|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-01-2011, 20:24 | #31 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 82
|
Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi
no to wreszcie mam suchutki silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Problemem u mnie nie były jednak szpilki wtryskiwaczy lecz pęknięty kolektor ssący. Dokładnie miałem pęknięte dwa plastikowe pierścienie dociskające uszczelki kolektora, dlatego też wcześniejsza ich wymiana nic nie dała. |
15-07-2011, 20:13 | #32 |
ford::amateur
Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 19-05-2011
Skąd: kutno
Model: Ford C max
Silnik: 16tdci
Rocznik: 2010
Postów: 2
|
Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi
Ja też mam problem z c maxem 16tdci auto nowe nie wiem co sie dzieje rano na zimnym silniku obroty spadają tak że samochód prawie gaśnie po lekkim dodaniu gazu nie reaguje,dopiero po dwóch sekundach wchodzi na obroty. Stało sie to po wgraniu przez serwis jakiegoś nowego oprogramowania sterowania silnika,miało być super jak zapewniali w fordzie a jest wielka lipa!
|
|
|
|