima wiec nie wiem, co to może być. Dzisiaj rano uzylem samostartu (taki preparat w speju, do łatwiejszego rozruchu silnika), ale było jeszcze gorzej jakby silnik się zagazowal. W koncu po morderczej walce jakos się udalo odpalic, i w pierwszym momencie miałem wrazenie jakby pracowal na jednym garze, tak twardo. Nie mam pojecia, co się z nim dzieje, jeżeli ktos kiedys miał podobne objawy bardzo proszę o jakies sugestie i podpowiedzi.

16-12-2008, 17:08	#16
peterpz ford::professional Zarejestrowany: 31-07-2006 Skąd: Warszawa Model: [MK4] Mondeo Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) Rocznik: 2012 Postów: 1,056	Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp. Samostart do turbodiesla? Musiałbyś wyciągnąć intercooler, żeby i wdmuchnąć go w kolektor ssący, żeby zadziałał. Gdzie tym dmuchałeś? __________________ Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD

17-12-2008, 08:29	#17
jogi_80 ford::amateur Imię: adam Zarejestrowany: 27-02-2008 Model: mondeo Silnik: 1.8 td Rocznik: 1999 Postów: 2	Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp. zdjolem kolanko gumowe miedzy intercoolerem a kolektorem i tam wdmuchnolem. Ale dzisiaj rano podladowalem aku i bylo lepiej, troche pokrecil ale zapalil, takze chyba czeka mnie wymianka, moglby mi ktos podpowiedziec jaki bedzie najodpowiedniejszy chodzi mi o parametry

17-12-2008, 13:08	#18
Marix ford::specialist Zarejestrowany: 10-02-2008 Skąd: Bielsko-Biała Model: Mondeo mk1 Silnik: TD Rocznik: 1994 Postów: 673	Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp. potrzebujesz 75Ah Niedawno to samo przerabiałem. Lepiej kupic wiekszy niz mniejszy, ale jak kupisz 71 to tez moze byc. Ja kupiłem Centra Plus 75Ah za 340 zł. niestety wydatek jest konkretny. Możesz próbować z tanszymi ale jakośc będzie penwo nieco niższa. YENOX - te aku polecają ludzie na tym forum jako tanie zamienniki. Ale czy ja wiem ile zaoszczedzisz, niewiele Jednak przed wymianą aku [b]zmierz koniecznie ładowanie[b] Jeśli jest za niskie to polecam najpierw sie zając ładowaniem, bo w niedługim czasie Ci nowy aku padnie __________________ http://images.spritmonitor.de/264897_3.png

28-12-2008, 21:41	#19
KAT111 ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 19-04-2008 Skąd: Piła Model: s-max Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 37	Re: [Mk2] Problem z uruchomieniem silnik przy niskiej temp. ta linka co przesuwa sie to tak ma być wymieniłem przewód pomiedzy pompa a filtrem poprawa pali za 2 razem w przewodzie widze jakies babelki powietrz co jakis czas jutro wymieni uszczeliki w filtrze pal