Sprawdzanie Numeru VIN

monika1 · 22-01-2009, 20:19

Witam wszystkich otóż od paru dni mam problem ze swoim mondkiem otóż jak jest wilgotno i auto postoi pod chmurką godzine dwie to ma problem z odpaleniem bez wciśnięcia gazu ani rusz tego problemu nie ma jak jest ciepły pali na dotyk nawet bez gazu nie ma również po nocnym postoju znajomi twierdzą że to kable wysokiego napięcia ale to mechanicy amatorzy a nie chce być również naciągnieta przez mechanika prosze o podpowiedz co to może być mam mondeo 2.0 zetec 16v+lpg Pozdrawiam Monika1

1olek · 22-01-2009, 20:37

wyczysc silniczek krokowy i zobacz czy sie poprawi

motorek26 · 22-01-2009, 20:47

1olek, silniczek krokowy działa dopiero po odpaleniu
monika1, sprawdź przewody w prosty sposób najlepiej jak bedzie ciemno otwórz maske i popryskaj przewody wodą i zobacz czy bedą biegały iskry dookoła jeżeli tak to je wymień najlepiej na oryginały i kiedy wogóle były wymieniane nie masz problemów na lpg :fcp9

1olek · 22-01-2009, 20:50

Cytat:

Napisał motorek26

1olek, silniczek krokowy działa dopiero po odpaleniu

Nie moge sie zgodzic, przez co leci powietrze skoro przepustnica jest zamknieta przy odpalaniu ? Przerabialem to na swoim MKIII.

norbi333 · 22-01-2009, 21:33

Do sprawdzenia krokowiec ,przepływka ,świece przewody i cewka

zbych · 23-01-2009, 11:41

witam. odnośnie tego odpalania miałem to samo przy swoim mondku 1,8 zetec i okazało sie że szwankował czujnik ssania. podawał złe parametry do komputera dla komputera silnik był ciepły. znajduje się przy termostacie, koszt niewielki,ale niech sprawdzi dobry elektryk ten czujnik chodzi o ilość podawanego prądu do komputera.u mnie problem rozwiązało.

zbych.

22-01-2009, 20:19	#1
monika1 ford::beginner Zarejestrowany: 16-09-2007 Skąd: tychy Postów: 18	[MK2] czy to kable Witam wszystkich otóż od paru dni mam problem ze swoim mondkiem otóż jak jest wilgotno i auto postoi pod chmurką godzine dwie to ma problem z odpaleniem bez wciśnięcia gazu ani rusz tego problemu nie ma jak jest ciepły pali na dotyk nawet bez gazu nie ma również po nocnym postoju znajomi twierdzą że to kable wysokiego napięcia ale to mechanicy amatorzy a nie chce być również naciągnieta przez mechanika prosze o podpowiedz co to może być mam mondeo 2.0 zetec 16v+lpg Pozdrawiam Monika1 __________________ monika1

22-01-2009, 20:37	#2
1olek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 29-11-2005 Skąd: Dublin Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC Silnik: 2.5 V6 / 1.8 Rocznik: 1997 / 2002 Postów: 6,370	Re: [MK2] czy to kable wyczysc silniczek krokowy i zobacz czy sie poprawi __________________ Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !

22-01-2009, 20:47	#3
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Re: [MK2] czy to kable 1olek, silniczek krokowy działa dopiero po odpaleniu monika1, sprawdź przewody w prosty sposób najlepiej jak bedzie ciemno otwórz maske i popryskaj przewody wodą i zobacz czy bedą biegały iskry dookoła jeżeli tak to je wymień najlepiej na oryginały i kiedy wogóle były wymieniane nie masz problemów na lpg :fcp9

22-01-2009, 21:33	#5
norbi333 ford::professional Zarejestrowany: 16-06-2007 Skąd: S-KI Model: Ford Edge Silnik: 2.0 biturbo 238 koni Rocznik: 2020 Postów: 1,207	Re: [MK2] czy to kable Do sprawdzenia krokowiec ,przepływka ,świece przewody i cewka __________________ Aktualnie Ford Edge 2020r i Opel Insignia GSI 2019 r

23-01-2009, 11:41	#6
zbych ford::amateur Zarejestrowany: 08-01-2009 Postów: 1	Re: [MK2] czy to kable witam. odnośnie tego odpalania miałem to samo przy swoim mondku 1,8 zetec i okazało sie że szwankował czujnik ssania. podawał złe parametry do komputera dla komputera silnik był ciepły. znajduje się przy termostacie, koszt niewielki,ale niech sprawdzi dobry elektryk ten czujnik chodzi o ilość podawanego prądu do komputera.u mnie problem rozwiązało. zbych.